吉林龙航无人机科技服务有限公司,长春无人机培训,长春无人机驾驶员培训,长春无人机公司,吉林无人机培训,吉林无人机公司,沈阳无人机培训,辽宁无人机培训 http://www.freedomaoc.com 沈阳无人机培训,沈阳无人机驾驶证,沈阳无人机公司,aopa,沈阳无人机考证,沈阳飞手培训,沈阳无人机专业,电力无人机,水利无人机,测绘无人机,消防无人机,沈阳救援无人机,沈阳大疆专卖店,沈阳无人机公司,沈阳无人机驾校,沈阳无人机驾驶员培训 Sun, 27 Jun 2021 03:09:53 +0800 zh-CN hourly 1 https://www.s-cms.cn/?v=4.7.5 专利技术 Sun, 27 Jun 2021 03:09:53 +0800

十余项无人机培训相关著作证书

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龙航优势 Sun, 27 Jun 2021 03:09:53 +0800 龙航无人机十大优势

1.2019年被认定为《国家级高新技术企业》,证书编号:GR201922000797

2.吉林省第一批发展改革委、教育厅、人力资源社会保障厅会同生态环境厅、应急管理厅、市场监督管理厅、省政务服务和数字化建设管理局、国家税务总局吉林省税务局等部门共同认定的《产教融合型企业建设培育试点企业》

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3.长春市首家AOPA授权无人机培训机构(编号:UAS-JG-0162)

4.东北三省能够培训无人机全机型的训练机构(2019年5月统计)

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5.总教练贺亮先生被民航局飞标司聘选为吉林省首位民用无人机驾驶员实践考试委任代表

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6.按中国民用航空局飞行标准司《民用无人机驾驶员考试点》要求建设的标准化理论考场

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7.专用无人机模拟器训练室

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8.空军批复专属无人机飞行空域,独立飞场。

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9.累计服务政府、企事业单位超百家,服务经验丰富。

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10.累计培训人员超过2000人,培训经验丰富。

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龙航简介 Sun, 27 Jun 2021 03:09:53 +0800 吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月23日,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,长春市首家AOPA授权的专业无人机培训机构,现吉林省能够培训无人机全机型训练机构,吉林省人社部无人机驾驶员国家标准参与制定单位,教育部1+X无人机驾驶职业技能等级证书吉林省独有认可企业,吉林省首批《产教融合型企业建设培育试点企业》,拥有10万平米专用飞行空域,1500平米无人机实训教室,超过100架各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司现有专职无人机技术人员30余人,拥有3项实用新型专利,20余项软件著作权,自主研发无人机理论模拟考试系统累计访问量超过300万人次,全国同类网站排在榜首。2017年,代表吉林省参加全国体育行业无人驾驶航空器行业应用大赛,荣获无人机运输赛二等奖,代表吉林省参加全国青少年无人机大赛,荣获无人机接力赛一等奖,团体赛二等奖,两枚个人赛金牌,两枚个人赛铜牌。2018年,被聘选为全国航空模型公开赛、全国青少年无人机大赛选拔赛委员单位及裁判长。2019年,被长春市深化民兵调整改革领导小组评选为《深化民兵调整改革工作先进单位》、被吉林省社会信用体系建设促进会评选为《信用示范单位》、总教练贺亮先生被民航局选聘为吉林省《民用无人机驾驶员实践考试委任代表》。2020年,通过ISO9001质量管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证。

吉林龙航无人机科技服务有限公司自成立以来,始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,涉及行业涵盖公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。

未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。

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资质荣誉 Sun, 27 Jun 2021 03:09:53 +0800 龙航无人机宣传册20200901_00(1).png

    

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公益服务 Sun, 27 Jun 2021 03:09:53 +0800     “蓝天救援队”是中国民间专业、独立的纯公益紧急救援机构,成立于2007年,中文名:蓝天救援,英文全称:BLUE SKY RESCUE(简称BSR)。

蓝天救援已在全国31个省市自治区成立品牌授权的救援队,全国登记在册的志愿者超过50000余名其中有超过10000名志愿者经过了专业的救援培训与认证,可随时待命应对各种紧急救援。蓝天救援是以志愿服务为原则、以建立和推动国内民间救援体系的发展,使每个国民享有免费紧急救援服务为宗旨,以专业化、国际化救援机构建设为目标。BSR的任务是协助政府应急体系展开防灾、减灾教育培训,参与各种灾害事故救援行动,减少灾害和事故造成的财产和生命损失。经过多年的发展与实际救援,BSR已经形成了一个建立在风险处理及预防基础上的综合性应急管理体系,成为一个涵盖生命救援、人道救助、灾害预防、应急反应能力提升、灾后恢复和减灾等各个领域的专业化、国际化的人道救援机构。

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蓝天救援队心肺复苏公益培训

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蓝天救援队公益服务

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蓝天救援队无人机操作公益培训

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蓝天救援队应急救援演习

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蓝天救援队山岳搜救

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蓝天救援队防疫宣传

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发展历程 Sun, 27 Jun 2021 03:09:53 +0800 公司发展历程_01.jpg公司发展历程_02.jpg公司发展历程_03.jpg公司发展历程_04.jpg公司发展历程_05.jpg公司发展历程_06.jpg公司发展历程_07.jpg公司发展历程_08.jpg公司发展历程_09.jpg公司发展历程_10.jpg

   吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月23日,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,第一批省级《产教融合型企业建设培育试点企业》,自成立以来,国家、省、市、区主要领导,曾多次到公司考察并指导相关工作。

    公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,与省内外多家院校及科研单位进行产教融合合作,通过培养无人机相关高科技人才,不断创新无人机产品,满足各行业对无人机应用的需求,现已合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。合作企事业单位包括:吉林省公安厅消防局、吉林省交通宣传中心、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等近100家。

    龙航无人机是长春市第一家有资质培训民用无人机驾驶员的正规培训机构,经过三年多的发展,在九台区委、区政府"招商、亲商、助商、安商"理念的引导下,在九台大学生创业园各级领导的帮扶下,我们公司现已成为全国第五,东北三省唯一有资质培训民用无人机全部机型的《正式合格证》训练机构,AOPA授权的《吉林省青少年无人机考试中心》。

    2017年代表吉林省参加全国体育行业无人驾驶航空器行业应用大赛,荣获无人机运输赛二等奖,代表吉林省参加全国青少年无人机大赛,荣获无人机接力赛一等奖,团体赛二等奖,两枚个人赛金牌,两枚个人赛铜牌,荣获吉林省2017年国防科技教育体育工作先进单位,2018全国航空模型公开赛、全国青少年无人机大赛选拔赛委员单位及裁判长,2019年5月,总教练贺亮先生被选聘为吉林省第一位《民用无人机驾驶员实践考试委任代表》,2019年12月,被吉林省社会信用体系建设促进会评选为《信用示范单位》。


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中国 WJ-700 无人机首飞成功 具备空对面精确打击作战能力 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 1 月 11 日,由该公司第三研究院海鹰航空通用装备有限公司牵头研制的 WJ-700 高空高速长航时察打一体无人机 ( 以下简称 WJ-700 无人机 ) 圆满完成首飞试验。


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图为 WJ-700 无人机 ( 资料图片 ) 。 中新社发 中国航天科工集团 供图


WJ-700 无人机采用了多项先进技术,航时、航程和载重等关键性能指标达到同等吨位量级无人机的国内领先、国际先进水平。该型号无人机聚焦未来 5 至 10 年国内和国际市场使用需求,集高空、高速、长航时和大载重能力于一身,具备防区外对地攻击、反舰、反辐射等空对面精确打击作战和广域侦察监视作战能力,可在高威胁战场环境下遂行多样化作战任务。

作为中国航天科工集团先进无人机装备的拳头产品,WJ-700 无人机是目前国际少有、国内唯一的一款高空高速长航时察打一体无人机,将开创无人机作战使用的新样式;后续完成各项系统级试验验证后将正式投入作战应用。


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图为 WJ-700 无人机 ( 资料图片 ) 。 中新社发 中国航天科工集团 供图


中国航天科工集团第三研究院表示,此次首飞成功验证了 WJ-700 无人机系统设计的正确性、合理性及各系统工作的协调性,迈出无人机产品化的坚实一步,显著提升了该院在无人机行业的影响力,将为国内无人装备的发展突破提供重要支撑。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
吉林省无人机技术服务中心:长春市北湖经济开发区盛北大街3222号
辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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编辑:周佳慧

审核:周   爽

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俄反无人机装备发展迅速:“空中篱笆”越编越密 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 a6393430e65cc9cfcc0a50509286f39.jpg

近年来,世界各国军用无人机数量越来越多,功能不断完善,作战运用越来越活跃广泛。

与之相应,反无人机装备的研发与列装也开启“井喷式”发展模式,大量投入实战。

其中,俄罗斯在研发反无人机装备方面成果斐然,多款反无人机装备及系统列装部队,在实战中表现不俗,引发多方关注。

那么,俄罗斯都有哪些反无人机装备及系统?它们的战力如何?请看专家解读。

类型多样,各有所长

多年来,俄罗斯着眼对无人机进行反制,研发列装了多种型号的反无人机装备及系统。总体上看,主要有四类。

一是探测跟踪类。此类中有代表性的当属PY12M7型反无人机侦察指挥车。该车集成了控制、通信、生命保障等分系统,单车侦察距离可达数十千米,可同时跟踪上百个目标。无人机一旦被它锁定,就凶多吉少。

“帮会2-2”低空雷达也属此类装备。它可确定空中目标的距离、梯次、高度和航线,尤其擅长搜索低空和超低空飞行的无人机,能在建筑物密集、水文气象条件复杂的情况下发现目标。

“变色龙”反无人机系统则具备全天候探测和跟踪能力,可探测无线电静默状态下的入侵无人机。

二是干扰压制类。俄军常用电子战系统遂行对无人机干扰压制任务,经常见诸报端的有“游隼-沙锥”“圈套”“杀虫剂-1”“磁场-21”“汽车场”等系统。这些电子战系统可针对无人机传感器和机载电子设备的脆弱性,通过干扰压制,使其“失聪”、失灵或失控。

“游隼-沙锥”探测距离较远,可追踪目标的运动轨迹,并通过抑制无人机的通信和控制信号,在一定距离使其失效。

“圈套”能自动发现无人机,锁定其位置,在不同波段对其无线信号进行压制。

“杀虫剂-1”内置有侦察定位、网电对抗、通信联络等分系统。它能够全方位快速扫描测向,实现对无人机的精确定位,能定向压制10千米内的地面指控站和30千米内的无人机、捕获敌无人机或令其无功而返。

三是硬毁伤类。对来犯无人机或机群,俄罗斯拥有一系列具备物理摧毁能力的装备,包括传统火力、反无人机导弹、激光武器、微波武器、自杀式无人机等。

在传统防空火力应用方面, 2018年,俄军在驻叙利亚的??栈?,曾用“铠甲-S”弹炮合一系统击落7架无人机。去年8月,俄中央军区的演习部队通过弹炮结合防空系统成功击落数架低空来袭的轻型无人侦察机。

在定向能武器应用方面,俄罗斯将其视为反无人机装备研发的“制高点”。早在2015年,俄国家技术公司就宣布,研发出的超高频微波炮可360度发射,能摧毁10千米范围内的无人机。2018年,据俄国防部透露,“佩列斯韦特”激光武器已开始实验性战斗值班。

在自杀式无人机应用方面,俄罗斯研发的“空中布雷”系统,以“柳叶刀”自杀式无人机为基础。该系统中的无人机俯冲速度很快,可在空中停留数十小时,从而达到“布雷”效果。

四是布网捕获类。近年来,俄罗斯网捕式反无人机装备发展较快。2019年,绰号为“飞网”的反无人机装备在俄一档军事节目中亮相。它由简易编织网和小型无人机组成,使用时将编织网悬挂于无人机下方,与已侦测到的敌方无人机相向而行,用编织网在空中将其截停并捕捉目标。该系统成本低廉,组装难度低,可用来拦截小型无人机。

据报道,俄近期又研发出一款无人机捕捉网。其外形类似一枚导弹,包含一个“网箱”,内存一张特制的捕捉网。该装置发射升空后,开启巡航模式,同时对周边区域进行扫描。一旦探测到敌方飞行器,便立即发出俯冲指令,接近目标后迅即抛出捕捉网,将其“生擒活捉”。

便携易用,以“动”制动

梳理俄罗斯反无人机装备及系统发展情况,不难发现,提高机动能力与实现便携化是其发展重点。

探测、跟踪和识别无人机,要依托专用的雷达、红外/光电传感器、无线电侦察等设备,这些设备易受地形、建筑、气象条件、电磁环境影响,在特定区域内使用效果有限。对此,俄罗斯把提高反无人机装备的机动性作为应对之策,已列装大型装备多以轮式车辆为载体。

比如,PY12M7型反无人机侦察指挥车由BRT-80轮式装甲车改装而成;“杀虫剂-1”电子战系统集成在一辆6轮载重汽车底盘上;“游隼-沙锥”反无人机系统也安装在机动车辆上,可快速拆卸和部署。

此外,俄罗斯有关设计人员将枪支与无人机结合,研制出“会飞的AK47”,由无人机搭载由AK系列改装而成的自动霰弹枪,在接近敌方无人机时,不用过多瞄准就能有效命中目标。它还可根据事先设定的航线自主飞抵目标区域进行射击,如果未击中,能继续跟踪,择机再次开火。

考虑到作战需要及任务多样性,单兵携带反无人机枪成为俄罗斯设计人员的研发重点。目前,俄广受关注的反无人机枪有REX-1与REX-2两种。

REX-1外形类似步枪,枪重不到5千克。它主要通过电磁脉冲干扰压制方式,使小型无人机返航、迫降或坠毁。2018年,俄军在赫梅米姆空军基地用REX-1“击落”了多架无人机。

REX-2于2019年研制成功,它重约3千克,枪身长度不超过500毫米,体形更小,更便于携带,能用来对抗一些小型无人机。

俄罗斯还拥有其他款式的反无人机枪,比如“掩体”“木僵”等,其结构大同小异,都是枪体上加装了发射天线,以便向无人机发射定向电波。

除了反无人机枪,俄还有一款反无人机武器——“柳树”便携式防空导弹系统。该系统配备新型光学瞄准具、使用自动制导弹头,能迅速识别单个及多个空中目标,向一定距离范围内和一定高度目标发起攻击。去年,该武器经过升级,开始大量装备俄陆军与空降兵部队。

方兴未艾,不断赋能

近年来,俄罗斯在反无人机装备研发方面,积极应用人工智能技术和系统集成概念,不断为无人机赋能。

一方面,人工智能技术被越来越多地应用到反无人机领域,以实现对无人机威胁的快速探测、持续跟踪及敌我识别??ò退够笛槭以谌ツ暄蟹⒘嘶谌斯ど窬绲摹翱ò退够次奕嘶低场?。它通过构建人工神经网络,分析处理重要设施周边各类传感器收到的数据,同时运用特殊算法,迅速发现和识别无人机,自主进行分类,判断敌友,有针对性地做出反应。

俄自动装置公司前不久也测试了一款基于人工智能的反无人机系统。它能利用人工智能技术检测其他无人机身份,自动识别、辨别敌友。该系统的运输较为方便,从部署到运用所需时间不超过5分钟,作用范围高达30千米,反无人机性能得到较大提升。

另一方面,系统集成概念正在使俄罗斯的反无人机系统攥指成拳。

当前,俄罗斯各个军种都拥有自己的反无人机系统。在此基础上,俄国内学者提出,要建立通用反无人机概念,制定反无人机指挥控制通用技术标准,实现反无人机系统互操作和新技术“即插即用”,不断提高反无人机系统的灵活性、可扩展性和兼容性。

与之相对应,俄军近年来在逐渐强化“多军兵种协同”“多手段融合”反无人机理念。根据在国外实战的经验,俄军总结出“电磁金钟罩+火力拦截”的战法,即利用电子战系统构成一个电磁拒止区域,压制甚至关闭拒止区域内的通信信号,然后使用地面火力对无人机进行拦截打击。

去年12月,俄军在一次演习中展示了“电子侦察干扰+火力拦截+烟幕掩护”新战法。先是防空部队探测目标,而后是电子战部队进行干扰压制,接着防空部队释放烟幕,将?;で蜓诒纹鹄?。最后,防空部队使用“道尔-M1”和“铠甲”防空系统将无人机目标击落。

由此,可以预见,俄罗斯为保持军事强国地位,今后必将继续抓紧反无人机装备研制及系统完善工作,以寻求与其军事大国地位相称的反无人机能力。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
吉林省无人机技术服务中心:长春市北湖经济开发区盛北大街3222号
辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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谈谈土耳其的操作,一边卖给乌克兰无人机,一边用着俄S-400 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 两国在叙利亚、利比亚和纳戈尔诺-卡拉巴赫这三场冲突中,支持的交战对象都是对立方。在叙利亚, 俄罗斯支持的是政府军,而土耳其支持的是伊德利卜的反对派,在利比亚俄罗斯支持的是国民军LNA,而土耳其支持的是民团政府军GNA,在纳卡冲突中,俄罗斯支持的是亚美尼亚,而土耳其支持的则是阿塞拜疆。

  

  除此之外,两国在黑海和地中海也在争夺影响力。两国和以色列和埃及的关系也不尽相同,俄土竞争并不是一个新现象,但随着两国在过去十年中采取更雄心勃勃的外交政策目标并扩大其地区影响力,地缘竞争已经升级。

  然而,世事无常。

  土耳其与俄罗斯的关系在2016年居伦政变失败后迅速升温 ,双方在经济、军事和区域事务上呈现出程度相当高的合作,土耳其和俄罗斯之间达成的S-400防空导弹系统采购也已完成,为此,土耳其不惜与美国翻脸,本身订好的F-35战斗机也不要了。

  

  在叙利亚战场,随着俄罗斯慢慢主导战场形势,土耳其和俄罗斯也达成了临近各自势力区域共同巡逻的协议,一定程度上缓和了双边关系。然而俄罗斯与土耳其在历史上积怨颇深,同时土耳其作为一个中东地区大国本来就在地缘政治上与企图插手中东事务的俄罗斯存在矛盾,当前两国维持合作事实上只不过是共同对抗以美国为首的其他中东区域外大国的需要。

  而如果脱离了中东问题这个前提条件,土耳其和俄罗斯仍然存在着根深蒂固的矛盾,特别是在欧洲天然气管线问题上两国因线路选择不同而针锋相对,这是土耳其在俄罗斯与乌克兰之间的矛盾中支持乌克兰的主要因素。

  

  但反过来说,俄罗斯如果不继续与土耳其保持合作,本身身为北约成员的土耳其就有可能寻求欧洲国家支持,届时无论是中东问题还是乌克兰问题上俄罗斯都会进一步陷入被动,这对于俄罗斯来说情况将更加棘手。

  说得更明确一些,俄罗斯方面不见得有十足的意愿与土耳其保持合作,但目前的局势迫使俄罗斯不得不选择同土耳其联手,这是土耳其在目前的俄土关系中占据主动地位、并以此捞取好处的关键原因。

  

  平心而论,这种合作关系并不牢固,甚至可以说随时都有崩塌的风险,但只要目前以美国为首的西方国家在各个领域围堵俄罗斯的局面没有改观,俄罗斯就不得不选取通过与土耳其保持较为缓和的关系来打破僵局,土耳其也就能够继续从中捞取好处。

  综合来看,未来土耳其和俄罗斯依然在三个热点地区存在矛盾:

 ?、?、在乌克兰问题上,是土耳其和俄罗斯之间形成的新矛盾,作为北约成员国,土耳其在拉拢乌克兰的立场上和北约保持了一致,目前土耳其不但出售给了乌克兰TB2无人攻击机,还和乌克兰签署了一系列军火贸易合作,其中包括建造军舰、雷达设备、巡航导弹等领域的合作。

  

  不仅如此,土耳其在克里米亚问题上也和乌克兰保持了一样的立场,这显然触犯了俄罗斯的核心利益。不过土耳其和乌克兰相距甚远,土耳其想要直接插手东乌问题很难,除非和北约一道对乌克兰进行军事支持。作为黑海周边国家,土耳其显然不希望俄罗斯一家独大,和乌克兰走近符合土耳其在黑海的地缘利益。在未来的黑海海面,土耳其海军会不会和俄罗斯黑海舰队有摩擦是一大看点。

  

 ?、?、在叙利亚问题上,2020年9月中旬以来,土耳其和俄罗斯一直在反对派控制的伊德利卜地区对峙,以迫使对方通过谈判达成解决方案。土耳其支持的伊德利卜反对派已经建立了相对稳固的防线,俄罗斯和土耳其以及叙利亚政府军之间达成了一种平衡。

  普京或者埃尔多安要实现其目标,就必须通过外交或武力改变这种平衡。对于改变局面,俄罗斯要比土耳其主动得多,毕竟巴沙尔统一全境有望。俄罗斯空军于去年对叙利亚伊德利卜的反对派展开了致命空袭,今年还对走私石油势力进行了猛烈报复,虽然对于局面的改变成效不是很大,但是却为土耳其在伊德利卜的行动增加了成本。

 ?、?、在利比亚问题上,尽管最近利比亚双方实现了?;?,但他们可能会继续进行军事接触。 土耳其于2020年1月干预利比亚,以阻止俄罗斯、埃及和阿联酋支持的利比亚国民军向的黎波里推进,同时在地中海东部开辟了土耳其的海上势力范围。不过土耳其对东地中海油气田的“霸占”,也引起了埃及、希腊、法国、以色列的反感。在2019年埃及、以色列、塞浦路斯、希腊、意大利、约旦绕开土耳其设立了东地中海天然气论坛,土耳其此举显然有施压之意。而其中的某些国家,在叙利亚问题上也和俄罗斯站在一起反对土耳其。

  

  土耳其的干预使俄罗斯在利比亚的行动有所停滞,但也逼迫了俄罗斯更积极地参与。俄罗斯和土耳其显然在利比亚陷入了一场军事竞赛。尽管?;鹦橐笏型夤映烦?,但双方也不太可能从利比亚撤出。

  

  未来的俄土关系会朝着什么方向发展?

 ?、?、埃尔多安任期内,俄土关系的走势基本不会变,合作中有斗争,斗争中有合作。但是等到埃尔多安一旦下台,如果亲美政府上台,那土耳其和俄罗斯之间的关系就会受到很大的影响。毕竟,土耳其虽然参与了纳卡战争、叙利亚内战、利比亚内战,但是土耳其始终获得的利益有限,土耳其想要在对抗俄罗斯的局面中占上风,离不开美国的帮助。但是美国一旦帮助土耳其,土耳其的独立性又会受到影响。

 ?、?、俄罗斯在未来几年有意愿彻底解决叙利亚问题,那么双方就可能在某些地方实现利益平衡,如果俄罗斯强行驱逐叙利亚境内土耳其势力,双方的关系只会进一步恶化。

 ?、?、土耳其在乌克兰问题上摆明立场,对于俄罗斯而言是一种敌对行为,俄罗斯对土耳其选择了忍,但是这口气俄罗斯早晚都会出,或者在叙利亚战场,或者在南高加索。因为土耳其站队乌克兰,涉及到俄罗斯核心利益。

  综上,俄土关系大概率在未来会朝着对立而去,至于需要多久,这就要听天由命了。


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欢迎长春理工大学学生到龙航无人机实训基地参观 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800
欢迎长春理工大学学生到龙航无人机实训基地参观。

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此次见习对学生们很有意义,提高学员的实践能力和开阔眼界,了解专业的前沿信息,对今后的学习和实践活动有了更加明确的目标和计划。

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此次见习也增进了高校与企业之间的沟通,对学校应用型、技能型人才的培养起到了积极的促进作用。

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企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
吉林省无人机技术服务中心:长春市北湖经济开发区盛北大街3222号
辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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京沪高铁将使用无人机进行线路巡检 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800

京沪高铁将使用无人机进行线路巡检,点赞。

目前京沪高铁公司开发了基于北斗+5G的国内外首套铁路全自动无人机智能巡检专用系统。

从空中多角度巡检,大幅提高了巡检效率。

同时也摆脱了对GPS定位的依赖,强化了高铁安全技防手段。

运用北斗+5G技术实现了精准定位、自动巡检、智能分析、缺陷识别、风险预警。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
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市场规模已近16.8亿元!物流配送遇上了无人机 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 现如今,随着导航、通信等技术的不断突破,无人机发展愈发成熟,产业规模也愈发壮大。据相关数据显示,截至2019年底,我国民用无人机产业规模已经突破200亿元,与此同时,行业企业和产品也分别达到7000余家与40万架,同比增长约76%和37%,可见发展态势惊人。


  在此背景下,无人机应用更加趋于深化与多样,目前无人机在能源、农业、救灾以及物流等行业得到了大范围的应用和推广。在电商行业快速发展、物流配送压力持续增大以及无人机应用领域不断扩展的基础上,物流无人机行业发展速度加快,物流配送领域正成为无人机应用的新蓝海。


  当下我国物流市场规模巨大,但物流运输方式还是以传统运输方式为主,此外,在物流配送中,“最后一公里”也成为物流业的运输难题。数据显示,我国末端配送成本已经占到物流业总成本的30%以上,有些甚至占到50%。


  鉴于此,具有小批量、高频次等特点的物流无人机,更加符合偏远地区运载需求较低的实际情况,可以发挥得天独厚的效率和成本优势,能有效解决偏远地区物流运输不便、运输效能低下等问题,同时还可以在乡村物流、跨海岛物流、边防哨所、应急救灾等场景开展立体应用。因此,无人机应用或将逐步改变整个末端配送的物流格局。


  实际上,早在2019年,民航局便先后批准了顺丰、京东进行无人机物流配送应用试点,同时向杭州迅蚁公司颁发无人机物流配送经验许可。


  截至目前,国内无人机物流配送试点飞行已累计达到1.5万个小时,飞行架次超4万架,试点范围囊括四川、云南等多个地方,成效十分显著。再加上疫情期间,无人机配送价值不断凸显,可以说物流无人机迎来了发展新阶段。


  根据新思界产业研究中心发布的《2021-2025年中国物流无人机行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示,受疫情影响,无接触物流配送成为物流业新风口。在此背景下,物流无人机市场需求大幅增加,2020年,我国物流无人机市场规模接近16.8亿元。物流无人机作为物流配送新方向,应用优势突出。


  2021年,中国民航局提出,在“十四五”期间,民航局将进一步扩大无人机物流配送试点范围。国家日益看重乡村振兴,大力发展乡村物流,无人机正成为推动乡村电商物流发展的重要利器。预计未来五年将是政府与物流无人机产业协同推进监管政策落地的关键阶段。


  此外,打造无人机物流生态,同步发展支线无人机和末端配送无人机逐步成为行业共识。据悉,京东将推出支线无人机,正积极打造干线、支线、末端三级“无人机+通航”智慧物流体系。顺丰推出了无人机物流生态系统,从而能加快无人机商业化运营进程。在顺丰集团战略中,逐渐搭建起“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网。


  与传统陆路、航空货运及物流配送模式相比,支线无人航空货运与末端无人机物流配送相结合的模式具备较强的经济性和适应性优势。通过技术的不断突破和应用场景的不断拓展,无人机将提高物流配送的精准度以及加快速度,为减小物流盲区,实现边远地区、不同场景“有需要就能飞”的全覆盖打下基础。


  尽管在多重利好因素的推动下,物流无人机行业发展速度逐渐加快,物流无人机应用规模进一步扩大,但不可忽略的是,目前我国物流无人机仍处于早期发展阶段,且相关监管政策有待完善,受空中管制较为严格。不过,整体来看,无人机在物流配送领域的发展前景仍值得期待。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
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大疆无人机,让世界无法拒绝的神器 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800

  2019年6月,芬兰军方采购了150架大疆无人机供军队使用,操碎了心的美国安全部向芬兰方面发出安全警告,称大疆无人机存在会向中国方面发送相关信息的安全风险。

  美国安全部的安全警告提醒的安全风险还未落地,2019年6月28日,美国空军就宣布采购大疆无人机,供安全部队使用??站晒何募锷?,看似是多选题,实际上瞎子都知道只能选大疆。

  一副正气凛然的警告芬兰不要买大疆,回头美国空军就买了,嗯,这很美国。

  此时距离建国同志发动的贸易战,算起来刚好一周年。

  大疆一直在美国封杀名单的前列,重点照顾对象。

  却在如荼似火的贸易战中,突破解禁采购大疆,这种特事特办的精神,嗯,这很美国。

  这一波美国的神奇操作,给缺少营销费用的大疆自导自演了一波硬广,要不是中美贸易战,估计大疆说不好真要送面锦旗,就写妙手回春。

  封杀大疆

  2017年8月2日,美国陆军发布一份备忘录,称大疆无人机会将数据发送到中国总部,具备“网络安全漏洞”,要求在全军范围内禁止使用大疆无人机,并卸载大疆一切产品。

  大疆方面做出回应,希望和美国陆军确认所谓的“网络安全漏洞”到底是什么,并愿意和五角大楼合作,消除一切疑虑。

  而美国国家海洋和大气管理局表示,“没有任何证据表明有任何软件试图从大疆无人机上传输任何数据?!?/p>

  封杀大疆,刚需还在。美军将无人机的采购订单涌向了美国本土无人机企业。

  但在整个世界的无人机领域里,大疆已经处在了独孤求败的境界了。

  大疆无人机,在中国市场的占有率为90%,在全球市场的占有率是70%,而在美国市场的占有率接近80%,,甚至美国好多大片里出现的无人机画面基本上都是大疆。

  在使用了几年美国本土无人机之后,美军的耐心终于被自己人的企业耗得一干二净,他们受够了那些美国无人机厂商递来的两杯毒药,要么性能好价格超级昂贵,要么价格便宜性能一塌糊涂。

  而大疆之所以能占据世界70%的无人机市场,毫无意外的就是其出色的性价比。

  以这次美国空军采购的“御”系列MAVIC PRO 铂金版无人机为例,是一款高档的大疆无人机,价格大概在1000~1500美元左右,而相等技术参数下,美国无人机厂商的报价会高10到20倍。

  也就是说相等级别的无人机,买美国的一架能买大疆10-20架。

  只要不是傻子,都知道该怎么选。所以美国人用实际行动表示,他们很精明。

  正是因为大疆无人机既便宜又好用,驻阿富汗和伊拉克的美军经常自掏腰包,购买大疆无人机。请注意这购买的是大疆民用无人机,而美军则用于战场侦察,为己方狙击手、火炮等提供目标指引。

  美军军方封杀大疆,美军士兵却在自掏腰包购买大疆,真是雪崩的时候没有一架无人机是无辜的。

  中东战场上的神器

  大疆的民用无人机在出口和销售分类中,是按照玩具进行分类的。也就是说大疆无人机充其量就是个高端一些的玩具。

  大疆的初衷,是为全球航模玩家,研发出一款便宜又好用的飞行玩具。

  只是因为出色的性价比,世界人民迸发出了的超高的热情,尤其是在中东。

  中东常年战乱,各方武装势力在一起火并,在基本上没有制空权,也没有什么先进武器的前提上,你一枪我一枪的战斗,看起来就和闹玩似的。

  而无人机成为了中东武装势力最炙手可热的先进武器,这是作为玩具飞行器的大疆没有预料到的。

  在全球占有70%份额的大疆无人机,自然是出场率最高的。

  巴德学院的无人机研究中心在2016年12月甚至出版了学术刊物——《无人机在叙利亚和伊拉克战场上的应用》。

  中东武装势力的工程师们,每天都在热火朝天讨论着大疆无人机的载弹魔改方案。

  

  最简单的魔改方案,就是拿羽毛球和一个常见的榴弹,组合一下,就能制成一枚炸弹。

  把这枚飞行炸弹安装到无人机上,再加一个简易的??刈爸?,就成为了一架战机。

  这玩意真能成为战机?

  2017年2月24号,IS采用大疆民用无人机空投40mm手榴弹炸穿美制悍马装甲车的机枪顶,视频在网络流出,震惊全球。

  而和IS战斗的伊拉克军队,也善于使用大疆无人机投弹。伊拉克官方公布的轰炸IS藏身地的视频,采用的就是IS同款炸弹魔改技术。

  无人机成为了中东战场上炙手可热的神器,无外乎的就是太便宜了。

  在中东地区,一把步枪大概1000美元左右,而一款中档的大疆无人机,只需要500美元。

  怎么说这也是一架飞机,既能侦察,又能投弹,价格居然比步枪还便宜,更关键的是,大疆民用无人机可以名正言顺地按玩具标准采购,不受任何禁令和海关的约束。 这简直就是上天赐予的最好礼物。

  而且,无人机最擅长的地方是侦察,侦察才是无人机最大的特长。

  在印巴克什米尔冲突中,印度和巴基斯坦各自击落了多架对方越境侦察的无人机。

  之后,印巴双方发现越境侦察的居然都是大疆''御''系列无人机。

  如果不是两个国家,有可能会认为是大疆赞助的操控无人机擂台大赛,看看到底哪一方无人机操控玩得最溜。

  使用大疆无人机侦察时,可以轻易从天空突破敌人的雷达系统,为己方提供位置参数目标。

  现代防空雷达都是针对飞机研发出来的,而飞行最慢的飞机也会比鸟的速度快,所以雷达一般都会把飞行速度低于鸟类的物体直接过滤掉,视作杂波。

  大疆民用无人机最快时速不超过72公里,体积还特别小,这么一比较,大疆无人机在雷达上就是隐形的,是一只飞得比较快鸟而已。

  要击毁无人机,只能靠人肉眼识别,只要被人看到,以无人机的移动速度,在步枪面前就是靶子,一枪一个。

  但是问题又来了,只要无人机爬升到300m以上高空,在空中就是一个小白点,肉眼极难发现,哪怕看到了也极难摧毁,但是这个高度,还只是大疆无人机飞行高度的零头。

  想要打击这个高度的目标,成本肯定会远远高于500美元,就像防空导弹拦截火箭弹是一个道理。

  无法制裁的大疆

  大疆无人机成了美国政府继中兴、华为之后,第三个迫切想要大规模制裁的中国企业。

  但是看结果,明显是失败了。

  因为和芯片不同,在无人机领域,大疆几乎拥有所有的核心技术,大疆共申请2920项技术专利,几乎涵盖了无人机的全部。

  哪怕是欧美不提供任何技术和零件,大疆无人机照样可生产

  但是没有了大疆无人机,美军在战场上就要使用十倍起价格的无人机,那么美军肯定就掏不起腰包自费采购了,如此昂贵的无人机也就会不舍得烂大街的使用了,美军的生命也挺昂贵的。

  这真是伤人八百自损三万五。

  大疆目前没有和世界任何一个军方有过订单合作,无论是美军还是中东武装势力亦或是印巴和你从网购平台上买的没有任何区别。

  美国空军同款“御”系列MAVIC PRO 铂金版无人机,只要人民币6499抱回家。

  

  大疆无人机如此风靡,原因只有一个,技术。在无人机品牌中,只有大疆和其他。

  美国肯定有高精端的无人机,但是超级昂贵的价格,让美国军方都望而却步;当然也有便宜的无人机,那么就不要谈性能了。

  而大疆就是将价格和性能做成了最完美的性价比。

  虽然大疆没有和任何军方合作,谁知道发生战争的时候会不会呢。

  结语

  美国制裁中国企业的名单越长,那么证明越来越多的中国企业对美国的威胁越大,大疆只是这些中国企业的代表之一,而这些奋发图强、自力更生的中国企业,也是中国七十年伟大工业历程的缩影。

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公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
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英美两国是无人机的先驱 但现在只有我国称王 实力非常强悍 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 说起无人机,很多人都知道这名为“无人驾驶飞机”,其起初最开始是由英国率先投入使用的,还记得100多年前英国使用的一款地面??胤苫?如果不记得,相信在越南战争中出现的美国间谍无人机一定让人更有影响吧。在这场战役以后,无人机领域正式被美国盯上,并不断创新,研究出了一批有一批的军用无人机。

但由于军事领域向来隐蔽,所以很多人一听到现在的无人机,就总会误以为这是一种新型产物,但实际上,这种产品早就诞生了一个多世纪,那么无人机只存在于军事领域吗?答案当然不是,而且如今的无人机领域也不再是美国称王,恰恰相反,是我国。在现代的无人机领域中,有一句话叫做“全球无人机看中国,中国无人机看深圳”,从这两句话中,直接让我们明白,我国的深圳已经成为了世界无人机之都。

那么深圳的无人机产业究竟有多厉害呢?可以从数据中看到,在全球的无人机市场份额中,我国占据全部份额的80%,在这一点上,即使是过去的无人机霸主美国也望尘莫及,也全赖于深圳市内那么多的无人机企业,算起来至少有百余家。

在众人看来,深圳的无人机企业百花争艳,就连最顶尖的强者也不会仅仅是一位,就拿亿航和大疆来说,这就是国内的两大无人机企业,论起特色互不相同,所以无从比较,但也或许是因为这样,所以在这种良性的竞争下,我们的无人机领域才会发展的如此迅速。由此来看,良性的竞争将产生巨大的推动力,可以让每个企业拼命的往前跑。

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无人机助力警方成功围捕潜逃嫌疑人 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 近期,浙江东阳警方利用无人机,空地结合,在一起搜捕案件中,成功抓获犯罪嫌疑人。

  案件发生在凌晨,作案地点周边地形复杂,且嫌疑人具有很强的反侦查能力,不利于警方抵近侦查。此外,周边毗邻村庄,嫌疑人二次犯罪风险较高。

  东阳警方启用无人机,暗夜空中搜捕,一举将嫌疑人缉拿归案??萍贾?,无人机作为空中力量的有力补充,见证天网恢恢,疏而不漏。

  无人机暗夜出动,侦查与反侦查的较量

  东阳警方经过前期摸排和信息汇总,获悉警方侦查员与嫌疑人约定时间地点准备完成交易。指挥部迅速部署警力,安排无人机空中侦查组和地面搜捕组协同作战。

  嫌疑人有一定的反侦查能力,所选择的地点易守难攻。其西北邻山丘,东南靠水渠,周边有灌木丛掩护,利于嫌疑人依托地形和夜色掩护逃跑。另一面是平坦开阔的田地,通视性极好,凌晨时刻鲜有人迹,如有生人抵近,风吹草动下极易引起嫌疑人察觉。

  

  鉴于此,为避免打草惊蛇,东阳警方抵达距离嫌疑人500米的观察点,用直起平飞的方式启动无人机,在500米高空处对嫌疑人进行隐蔽监控。同时指挥组部署地面搜捕组于通往交易地点的两条主干道,以及灌木丛、灌溉渠两侧各自安排了蹲守组,以此封锁嫌疑人可能窜逃的路线,形成挤压式抓捕战术。

  无人机在高空悬停,持续对交易区域进行空中侦查,利用红外热成像相机很快发现可疑移动热源,并据此识别出嫌疑人,进行锁定视角全程跟踪,保证侦查画面稳定传输至指挥部。嫌疑人异常狡猾,提前到达与侦查员约定的地点,正在周边进行反侦查。

  

  嫌疑人没有想到的是,位于他上空的无人机已布置一张天网,无人机高清红外热成像画面回传至观察点,嫌疑人一举一动都逃不过东阳警方的视野。指挥组根据无人机实时回传画面进行研判,部署首次围捕方案。

  天网难逃,无人机助力精准锁定抓捕嫌疑人

  东阳警方安排搜捕组前往交易地点进行围捕,首次抓捕过程中,嫌疑人非常警觉,发现了异常,利用地形优势逃离交易点。指挥部结合地面警力部署和无人机回传画面进行综合研判,指挥空中侦查组重点侦查灌溉渠、灌木丛方向。无人机通过红外热成像模式发现移动热源,经与地面警力沟通,确认为嫌疑人。因警方早已在嫌疑人可能窜逃的方向部署了蹲守组,指挥部安排地面警力顺势挤压驱赶,让抓捕范围进行圈内收缩,迅速实施第二次围捕行动。

  

  周边环境灌木丛茂密,即便从旁边经过也难以发现藏匿的嫌疑人。嫌疑人寄希望于灌木丛的隐蔽作用,躲藏进灌木丛中,然而高倍变焦镜头和红外热成像清晰锁定嫌疑人,稳定回传的高空画面,辅助指挥组调度和监控,让嫌疑人插翅难逃。

  空地结合,收网归案

  二次抓捕过程中,空中侦查组收到指挥部抓捕指令后立即脱离隐蔽侦查状态,下降高度并打开聚光探照灯,使用高强度照明震慑嫌疑人,突破其心理防线。嫌疑人慌乱之下,依托茂密灌木丛企图就地隐藏。在无人机稳定回传的画面和探照灯光束的指引下,搜捕组迅速到达藏匿地点附近,将嫌疑人抓捕归案。无人机全程跟踪,直至嫌疑人指认现场,找到藏匿的赃物。至此,东阳警方成功完成搜捕行动,犯罪嫌疑人及赃物全数落网。

  

  

  野外搜捕是公安机关一直面临的难题,犯罪嫌疑人借助夜色及环境掩护,与警方展开侦查与反侦查的较量??萍贾不乜顾巡豆ぷ?,能够对于人力难以发挥作用的山丘、灌木丛等进行侦查,让再狡猾的犯罪嫌疑人也始料不及,无处遁形。无人机机动灵活,隐蔽性强,红外热成像系统,能够突破人力所不及,提供空中视野,助力搜捕工作顺利推进。搭载的探照灯、喊话器等负载,能够追踪定位和现场震慑嫌疑人,指引地面警力完成合围,助力搜捕工作。

  

  无人机助力公安机关构建空地结合执法模式,为警务工作搭建了精准信息平台,让科技兴警、科技强警的目标得到进一步落地与落实。

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吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
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日本拟购大型无人机 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 f44d305ea6dd223ce3de2b.jpg

日本海上保安厅计划在2022年度申请专项经费,用于引进可用于海上巡逻、执行侦察任务的大型无人机,以提高海上监视效率。

无人机梦一波三折

据共同社报道,日本海上保安厅长官奥岛高弘6月16日在例行记者会上表示,将在下一年度预算中为引进大型无人机申请必要经费。目前,日本海上保安厅正在对国内外厂商进行市场调查,推进探讨引进大型无人机的相关问题。

一直以来,日本十分注重无人机领域的发展。2013年出台的《防卫计划大纲》强调,日本将引进超高空滞空型无人机以加强西南诸岛的“警戒监视”力度。2016年,日本防卫省防卫装备厅制定《未来无人装备相关研究开发愿景》,提出力争在未来20年具备无人战斗机群与有人战斗机群协同作战的技术研发能力。2018年出台的《防卫计划大纲》强调,日本将通过人工智能等技术,推进装备的无人化和智能化。据称,日本航空自卫队曾一度考虑引进大型无人机接替F2战机。

影响地区安全形势

日本海上保安厅在2020年制定9.7亿日元(1日元约合0.06元人民币)的预算,用于大型无人机的实证试验。同年10月,日本海上保安厅在航空自卫队八户基地启动实证试验,以检验无人机在海洋环境下进行侦察监视的可能性。试验机型是美国通用原子公司生产的“海上卫士”无人机,试验内容包括连续飞行时间、远距离精确操控、传输影像精度等。据悉,测试期间,试验机型最远飞赴1700余千米外的硫黄岛进行任务试验。

此番,日本海上保安厅宣布将申请专项预算经费,说明试验结果已获认可,相关采购计划已启动。据估计,日本海上保安厅最快将于2024年装备大型无人机,执行海上侦察监控任务。未来,日本或将组建无人机编队,在东海上空建造多个24小时执勤的“高空观察哨”,对过往海面船只和低空飞行物进行侦察监控。此举势必引发周边国家的警觉,对地区安全局势带来新挑战。

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如何保障京沪高铁运行安全?全自动无人机智能技术来帮忙 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 2011年6月30日通车的京沪高铁是我国客流量最大、最繁忙的高铁线路,开通运营十年来,累计安全运送旅客13.5亿人次,年运量由2012年的6553万人次增长到最高峰2019年的2.1亿人次,增长了2.3倍。全线累计开行列车近120万列,日均开行列车数由开通初期的131列,增加到目前的568列;累计行程超过15.8亿公里,相当于绕赤道跑了近4万圈。


铁路基础设施设备具有点多、线长和量大等特征,在日常巡检中,大到一座桥梁、一座隧道,小到一根轨枕、一颗螺钉,需要投入大量的人力和装备。特别是像京沪高铁这种运行密度极高的高速铁路,只能利用凌晨的维修天窗上线检查,时间紧、工作强度大,同时高铁沿线周边环境隐患的排查受视线高度的制约,难以实现快速、大范围巡检。


我国铁路通过成套技术研究,开发了基于北斗+5G的国内外首套铁路全自动无人机智能巡检专用系统,从空中多角度巡检,在保证安全飞行的前提下,实现了白天列车运行期间和夜间天窗对线路、桥梁、边坡、接触网等设备和大范围环境隐患的全天候巡检,大幅提高了巡检效率,同时也摆脱了对GPS定位的依赖,运用北斗+5G技术实现了精准定位、自动巡检、多机联飞、智能分析、缺陷识别和风险预警,强化了高铁安全技防手段。


针对京沪高铁线路长、设备多、管理跨度大和多专业融合的特点,如何将1318公里的高铁设备从设计、建设到运维的情况,从当前状态到历史演变规律,从设备病害的发现到维修销号全过程都较好地呈现给各级、各专业设备管理者,实现“不出门便知千里事,不开卷也晓百年史”,为高铁设备运维提供更智能、更高效、更全面的数据和信息支撑,铁路部门综合运用大数据、GIS+BIM、北斗导航、卫星遥感、无人机智能巡检等新技术,结合传统检测、信息化技术,开发了京沪高铁智能综合运维管理系统,涵盖了高铁设备全专业、全过程信息和空天地全方位数字模拟,实现了基于大数据技术的高铁设备管理智能分析、故障诊断与辅助决策,构建了多专业、一体化的智能运维典型场景,逐步形成“让高铁数据发出智能声音”的高速铁路智能运维新理念,推进高铁运维由“故障修”、“计划修”转向“状态修”、“预测修”的智能化新模式。

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公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
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广州1520架无人机庆祝中国共产党成立100周年 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚。20日晚11时许,1520架无人机自广州海心沙腾空,穿过时间之门,重绘红船起航、三大召开、广州起义等重要事件;以绚丽壮观的天空之舞,为即将到来的中国共产党百年华诞献上祝福。

6月20日晚11时许,1520架无人机为即将到来的中国共产党百年华诞献上祝福。

灯火璀璨处,星辰让光彩。1520架无人机凌空翩跹,组成一艘缓缓穿过巨大五角星的红船,把人们带回100年前的浙江嘉兴南湖。1921年,中国共产党第一次全国代表大会召开。一艘小小红船承载着人民的重托、民族的希望,越过急流险滩,穿过惊涛骇浪,成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮。中共一大的召开,标志着中国共产党的诞生,这一开天辟地的大事变,犹如擎起的一把熊熊火炬,给近代饱受战乱、灾难深重的中国人民送来了光明和希望。从此,中国人民谋求民族独立、人民解放和国家富强、人民幸福的斗争就有了主心骨,中国人民从精神上由被动转为主动。

时间继续往前,天空中出现了人们熟悉的建筑图案——位于广州越秀区恤孤院路3号的中共三大会址纪念馆。1923年6月,中国共产党第三次全国代表大会在广州召开,这是一次具有里程碑意义的全国代表大会,正是在这次会议上,确定了建立国共合作革命统一战线的策略,促进了第一次国共合作的实现。大会有力推动党和革命力量迅速壮大,对中国共产党的发展、对中国革命的发展、对中国近现代历史的发展,都产生了深远的影响。2013年,中共三大会址被列为全国重点文物?;さノ?,就在昨天上午,改扩建后的中共三大会址纪念馆重新开放,喜迎即将到来的中国共产党成立100周年。

鲜红的旗帜,无畏的战士……夜空中,无人机正在缓缓形成一幅生动的战斗场景,描绘的正是1927年12月11日,中国共产党领导的广州起义。那一天的凌晨,随着3颗耀眼的红色信号弹腾空而起,划破沉寂的夜空,共产党人张太雷、叶挺、恽代英、叶剑英、杨殷、周文雍、聂荣臻等在广州领导工人、士兵和农民共2万多人举行了武装起义。这次起义,是中国共产党和中国人民继南昌起义、湘赣边界秋收起义之后,对国民党反动派的又一次英勇反击,是中国共产党领导革命战争和创建人民军队的伟大开端。起义军民无比英勇的战斗精神,给了中国人民以新的鼓舞。起义的许多领导人和保留下来的武装力量,继续为中国革命事业而顽强战斗,成为革命的火种。

随之而来的画面,是广州起义烈士陵园中的广州起义纪念碑。为革命牺牲的忠勇烈士,祖国和人民将永远铭记!广州起义在中国革命史上,谱写了光辉的篇章,1954年,广东省和广州市人民政府决定在埋葬起义烈士的红花岗修建广州起义烈士陵园。每当旭日东升,霞光普照整个陵园,瑰丽非常,成为羊城八景之一的“红陵旭日”。共和国开国元勋朱德曾题诗:红花岗上放红花,血迹未干映彩霞!英雄的鲜血染红了木棉花,中国共产党人英勇顽强、不怕牺牲的革命精神成为广州城市精神的重要部分,一代代的广州人缅怀英烈、传承精神。

胸怀千秋伟业,恰是百年风华!1520架无人机组成中国共产党的党旗,镰刀和锤头组成的金黄色党徽缀在鲜艳的红旗之上。面对党旗,人们举起右手,握紧拳头,庄严宣誓,夜空中仿佛传来铿锵有力的声音,许下共产党人最为神圣和庄严的承诺。

2021年是中国共产党百年华诞。千架无人机以夜空为画布光为笔,勾勒出中国共产党的百年奋斗之路;以一场气势磅礴的视觉盛宴,写下“永远跟党走,奋进新征程”的决心。

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测绘无人机为建筑行业带来哪些影响 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 建筑业正处于技术改造的边缘。尽管建筑行业通常很难采用新技术,但物联网设备和其他尖端技术在建筑公司中越来越受青睐。测绘无人机处于这种技术采用趋势的最前沿。

在考虑技术领先行业时,建筑可能不是第一个想到的部门。这也是有原因的,因为该行业在其大部分历史上一直保持着相对较低的技术水平。随着新技术带来更多实质性收益,该趋势开始发生逆转,并且建筑行业对中断的需求变得更加明显。众所周知,建设工程项目通?;郝野汗?。麦肯锡经常引用的一项研究表明,大型项目通常超出预算80%,完成时间比计划的时间长20%。诸如测绘无人机之类的技术可以改变这一点。测绘无人机在施工前的应用如今,我们发现无人机以多种不同方式进入建筑行业。从规划和设计开始,勘测无人机可为建设项目的每个阶段提供改进。在公司开始建造任何东西之前,他们需要调查潜在的工作场所。传统上,工人必须走遍现场并手动进行测量和记录,但这效率低下。无人机为勘测现场提供了更快的选择。如今的无人机可以在空中停留长达90分钟,并且在这段时间内所覆盖的地面范围比行人在数小时内所能覆盖的范围要大得多。当他们在有问题的物业上空飞行时,他们可以收集各种数据类型供施工团队使用。您遇到的大多数无人机都可能捕获照片或视频,但是它们可以做的更多。更高级的相机和传感器可以进行地理空间测量和温度读数,并创建3D数字模型。这些为施工人员提供了对工作现场的深入、准确的了解,并通知了任何必要的设计或工作流程更改。

建筑师甚至可以在设计建筑物之前使用勘测无人机。无人机提供的多种角度和数据范围可以帮助他们创建最安全、最容易实现的设计。另外,这些信息可能表明潜在的站点不适合给定的项目,以便团队可以寻找新的位置。在施工阶段的应用这些技术一旦开始为建筑公司提供服务,便继续为他们提供价值。施工现场可能是危险的,并且该行业是任何行业中工人受伤率最高的行业之一。无人机可以帮助预防这些事故。工人可以使用无人机检查工作场所的某些部分是否存在危险,以免将自己置于危险之中。这些航拍技术具有几乎无限的运动范围,使员工可以从各个角度观察事物,并亲自发现可能错过的事物。通过在安全距离内检查危险,施工人员可以防止事故发生,因为这可能会增加成本并导致延误。

测绘无人机还可以帮助项目的各个利益相关者监控其进度。站点管理员可以将无人机镜头与计划和蓝图进行比较,以确保没有错误。由于返工占所有建筑工作的30%,因此防止错误可以节省大量时间。建设项目涉及许多利益相关者,他们可能必须先进行工作验证,然后才能进行下一步。无人机是一种快速、准确的方法,可为他们提供工作场所更新,因此他们可以毫不延迟地进行操作。因此,整个项目的完成时间将缩短。

大多数建筑工人可能不是无人机专家,因此需要接受培训才能充分利用他们的潜力。另外,机组人员可以聘请自由无人机飞行员,但这可能会增加成本,尽管费用不及直升机。鉴于这些障碍,建筑公司应缓慢采用无人机。团队应该在少数几个项目中使用无人机,以了解在扩大投资之前如何利用无人机。随着他们习惯使用这些技术,他们可以开始购买更多产品并更频繁地使用它们。用测绘无人机改造建筑尽管是相对较新的技术,但勘测无人机已经对建筑产生了相当大的影响。随着技术的进步和采用的增加,这些机器的好处将成倍增加。臭名昭著的落后进度和预算过高的行业将转变为更高效、更实惠的行业。虽然建筑行业并不以创新而闻名,但无人机正在开始一个新时代。建筑工地越来越以技术为中心,无人机就是一个很好的例子。不久,这些机器将永远改变行业。

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无人机能“听声辩位”了!听到呼救声就能定位求助者 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 6月21日消息,近日,德国弗劳恩霍夫协会通讯、信息处理和人机工程学研究所(Germany’s Fraunhofer FKIE institute)的研究人员研制了一种无人机,可以通过麦克风收集声音,然后分析判断出人类求救的尖叫声以及声音方向,来定位需要帮助的人。


这款无人机配有两个核心装置,分别是利用声音特征训练出的人工智能软件和微型数字麦克风构成的阵列,来保证搜寻有效性和快速性。


一、无人机搜救新方向:空中声学定位


该项目首席科学家之一玛卡丽娜·瓦雷拉(Macarena Varela)告诉《华盛顿邮报》:“与地面救援人员或训练有素的狗相比,无人机可以在更短的时间覆盖更大的区域。如果有倒塌的建筑物,无人机可以提醒和协助救援人员,可以去到救援人员自己无法到达的地方?!?/p>


“配置”不同的无人机,常应用于不同场景。例如,多数情况下,无人机被用来拍摄被损坏建筑物的航拍图像,有些无人机具有热成像功能来扫描生命体,而较大的无人机可以向偏远地区受灾人员运送医疗用品和其他物品。美国华盛顿大学研究人员设计研发使用气味来定位灾难幸存者的无人机,美国航空航天公司(Aerospace Corporation)正在开发可以在视觉上识别狗,并与救援队分享它们位置的无人机。


除了给无人机装上“眼睛”和“鼻子”之外,科学家还想给无人机添加上“耳朵”,来实现更好的搜救效果。


但是无人机使用空中声学定位面临挑战——听觉装置需要在人类叫声和自然界中经常发生的声音(例如动物叫声和风声)之间进行破译,还可能需要识别求救人员试图引起救援队注意的踢腿、鼓掌或其他响动。


FKIE团队研发这款无人机,正是直面如何能准确识别出哪些声音才是人类发出的求救信号这类挑战。


二、无人机“听声”,主要依靠识别算法和微型麦克风


FKIE的工程师在构建无人机时,考虑了环境噪音和非人声求救信号因素,并根据这些进行设计。他们首先记录了自己的尖叫声、敲击声和其他需要帮助的人可能发出的声音。然后,研究人员分析每个声音频率,以找到共同的特征,并用这些特征来训练人工智能软件,调整软件以过滤掉诸如无人机旋翼声和其他环境噪音。


除了软件算法,这个搜寻系统的其余部分并没有那么复杂。研究人员选择了能在智能手机上找到的微型麦克风类型,让无人机保持轻便灵活。采用一种称为“鸦巢阵列”(CNA)的特定类型的麦克风阵列装备在无人机下方,结合先进的信号处理技术,来定位求救人员产生特定声音的准确位置。阵列中空间分布和麦克风数量对估计位置的精度有重要影响,因此正确选择它们非常重要。


▲定位求救者的概念图


瓦雷拉向《华盛顿邮报》表示,他们团队进行了几次成功的露天测试,他们的无人机在接收到他们发出的声音后“几秒钟内”就成功地估计了某人的位置。下一步,研究人员计划在样机中添加一个更高频率的麦克风,以使其更好地检测更多声音。


这不是大众第一次看到科学家考虑使用声音来增强无人机的能力。去年,美国普渡大学的研究人员开发了一种系统,该系统允许无人机使用四个麦克风和一个扬声器进行导航。


结语:“听声”无人机拓展搜救场景


无人机具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低等优点,在救援领域越来越重要的作用。无人机也越来越全能,大都配备可见光摄像机、红外摄像机、三维激光雷达和热成像仪等传感器设备,可以完成视频、图像采集和定位搜索。


不过无人机的红外探测器和雷达探测器可探测距离受某些因素限制,后续无人机增加听觉传感设备后,有望弥补现有传感探测器的不足,在灾害救援时增加识别概率和加快识别速度,避免更大损失。

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国产小无人机竟可齐射192枚弹药 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 在越南战争期间,美国为了确定我军动向,顺便偷点机密出来,选择向我国派遣了24架无人机。起先美军非常自信,他们认为中国的空防体系不够强大,应该无法发现这些无人机,而他们只需要等待就行。

后来无人机预计返航的时间已到,但是无人机却迟迟不见回来,直到这个时候美军终于确定,那24架被释放出去的无人机再也回不来了。彼时中国得到这些无人机之后,有关部门的科研工作者开始通过这些无人机残骸进行反向研究。

在之后数年的发展中,我国已经研制出了不少先进无人机,其中有一款无人机能够携带8联装反坦克导弹,但看其外表完全无法想象它武德如此充沛。很多人在评价它时都说“原本以为青铜,没想却是王者”,下面我们就来简单了解一下这款国产无人机——金雕CR500。

据悉金雕CR500早在19年的第三届世界智能大会上就出现过,相比于同时期的其他无人机而言,金雕CR500具有更高的气动效率。它身形相对较小,因此能够进行部分隐蔽作战,非常适合远距离飞行,作战范围也相对比较广。

值得一提的是,金雕CR500两侧各分布着一个挂架,每一个挂架可以挂载4联装反坦克武器。翼身融合的设计,令金雕CR500拥有足够的内部空间储备燃油和附加设备。如果一个无人机连装备24架金雕CR500,届时它们极有可能做到一次性对地发射192枚反坦克弹药。

对此一些军武爱好者表示,哪怕金雕CR500只有50%的击毁概率,192枚反坦克导弹的发射量也足够应对敌方团级坦克集群。如果我国在未来战争中使用了金雕CR500无人机群,那么轻装部队的战场控制能力将会大幅度增强。

另外值得一提的是,金雕CR500主要采用了翼身结合的布局,而这种布局使得金雕CR500的雷达反射面减小了不少。即是说,金雕CR500更不容易被单兵防空武器以及防空雷达发现。

除此以外,金雕CR500其实还具备一定的海上作战能力,当我们将其负载的反坦克导弹更换为反潜导弹之后,金雕CR500完全可以与驱逐舰等军舰形成配合,对敌方舰艇进行有效攻击,增强我国海军的作战能力。

就目前的发展趋势来看,无人机将在未来战场上发挥非常重要的作用。事实上现在依旧有部分国家在战争中使用了无人机,比方说在亚美尼亚和阿塞拜疆的纳卡冲突中,无人机就给阿塞拜疆军队提供了不少战斗先机。

不过由于无人机并不能完全取代有人机,因此在未来战争中,最有可能出现的情景应该是无人机与有人机协同作战。其中无人机将会大规?;钤居谇跋哒匠∩?,给对手尽可能造成较大的打击。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
吉林省无人机技术服务中心:长春市北湖经济开发区盛北大街3222号
辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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编辑:周佳慧

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以色列成功测试机载激光武器,从空中发射激光“烧毁”无人机 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 6月21日报道,以色列军方当天宣布,他们已经成功测试了一种可以击落无人机的机载高能激光器,并希望在未来几年内大规模地部署这项技术。

报道称,以色列已经拥有一个庞大且精密的防空作战体系,以色列军方称在上个月为期11天的巴以冲突中,以色列的防空系统对从加沙发射的数千枚火箭弹的拦截率达到了90%,而激光技术将能补充这一系统。

以色列国防部研发部门主管亚尼夫·洛特姆说,由以色列埃尔比特系统公司研发的一具激光器原型机被安装在一架民用飞机上,并在最近一次测试中成功击落了“多架”无人机?!罢庵掷菇睾痛莼倏罩型驳哪芰κ蔷哂锌葱缘?,”洛特姆告诉记者?!耙陨惺亲钤缡褂谜庵帜芰Φ墓抑??!?/p>

报道称,在最近的测试中,这种激光武器系统从大约1公里的距离内击落无人机。在未来几年,以色列希望部署一种射程在8到10公里的陆基激光系统,用于拦截火箭弹、迫击炮弹和无人机。

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小区惊现空中“碉堡”,用无人机才窥其全貌,居民无奈:十多年了 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 这几天,关于高空坠物的话题备受人们关注,就在前不久,深圳一5岁男童被高空坠落的玻璃砸中不幸离世,这样的悲剧令人揪心。事发后人们除了痛心外也不希望这样的悲剧重演。然而,现实中这种高空隐患却无处不在,让人防不胜防。

4层“碉堡”

坐标深圳市福田区天泽花园,小区业主靳女士在6月19号向记者爆料,称自家楼房的顶楼上竟然建有“碉堡”,这“碉堡”不是一层,而是整整四层,活脱脱的一个“碉楼”。关键是,这个碉堡咋看一下很雄伟,实际质量有点“水”,墙上还有肉眼可见的裂痕,居民从楼下经过无不胆战心惊,行色匆匆,非常害怕。

靳女士对记者说:“我在我家经??吹?,上面有一盆一盆的倒水下来,台风天的时候,碉堡楼顶还有铁皮在飞,非??膳?,联想到最近看到孩子被窗户砸到的新闻,每天从其楼下经过的时候真的很害怕?!?/p>

碉堡屋顶铁皮被风卷走

靳女士说的这栋空中“碉堡”位于福田区天泽花园小区里的一栋居民楼顶层,居民楼设计楼层12层,加建的楼层远高于楼房的常规屋顶,记者从楼下或者上到相同楼层的居民楼里都不能一窥它的全貌,为了能展现这空中“碉堡”的全貌,记者不得不借助无人机拍摄。从无人机高空拍摄的画面上看,这“碉堡”屋顶是用铁皮制成,其中还有缺失,估计就是靳女士所说,被台风刮走了,整栋“碉堡”高4层,从第二层开始,墙面就不是直角,发生了倾斜,异常危险。

无人机画面

被台风卷走的铁皮

据小区居民彭女士说,这空中碉堡的建设历史往前可追溯到02、03年,那时这位业主就建了第一层,往后就越建越多,直到如今十多年了建成这般吓人的模样。彭女士还说,这位业主把这些违建建成后隔成小单间出租。而这些租户安全意识差,还把电瓶车的电瓶拿上去充电,这要是发生火灾,跑都没地跑,这给整个小区的安全都带来严重的影响。而她们最怕的还是高空坠物问题,“这碉堡的水泥墩都出现了严重的裂痕了”业主反映说。

为了一探究竟,记者跟着业主准备一起进入“碉堡”内部。记者先是乘坐电梯到达规划中的12楼,从12楼出来后,沿着楼梯爬到了所谓的13楼,在13楼的一扇门后,发现了一个不足一米宽的楼道,沿着楼梯往里面爬,就来了市民在视频中所拍摄的加建的楼房里面,由于楼道复杂,记者自己都不知道到底在第几层,而楼道后面,有4间房,每间房不足十平米。据租住在这里的住户讲,他们是花了每月2000多的租金租住的。

记者都转晕了头

记者这才发现,自己已身处碉堡的顶层了,从顶层望去,小区一众楼房尽收眼底,还真是“一览众山小”啊。同时记者站在楼顶看到,天泽花园楼顶加建不是个别现象,只不过其他人没有这户人家这么“疯狂”,普遍都加建了一层。

普遍的违建现象

这些违建显然不是一天两天建成的,那么对于这个问题,物业是怎么看得的呢?记者在天泽花园物业管理处找到了负责人,这位负责人也向记者大倒苦水,他表示,这个空中“碉堡”此前已经有业主举报反映,相关部门也已介入执法,要求1201的业主拆除违建。他还说,这些违建属于历史遗留问题,但是作为物业他们将配合相关部门尽快拆除。

涉事的1201业主冉女士也向记者解释,所谓的13层、14层是当时购房时开发商赠送的面积,因为房屋漏水问题,他们在2004年对楼顶就进行了加建。2015年的时候,被业主举报,相关执法部门对整套房源进行了产权查封。因为只是查封而不是下达的拆除通知,他们也花了不少钱,所以就一直没拆。现在她也意识到自己的违建存在安全问题,已经停止对外招租,后续将按执法部门的要求,对自家的违建进行拆除。

小编也被这空中“碉堡”给吓了一跳,通??吹降奈ソù蟛涣艘涣讲?,这位倒好,直接四层。我们都知道,房屋在设计基础的时候,都会考虑到承重问题,这样的违建大大增加了房屋的重量,给整个房屋地基带来严重的安全隐患,幸好,没有出事,这一出事就是整栋的事,那个时候1201的业主怕就悔之晚矣了。

同时小编觉得,私搭乱建在小区里这么普遍,这和物业的失职有很大关系,一句历史遗留问题明显带有推脱责任的嫌疑。物业虽然没有执法权,但并不意味着就没有办法,物业是整个小区的管理者,要维护的是整个小区全体业主的合法权益,因此,小编认为,在全体业主的合法权益遭受侵害的时候,物业应该多做一些,在制止无效后,应该及时通知相关执法部分,甚至可以拿起法律的武器直接维护业主们的权益,特别是在这种危害小区业主生命安全的问题上,更应该强硬一些。而不是把这些强硬用在断水、断电、收取物业费上。不管怎么说,小编希望1201的冉女士尽快拆除违建,毕竟安全无小事。

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英美两国是无人机的先驱,但现在只有我国称王,实力非常强悍 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 说起无人机,很多人都知道这名为“无人驾驶飞机”,其起初最开始是由英国率先投入使用的,还记得100多年前英国使用的一款地面??胤苫??如果不记得,相信在越南战争中出现的美国间谍无人机一定让人更有影响吧。在这场战役以后,无人机领域正式被美国盯上,并不断创新,研究出了一批有一批的军用无人机。

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但由于军事领域向来隐蔽,所以很多人一听到现在的无人机,就总会误以为这是一种新型产物,但实际上,这种产品早就诞生了一个多世纪,那么无人机只存在于军事领域吗?答案当然不是,而且如今的无人机领域也不再是美国称王,恰恰相反,是我国。在现代的无人机领域中,有一句话叫做“全球无人机看中国,中国无人机看深圳”,从这两句话中,直接让我们明白,我国的深圳已经成为了世界无人机之都。

那么深圳的无人机产业究竟有多厉害呢?可以从数据中看到,在全球的无人机市场份额中,我国占据全部份额的80%,在这一点上,即使是过去的无人机霸主美国也望尘莫及,也全赖于深圳市内那么多的无人机企业,算起来至少有百余家。而论起国内的份额,深圳占据全国的市场份额的也非常高,那么在深圳这座无人机之都中,哪家企业是最强王者呢?

其实要说最强王者,其实没有,在众人看来,深圳的无人机企业更像是百花争艳,就连最顶尖的强者也不会仅仅是一位,就拿亿航和大疆来说,这就是国内的两大无人机企业,论起特色互不相同,所以无从比较,但也或许是因为这样,所以在这种良性的竞争下,我们的无人机领域才会发展的如此迅速。由此来看,良性的竞争将产生巨大的推动力,可以让每个企业拼命的往前跑。

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首次启用!无人机“飞检”变电站 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 6月21日,合肥供电公司变电运维中心在220千伏螺丝岗变电站,利用无人机对电力设备进行红外测温和巡视。记者从供电部门获悉,入夏后市民用电量迅速增加,合肥开始启动首批变电站无人机巡检试点,年内主城区21座重点供电枢纽站全覆盖。

在技术人员关金萍的操作下,无人机稳稳升上高空,按照提前规划航线穿梭于变电站内。每到达一处巡视点,无人机都会稍稍停下,用镜头“认真”地注视着设备。同一时刻,显示屏上清晰地呈现出可见光和红外两张图像?!翱梢钥吹?,目前主变开关接头的温度为40.5摄氏度,与室外温度之间的温升在正常范围,设备运行情况良好!”关金萍说。

目前合肥市区共有127座变电站,如果采取传统的由工作人员逐一前往各变电站实地测温、后期全部人工研判的模式,存在着效率低、工作量大等弊端。为此,合肥供电公司与相关单位开展合作,共同推动无人机、巡检机器人等智能技术与传统电力运维工作深度融合。据了解,这是安徽电网首批试点开展无人机自主巡检工作的变电站之一,将进一步提升今夏供电可靠性。

合肥供电公司提前现场勘查,建立了立体3D模型,在综合考虑无人机和设备安全距离、巡视精度等前提下,设置了近300个巡视点位。运维人员只需“一键式”操作,搭载了高分辨可见光和红外镜头的无人机就会按照预设的航线,40分钟内完成全站设备测温巡视,较此前人工至少需要4小时以上的巡视时间大幅缩短。

完成巡视后,工作人员将采集来的数据和图片信息上传至“合肥供电红外检测系统”,一旦发现设备温度超标等缺陷,系统就会发出提醒?!把彩有蚀蠓嵘?,360度精准定位缺陷,大幅增加了设备管理精细化水平?!焙戏使┑绻颈涞缭宋行母涸鹑怂?,他们将在试点成功基础上,进一步扩大无人机巡视范围,力争年内率先做到合肥城区21座220千伏重点枢纽变电站全覆盖。

随着气温的不断升高,合肥电网即将进入一年中最为关键的迎峰度夏阶段。自今年5月起,合肥供电公司变电运维中心已对全市127座变电站开展了两轮“地毯式”全面巡视,同步消除隐患缺陷212处。今夏高温大负荷期间,该公司将24小时不间断做好安全运维工作,全力守护城市电网安全。

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长春大学旅游学院人工智能学院技能提升开班仪式成功举行 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800

6月20日,长春大学旅游学院人工智能学院技能提升开班仪式成功举行?!俺ぢ萌斯ぶ悄苎г骸奔寄芴嵘嗟木侔?,推动着九台区和长春大学旅游学院战略合作走上一个新的高度。

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本次“长旅人工智能学院”首期技能提升班在近三个月的精心筹备下终于在今天正式开班,共设计两个专业,分别为工业机器人专业和数字科学专业。九台区人才交流中心主任、九台大学生创业园主任徐占国,吉林龙航无人机总经理吴琼,吉林省中工技师学院董事长徐超时,长春大学旅游学院人工智能学院院长张志勇,人工智能学院副院长唐永林 ,数据科学与大数据技术专业学科带头人武兴春,人工智能学院办公室主任刘国华,人工智能学院团委书记赵航,以及人工智能学院全体师生共计130余人出席了本次开班仪式。

首先张志勇院长一行实地参观了九台大学生创业园吉林匠谷展示厅、龙航无人机实训基地、工业机器人实训基地、数控加工中心实训基地、智能制造实训车间、物流实训基地以及吉林省中工技师学院。

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参观后,开班仪式正式开始,与会人员共同观看了宣传片,徐超时董事长、唐永林副院长分别发表了致辞。园区秉持着“用一己之力,育技能人才”的目标,旨在为企业、行业、学校培育具有较强理论基础与技能操作能力的高端技术人才,加强技能人才队伍建设、支撑并推动吉林经济的快速发展。

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??诒踅贩⑸囊荒?!无人机恰巧拍到! Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 月18日下午

??诠患哦止?6路公交司机王长业行车途中,突然发现路边一辆轿车自燃,情况危急,随后拿起车载灭火器立即飞奔下车,不到1分钟就将大火全部扑灭,避免了车主更大的损失。

“公交侠”见义勇为的一幕恰巧被一名航拍爱好者用无人机拍到,并上传至网络。

18日17时左右,

王长业驾驶一辆56路公交车

由石塔村公交场站开往海甸岛方向,

行车抵达滨江路首丹村公交站时,

突然发现前方10米开外

的路边一辆黑色轿车车底冒出黑烟,

并伴有明火!

轿车车底冒出红色火焰(无人机拍摄画面)

当时火势正从车底向上蔓延,

如果不立即加以控制,

整个车辆将全部被引燃。

“轿车旁边一个人都没有,其他途经车辆怕轿车燃爆,纷纷加速绕行躲避,车内也不知道有没有人?!蓖醭ひ捣⑾终庑┣痹诘奈O蘸?,想法很简单,必须立即将火扑灭,“那个车肯定没有灭火器的,你们稍等一下!”

王师傅准备下车救火

王长业将车辆

在安全距离内停好,

向车内乘客简单解释两句后,

拿起一个车载灭火器

飞奔下车。

(王师傅拿起灭火器跑向起火轿车)

视频监控显示

为了争取灭火时间,王长业边跑边将灭火器安全插销拔掉,试喷了一下可以使用后,立即对准正在燃烧的车辆前轮喷扫过去,随后又对整个车辆底部来回喷。

“我到现场一看,放心的是车内没有人员被困,不放心的是车辆右前轮已经烧化,融化的橡胶水伴着火苗在车底流动,随时可能将整个车辆引燃,后果不堪设想?!?/p>

王长业一边用灭火器反复喷,

一边俯下身子

观察车底确保没有明火,

整个过程不到1分钟时间。

火势很快被控制(无人机拍摄画面)

为了防止复燃,

王长业将灭火器放置在

自燃车辆后方,

警示后方车辆不要靠近的同时,

如果发生复燃也可随时取用。

正在这时,

一名男子从旁边的树林里走出来。

原来他就是车主,

车辆起火后,慌乱害怕之下,

他跑到旁边树下

拨打119报警去了。

车主对王师傅表示感谢

看到王长业已经将车辆大火扑灭,

避免了更大的损失,

男子连声道谢,

并随手从口袋里掏出一包香烟

执意要送给王长业,

被王长业婉言谢绝了。


由于正值周末下班高峰期,车上有很多乘客,王长业看到车辆已经安全后,回到车上继续开车运营。面对市民和同事的点赞,王长业表示,只想尽快把火给扑灭了,其他危险根本没有时间考虑,只是举手之劳。

勇敢战胜恐惧

善良驱使行动

毫不迟疑的出手相助

公交车驾驶员王师傅

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
吉林省无人机技术服务中心:长春市北湖经济开发区盛北大街3222号
辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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也门战场多国介入,美军遭遇硬茬,损失无人机,伊朗或捡个便宜 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 伊朗是中东地区的无人机研制大国,具备多款无人机平台的开发和建造能力,在伊朗研制无人机的过程中,美国“帮”了大忙。美国和伊朗长期处于敌对的状态,自从伊朗巴列维王朝被推翻之后,美国和伊朗的关系就处于了对峙的状态。美国长期动用军事力量,对于伊朗进行威慑,期间会动用无人机对于伊朗进行抵近侦察行动。在美国频繁动用无人机的时候,就有多架无人机进入了伊朗领空,并且还被伊朗所击落,包括RQ-170这款非常神秘的无人机型号。

  

  伊朗在获得美国的多款无人机之后,就开始了一系列的仿造过程,目前伊朗有多款无人机的外形是和美军的无人机类似的,为此美国对于伊朗提出了抗议。如今伊朗再次有了机会,根据俄罗斯媒体报道,在也门战场上,也门胡塞武装击落了一架美军的扫描鹰无人机系统,当时美军无人机是在也门北部活动,最终被也门胡塞武装所击落,美军遭遇硬茬,而伊朗可能会捡个便宜,伊朗可以通过也门战场上获得扫描鹰无人机系统,进行新型号的仿造工作,届时就可能有伊朗版本的扫描鹰系统的出现。

  

  美军装备的扫描鹰无人机系统是通过滑轨的方式起飞,回收过程是相当的粗暴,是通过竖起一个带有绳索的架子,通过绳索勾住无人机的方式来进行回收。美国海军也装备有扫描鹰无人机系统,这款无人机的起飞和降落模式适合在军舰上的部署。扫描鹰无人机系统相当的轻便,一个人就可以扛起扫描鹰无人机系统,因此非常适合机动部署。美军试图通过扫描鹰飞无人机系统,对于胡塞武装进行近距离的偷窥,但是却被胡塞武装给击落了。

  

  也门内战是一个多个国家介入的纷争,在也门胡塞武装和哈迪武装这两个内战的主力之外,还有以沙特为首的反胡塞联盟军队的介入,反胡塞武装是来自于海合会成员,因此是要听命于沙特的指挥的。沙特是试图通过反胡塞联盟军队来消灭也门胡塞武装,不过从也门内战看,胡塞武装是“越战越勇”,胡塞武装还长期控制了也门首都萨那,由此可见胡塞武装是非同小可,这是因为胡塞武装背后是伊朗的全力支持,伊朗向胡塞武装提供了大批的武器装备。

  

  伊朗虽然长期处于美国的制裁和封锁之下,但是伊朗仍然是中东地区初步具备工业基础的国家,胡塞武装击落的扫描鹰无人机可以为伊朗提供新的样本。伊朗已经搜集了众多美国的无人机,包括美国海军的MQ-4C海神之子无人机系统,MQ-4C是被伊朗的防空导弹所击落。也门战场是多个国家武器的“试验场”,美国动用扫描鹰无人机进入也门,是为了给沙特提供相关的情报。美国和沙特是亲密的盟友,美国长期武装沙特,除了提供武器装备之外,还提供情报的支援行动,不过这次美国是栽了跟头。

  

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吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
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日本欲用大型无人机监视海上 海防反无急需加强 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 6月16日报道,日本海上保安厅长官奥岛高弘16日在例行记者会上表明意向称,为加强海上监视机能,将在下年度预算申请中计入面向引进大型无人机的必要经费。奥岛表示:“着眼于尽快开始运用,正推进准备工作?!?/p>

  

  报道称,日本海上保安厅去年10月至11月以青森县八户飞行场为据点实施了大型无人机的实证试验。预算约为9亿日元(约合人民币5238万元),使用了一架美国通用原子能公司生产的MQ-9B“海上卫士”无人机。

  实证试验等结果显示,经过一定程度训练的海上保安官足以操纵,远程操控也能进行细微的控制。其它飞机接近时自动回避的安全功能和传输影响的精度也得到了确认。

  

  近几年日本在无人机上布局颇深,虽然日本方面只是宣称测试范围仅用于民用,但是日本媒体认为在无人机方面的真实使用目的,其实并未公开,无人机未来仍有可能作为军事用途。

  其实不难看出,无人机的部署其实是一个信号,尤其是海上无人机,不仅可以收集各种海上信息,甚至已经可以直接用于军事用途,而且在海域、海岛、海上经济区等争论中,无人机有着明显的侦察和作战优势。

  其实日本政府早已开始构建无人机作战体系。早在2016年,日本防卫省防卫装备厅制定《未来无人装备相关研究开发愿景》,提出力争在未来20年内追赶欧美,具备实现无人战斗机群与有人战斗机协同作战的技术研发能力。

  最近一段时间的无人机竞赛让人们对无人机有了新的了解,可以说在21世纪,对战场信息的掌控程度主导着战争的成败。集侦察、情报传输和火力打击于一身的无人机已经成为信息化战场的“新宠”。

  正因为如此,世界各国对于无人机反制技术也重视了起来。当前拦截无人机的主流手段是干扰系统,阻断无人机与操作人员之间的控制、通信、卫星链路,使得无人机无法继续飞行。

  目前来说,激光和高功率的微波武器被认为是未来拦截无人机的两大类理想武器。激光武器精度高成本低,打击效率高,目前来说各国在激光武器上都有发展。而高功率微波武器则是通过发射超高频微波,烧毁无人机内部的电子元器件,物理摧毁零部件,使无人机失灵。这种类型的武器,只要无人机进入高功率微波武器的覆盖扇面,都逃不过被摧毁的下场,因此高功率的微波武器很适合对抗无人机“蜂群”。

  “降鹰”反无人机系统 让天空更安全

  空御科技作为专注于无人机反制行业的领导者,专业为企事业单位、政府、公安、军队等对低空有特殊防护要求的单位或个人提供有竞争力的低空防御解决方案和服务,针对低空空域无人机研制的“降鹰”反无人机系统实现了敏感空域的全时段、全覆盖、全过程防控管理。系统通过“探鹰”雷达的主动探测手段和“听鹰”无线电监测设备的被动发现手段相结合,实现对远距离无人机的实时探测发现,获取无人机目标的高精度定位信息,再通过“追鹰”光电设备的联动介入实现对目标的确认、识别、锁定、追踪及取证。确认可疑无人机后,通过“御鹰”导航诱骗设备及“驱鹰”干扰设备对目标进行多组合策略的快速、有效处置,实现对目标的驱离、原地迫降、定点诱捕、航向诱导等功能。

  该系统实现了对违规、违法进入景区低空空域的无人机进行实时监测、分析预/报警以及灵活处置,防止重大恶性事故的发生,提升用户快速反应能力和突发事件应对能力,形成科学管理和高效指挥新机制,确保敏感空域持续安全稳定。

  

  △“降鹰”反无人机系统

  

  “降鹰”反无人机系统可应用在机场、景区文物?;?、军事基地、监狱、边防缉私、涉密军工单位、军政要地、大型活动、大型场馆、发射基地核电站、水厂、养殖场、码头、院校等敏感低空空域。该系统已在大连机场、领导人四川视察、成都两会、奥地利总统访蓉、四川峨眉山茶博会、中非合作论坛、首届进博会、北戴河反无人机演练、北京大兴机场、成都世警会开闭幕式低空安保、2019成都马拉松低空安全保障、第八次中日韩领导人会议低空安全保障、国家领导人杭州视察低空安全保障、成都东部新区授牌及项目开工仪式低空安全保障、杭州萧山机场低空安全保障、2020年成都美领馆撤馆低空安防值守、成都市第十七届人民代表大会第四次会议低空安全保障、四川银行成立仪式低空保障等多个重要场合进行了实际应用,并得到了各相关单位的一致认可。

  空御科技始终坚持掌握最核心的关键技术,并坚持走在行业技术前列,目前已拥有软件著作权,发明专利,实用新型及外观专利等三十多项知识产权,并通过了公安部等权威机构的检测报告??沼萍冀贫幸涤行蚍⒄?,协同产业资源将四川建设为低空安防产业高地,为国家反恐、维稳、民众安全保障及军事应用提供有力支持。

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乌克兰展出王牌1号隐形无人机,遭外界无情讽刺:草台班子想圈钱 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 在苏联的大家庭中,乌克兰曾有着引以为傲的军工产业。但如今,昔日丰厚的遗产已被挥霍一空,最近,在乌克兰基辅举行的“武器与安全-2021”展会上,乌克兰国内企业展出了一种前所未有先进的隐形无人机,却遭到外界讥笑。

  在展会上,乌克兰一家新成立的国防承包商“空中作战进化”(简称ACE,即“王牌”)公司,首次展出了隐形无人机“王牌1号”(ACE ONE),这家公司是一家新公司,主要是该国航空巨头安东诺夫的前总裁奥列克桑德·洛斯和国立农业大学前校长、国际宇航学会成员沃洛迪米尔·乌索夫领导的,乌索夫透露,团队一共有25名乌克兰航空航天领域专家,专门从事无人机开发。

  

  图片:“王牌一号”,一看空速管就是粗制滥造

  初出茅庐,口号已是震天响?!巴跖啤惫竞敛换溲裕骸巴跖?号将是世界同类轻型无人机中的NO1”。展会上,也展示了“王牌1号”的全尺寸模型和视频资料,从外形上来看,这是一种具有隐形特性的大型飞翼无人机,和美国的X-47B,我国的“利?!?GJ11,法国的“神经元”非常类似。

  

  图片:侧面看还有点像样

  “王牌”公司称,“王牌1号”拥有1000公里/时(约0.95马赫)的飞行速度,最大起飞重量为7.5吨,机翼宽度为11米。作战半径为1500公里,它将具有 950 公斤的有效载荷能力,它将使用人工智能进行飞行控制,可以控制1群这样的无人机,听起来有点像“蜂群”。

  

  图片:和X-47B很类似

  披露的视频显示,“王牌1号”可以发挥自己隐形的特征,躲避敌方雷达的侦测,而且和X-47B不太一样的是,它具备空战能力,一段宣传片显示,它发现来袭的俄罗斯“猎户座”察打一体无人机之后,内部弹舱释放了俄制AA-8“蚜虫”/R-60空空导弹,击落了“猎户座”,但空战无人机,对目标探测、敌我识别、决策判断有很高的要求,美国在这方面都是困难重重。

  

  图片:效果图

  “到目前为止,这只是卡通和模型?!薄巴跖?号”展出的消息,让乌克兰的军迷都感到有点迷茫,这家公司此前从未开发过无人机和任何有人驾驶飞机,而飞翼布局隐形无人机不论是气动布局还是飞控系统,开发难度都不小,就拿雷达/红外隐形来说,在缺乏外援的情况下,乌克兰方面既缺乏相关的理论储备,也缺乏雷达反截面(RCS)外场测试系统,更缺乏人才和资金,很多乌克兰军迷都认为,这一项目目的是“钓鱼后圈钱”。

  

  图片:模拟动画发射R-60空空导弹

  在“纳卡战争”中,阿塞拜疆的土耳其制“军团”TB2无人机对亚美尼亚的俄制防空系统有压倒性优势,而乌克兰也从土耳其引进了“军团”TB2无人机,同时乌克兰最具实力的导弹研发企业基辅“光线”设计局则展出了与之类似的“猎鹰-300”无人机,相比而言,“猎鹰”更符合乌克兰军工业的现状,连航空工业雄厚的俄罗斯,都是先从“军团”、“翼龙”、“彩虹”同级别发展“猎户座”无人机,后面才让苏霍伊发展类似X-47的S-70“猎人”隐形无人机。

  

  图片:乌克兰引进的“军团”

  事实上,乌克兰军工业现在只是吃老本,要什么没什么,“王牌1号”很可能是一个烂尾工程。

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美军让无人机发射无人机的构想意义何在 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 在上个月的2021特种作战部队工业会议(SOFIC)上,美国通用原子航空系统公司(GA-ASI)展出了一款全新的无人机设计方案——一款可以从MQ-9与MQ-1等无人机上发射的小型无人机,这种无人机又被称为“空射效应”(Air Launch Effects 简称ALE)。其营销总监更是对媒体表示“这是我们首次对这款原型机进行公开宣传”,并称这将改变未来无人机战场。


  根据现场发布的CG图,我们不难发现该型无人机使用下单翼布局,尾翼则是V字型,螺旋桨驱动。GA-ASI表示这种小型无人机能够协助MQ-9或MA-1C进行渗透作战,并能有效瓦解和对抗反介入/区域拒止防空区域,使大型飞机远离战术地对空导弹的打击范围,增加大型飞机的生存能力。


  用无人机发射无人机听起来有点套娃,其实不如说是无人机上也开始流行“带小弟”。最初,人们研发无人机用于取代有人机执行危险任务,避免伤亡,要为了实现这一目标,就需要大航程和大载弹量,也就是更大的机体;为了更完善的战场情况感知就要装更多的传感器和侦察设备,为了减少地面飞行员延迟的影响就要有昂贵的数据链系统和一套自动飞行程序,这些设备加起来后,设计人员发现:现在的无人机好像有点贵,那么能不能再整点便宜的无人机代替这些昂贵的无人机执行任务呢?


  可以说ALET计划很大程度上是基于避免传统大型无人机进入更危险的区域。这些更小的无人机有着更低的可探测性,也更容易安全的完成目标。虽然其营销总监说这次是“首次公开”,但这并非通用原子能第一次推出“可由无人机发射的无人机”,此前GA-ASI就推出了一款名为“雀鹰”(Sparrowhawk)的无人机。"雀鹰"最初是一款200磅(约90.7千克)重的无人机,2020年的9月16-17日由MQ-9进行了高空挂载测试用于收集系统数据。据称“雀鹰”成熟后可以从"捕食者无人机"上发射,该无人机具有大型主翼,在发射前可折叠在机腹处,并使用了V型尾翼。另外有部分消息指出"雀鹰"能够进行空中回收并加油,不过没有透露具体如何实现这一想法。


  美军计划将ALE分为了大型和小型,其中大型ALE重量不超过225磅(约102千克),航程上则希望能以至少70节的速度飞行,作战距离350公里,滞空时间至少有30分钟。小型ALE则重量在100磅(90.7千克)以下,能以30节速度巡航100公里,滞空时间至少为30分钟。在对未来的展望上,美军则希望大型ALE不超过175磅(约79.3千克),航程提升到650公里并能滞空1小时;小型ALE的目标是控制在50磅(45千克)内,实现150公里航程与1小时滞空时间。此前的“雀鹰”就属于“大型ALE”的范围,这次的新型无人机虽然没有详细介绍,但有消息人士称其为小型。


  除此之外,美军还希望这两种无人机还有着更高的冲刺速度,以方便无人机可以迅速前往下一个任务区。在规划中,大型ALE最高速度应有350节甚至600节,小型ALE则是至少120节,最好能到205节。为了在缩小体积重量的同时提升航程和速度,美军表示不限制其动力来源,不管是喷气机也好,活塞机也罢,甚至是电动机都是可以接受的。当然,由于小型化,美军倒是放弃了全能型要求,只要ALE能实现核心概念任务中的至少一项就行。这里说的核心概念任务即美国陆军所说的“侦测(detect)、识别(identify)、定位(locate)、报告(report)”,因此又被称呼为DILR任务。


  美军目前还在测试一款更成熟的“空射效应”无人机系统,也就是"空中发射管式综合无人系统"(Air-Launched,Tube-Integrated, Unmanned System,简称ALTIUS)。Altius600无人机是Area-I公司推出的一款小型无人机,可以从气动集成发射系统(Pneumatically Integrated Launch Systems,简称PILS)、通用发射管(CLT) 和可重构集成武器平台(RIwP)发射。Altius600无人机重量在20-27磅(9-12千克)之间,具体多重则取决于搭载的有效载荷,航程可达276英里(约444公里),续航时间至少为4小时。


  Altius600无人机相对来说可能最为成熟了,早在2020年初的项目融合2020(Project Convergence)演习期间,就进行了黑鹰直升机携带发射管进行空中发射的试验,号称将陆军航空兵的打击区域延伸至60公里。在今年5月的陆军航空演习(EDGE21)中,更是进行了在DAGOR超轻型机动车上使用PILS发射Altius600的试验。


  实际上ALE项目目前已经远远超出了“陆军用无人机上发射无人机”的原教旨主义,除了陆军试图将Altius600进行地面发射部署,美国海军陆战队与特战司令部都对此很有兴趣。美国空军也试验了类似的项目,在今年的3月36日,亚利桑那州的尤马试验场上空,空军研究实验室成功用XQ-58A的弹舱投放了一架Altius600。


  美军如此迅速的推进ALE项目其实源自陆军对未来战场的研判。陆军未来司令部(AFC)认为在集成防空系统(IADS)的环境下进行战斗时,提供传感监视的平台必须是有强生存能力,或者是可消耗并且消耗起来不心疼的。在他们的设想中,未来在面对IADS环境时,MQ-1C要在80公里处徘徊并释放ALE,然后由ALE进入战场执行DILR任务,甚至是攻击、干扰或者充当诱饵来瓦解敌方防空。


  按照美军的合同要求,未来更大的有人飞机、军舰和防区外武器与高超声速武器都可以利用ALE的信息来对对手的指挥网络进行打击。同时美军认为,通过无人机发射大量小无人机,如同很多游戏关底BOSS的弹幕攻击与召唤小兵一样,能有效的迷惑对方防空系统,不仅能扰乱其通信网络,还能逼迫他们的防空火力注意力从那些高价值目标上转移,例如一个带着几千克战斗部朝你而来的自杀无人机和一个还在飞行的巡航导弹之间,防空网络只能优先选择攻击前者。美国陆航更是该计划最大的支持者,他们计划为直升机也配备ALE,通过小无人机优先探路和优先攻击,从而最大程度避免直升机的伤亡。


  为了降低成本,美军的合同要求是降低小无人机的传感器级别,通过诸如人工智能驱动的机器学习算法,对图像进行自动识别来实现情报能力的提升,而机器学习作为一种软件手段,使用他的无人机越多,相对的单位成本就越便宜。此外,美军还放弃了这些ALE的独自数据处理能力,需要将数据传回MQ-9或者MQ-1C,由这些大型无人机作为通信中转站和数据处理节点。


  想法很好,可现实中有一个尴尬的问题在各公司面前,陆军的要求是重量要更小,飞的要更远,功能要更强,速度要更快,颇有种不给马儿吃草又要马儿跑得比以前更快更远。更关键的是,由于这些ALE要求是可消耗的,就意味着其成本要尽可能的低,一万块的无人机对军队来说在战区可以没事打着玩,但是一千万的无人机那美军也得当宝用。目前对ALE项目如此高的要求,很难让人不怀疑美军最后是不是又来一个严重超支的项目。


  最后美军的这个项目还有继续“套娃”的可能。因为在规划中,大型ALE还要承担电子诱饵的功能,而我们都知道,无论钓鱼还是钓导弹,诱饵都要足够大而且足够逼真,因此这些ALE就很可能会携带更小的伴飞或者拖曳诱饵,就变成了ALE发射ALE。而美军又同时在研究C-130等大型运输机空中收放无人机的技术,在未来,美军说不定还真能做到,从无人驾驶的运输机上投放的大型无人机下挂的小无人机中发射微型无人机。但无论该计划成败与否,这种小型化低成本无人机为直升机和无人机扩大态势感知范围,进一步提升陆航的生存能力的设想也是值得借鉴的。

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无人机应用风头日盛市场即将爆发 京东、顺风布局无人机物流 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800

  无人机行业市场规模近年来呈阶梯式增长,据中商产业研究院数据,2015-2020年, 我国民用无人机市场整体规模从24亿元预计增长到361亿元,年复合增长率为72%,预计在2021年民用无人机的市场规模将达到371亿元。

  这得益于无人机技术的不断突破,应用领域随之扩大,除了消费端外,在商用、农业、军事等领域也能看到无人机活跃的身影。

  大疆无人机重返美国市场

  大疆是当前消费级无人机行业内的龙头企业,截至2019年,该公司产品国内市场占有率为90%,在全球市场占有率为70%,在美国市场的占有率接近80%。

  大疆成立于2006年,初心是能为航模爱好者提供心爱的玩具。自2013年该公司推出全球首款可拍照无人机后,无人机的玩法变得更为多样化,受众人群也变得更为广泛,这使得大疆在全球无人机市场的比重迅速上升。

  据大疆公布的数据,2013年,大疆营收仅8.2亿元,而2017年该公司收入达到了175.7亿元。

  不过随着无人机行业的发展,一些国家以信息泄露为由限制无人机的发展,无人机产品销量受到了影响。2017年,美国陆军要求在全美范围内禁止使用大疆无人机,并卸载大疆一切产品。

  此举可以说是变相?;っ拦钡匚奕嘶笠?,因为美国军方对无人机的需求十分强劲,可是以3DR为代表的当地无人机企业无法满足军方要求。与专业军用无人机相比,民用无人机具有价格低的优势,且能胜任常规侦察任务,这也使得封禁失败,大疆重返美国市场。

  农业无人机增长强劲

  除民用场景外,农业是无人机应用另一大场景。据市场研究公司Research Dive报告,2018年农业机器人市场规模为40.828亿美元,预计2026年将达到166.404亿美元,并将以19.2%的复合年增长率增长。

  2015年,大疆发布MG-1农业植?;巧孀闩┮盗煊虻男藕?。到2017年,我国农业植保无人机新增销量约1.1万台,大疆销量为7500台,市占率接近70%。目前,无人机在农业应用中可以实现喷洒、播种,并在农田测绘的配合下进行数字化、智能化的管理实现增产。

  在自动化、智能化的大背景下,依靠机器人加快农业工作成了市场增长的原因。据世界卫生组织数据,目前世界人口正在快速增长,到2050年,世界人口将达到97亿。这也意味着,食品供应需求将增加,机器人的入局可以大幅缩短收获和农产品食品加工的过程,无人机也可蹭一波发展红利。

  2020年,全球受新冠疫情的影响,除口罩、呼吸机等防疫产品销量激增外,无人机在疫情中也发挥了作用。疫情中,通过无人机消毒抗疫的国家不在少数,且这些国家还使用无人机喊话及运输物资,有效降低了医疗损伤的发生。

  物流、无人机相辅相成

  得益于无人机克服地面不利形式、自动化程度高的特点,配送成为了无人机发展的另一赛道。在2021年6月举办的“2021国际无人机应用及防控大会”上,国家邮政局政策法规司巡视员靳兵表示:“随着我国经济社会的快速发展,特别是电子商务零售业的兴起,邮政快递物流无人机有着广泛的应用场景?!?/p>

  物流行业中前十的快递企业都在研发自己的无人机。京东曾提出5年之内建造万座机场,实现百万架无人机的配送,京东创始人兼CEO刘强东认为,无人机技术可以帮助京东等电商将货物运送至偏远地区,甚至改变整个物流行业。

  物流行业的龙头顺丰也早于2017年成立了无人机公司,在2018年获得华东民航局颁发的无人航空许可证后,该公司已在华东地区累计飞行了4万架次。在疫情暴发后,该公司构建了无人接触式的应急运输通道服务,已在无人机运输领域走在了行业前列。

  随着政策法规、标准等方面逐渐完善,无人机在物流行业可以获得更快发展。靳兵认为,无人机配送在5年内将迎来爆发式发展。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
吉林省无人机技术服务中心:长春市北湖经济开发区盛北大街3222号
辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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编辑:周佳慧

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美空军故意把价值1129万美元的无人机撞毁?防止被捡到敏感部件! Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 bf096b63f6246b601ba57e8b66feb144500fa2b1.jpeg

美国空军在2020年6月失去了一架MQ-9A“收割者”无人机,因为官方命令其机组人员故意将其撞毁。

据报道,根据美国空军本月早些时候发布的一份非机密事故报告,去年夏天,美国空军故意让一架在非洲某个秘密地点飞行的无人机坠毁,以将其摧毁??站僭狈⑾忠患躆Q-9A“收割者”无人机正在泄漏燃料,无法安全返回基地。他们并没有引导无人机轻轻地着陆到地面,而是命令操作人员让无人机重重地撞向地面。这样的话,任何人都几乎不可能从坠机现场找到敏感物品,比如传感器或武器。

报告称,这起事件于2020年6月24日发生在美国非洲司令部负责的区域,报告没有提及具体地点;这架隶属于亚利桑那州空军国民警卫队第162联队第214攻击群的MQ-9A“收割者”于当地时间6月23日晚7点05分左右从一个秘密地点起飞执行“作战任务”;上午6点40分,也就是执行任务近12个小时后,操作人员发现无人机正在泄露燃料,随后转动侦察吊舱发现燃料从无人机的机身中涌出。

负责此次任务的官员命令无人机返回基地,但后来发现无法阻止燃料的泄露,空军命令机组人员让无人机“着陆失事”,以减少对手从坠机地点捡到任何有用设备的机会。无人机最终在上午9点14分耗尽了燃油,操作员“收割者”加速以求最大速度撞击。另一架飞机观察到了坠机。

据报道,该无人机的制造商通用原子航空系统公司(GeneralAtomicsASI)与美国空军一起审查了该事件,最终将燃料泄露归咎于前燃油电加热器的故障。根据事故报告,损失总计1129万美元,即无人机的成本。

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一架土耳其军用无人机在没有接收到任何指令情况下,对目标发动自主攻击——“卡古-2”给人类拉响警报 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 联合国安理会最近的一份报告指出,2020年3月,一架土耳其STM公司生产的“卡古-2”军用无人机,在被编程为不依靠操作员的情况下,在利比亚战场上跟踪并攻击了正在撤退的“利比亚国民军”,导致一人死亡。有报道称,这可能创下了致命性自主武器在自主模式下攻击人类的首个案例。

在没有接收到任何指令的情况下自主对人类发起袭击,必将带来战争伦理和作战方式的双重挑战。事件曝光后,各国有识之士纷纷呼吁应对致命性自主武器的发展和使用进行限制。

一个明显的趋势

致命性自主武器扩散到越来越多的国家,自主攻击能力也在迅速提升

具备自主攻击能力的军用无人机同无人战车、哨兵机器人、无人舰艇一样,都属于致命性自主武器系统,俗称“杀人机器人”。这些武器具有敌我识别、数据交换、指令交互、行动协调等功能和全天候作战能力,能根据实际战场环境和态势变化,实施自主化、无人化作战行动。

作为新型作战力量的代表,致命性自主武器受到越来越多国家的重视。

近年来,俄罗斯相继成立了国防部机器人技术装备科学研究与试验总中心、无人机国家中心和陆军机器人研发中心等机构,大力发展致命性自主武器?!鞍吕?10”无人机、“波塞冬”核动力洲际无人潜航器、“平台-M”履带式机器人等装备陆续亮相。预计到2025年,无人武器在俄装备体系结构中的比例将达到30%。

美国也发布了数份《无人系统综合路线图》,对未来无人武器发展作出长远规划。美军计划到2030年,将其60%的地面作战平台实现智能化。

此外,法国、日本、英国、土耳其、伊朗、韩国等国也加大了对致命性自主武器的研发和采购力度。

与此同时,得益于人工智能、态势感知、人机交互等技术的不断进步,近年来致命性自主武器的智能化水平也得到飞速发展。

早在2000年,美空军研究实验室就提出了无人机自主能力的等级划分标准,用来衡量无人机自主水平?!翱ü?2”无人机属于微型战术多旋翼攻击无人机,能按照预设航迹飞行,还能以20架组成一个机群压制敌防空系统,搭载的自主目标识别系统可以自主定位、跟踪和识别人员、车辆等地面移动目标,进行持续监视或发动攻击。按照该标准,“卡古-2”无人机自主能力等级达到5级以上。

美军正在实施“空战进化”“空天博格人”等一系列提升无人机自主作战能力的研发项目。美国防部高级研究计划局主导的“拒止环境下的协同作战”项目,2018年至今利用“复仇者”“幽灵”“虎鲨”等不同无人机开展了多次试飞演示,探索和深化分布式空战无人机的自主和协同技术,验证的无人机自主能力等级已达到8级以上。

一组对立的矛盾

自主作战能力的提升能减少己方伤亡和附带损伤,也带来相应风险

通过人工智能等技术的应用提高智能化水平和自主能力,一直是致命性自主武器的发展方向。

一是可以提高目标判断的准确性和打击精度,减少平民伤亡和其他附带损伤;

二是随着自主能力的提升,其可以更多地替代人类执行高难度和高风险任务,最大限度地避免己方人员伤亡;

三是采用自主识别和智能分析等技术,可以避免由于控制者精神不集中、目标误判等人为失误引起的误伤。

然而,硬币都有两面,致命性自主武器智能化水平的提升也带来了相应的风险。

其一,随着人工智能技术的发展和扩散,致命性自主武器得以廉价批量生产,极易被恐怖武装或极端分子获得,或被相关国家大规模装备使用,从而引发新的冲突和军备竞争。目前,无人机已经扩散至包括极端组织“伊斯兰国”在内的多个武装组织。叙利亚恐怖分子也曾多次使用无人机袭击叙利亚政府军和俄罗斯驻叙军事设施。

其二,由于控制者远离战场,其对军事打击的后果变得更为“麻木”。随着越来越多的致命性自主武器出现在武装冲突一线,人类或将比以往更容易迈过战争的门槛。

其三,由于战场态势复杂或程序纰漏,致命性自主武器脱离人类控制后,很难完全避免误伤已经丧失战斗力的伤员和准备投降的士兵,遵守相关国际法变得越发困难。

这些问题的出现,以及由之引发的道德和伦理问题,使得越来越多的人开始探讨如何从道德、条约、法律等不同层面规制致命性自主武器的发展和使用。

一种理性的声音

人类必须保留“喊?!钡娜?,必须通过国际法防止“潘多拉魔盒”打开

此次“卡古-2”无人机自主攻击事件,折射出国际社会采取行动有效控制致命性自主武器的紧迫性,必须对具有自主决策能力的无人武器发展和使用进行约束。

在相关领域专家看来,致命性自主武器在没有人的干预下自动选择和攻击目标,意味着将剥夺鲜活的自然人生命的权利交给了冷酷无情的机器人。这既是“道义责任的缺失”,也对国际人道法和国际和平与安全提出了严峻的挑战,是人类“无法承受之重”,必须通过国际法的规制捂紧这个“潘多拉魔盒”。

中国在安理会常任理事国中首倡在联合国《特定常规武器公约》框架下缔结具有法律拘束力的国际协议来规制致命性自主武器。欧盟拟通过制定文件来避免自主武器对人类的伤害,其发布的《可信任人工智能道德准则》是首个否定致命性自主武器合理性和合法性的区域性国际法文书,提出人工智能不能侵犯人类的自主性。2014年起,联合国《特定常规武器公约》缔约国根据会谈机制,专门以致命性自主武器系统的军备控制为议题,召开多次非正式专家会议和正式政府专家组会议。联合国人权理事会也成立专门委员会讨论是否应冻结“杀人机器人”研发。2018年在瑞典斯德哥尔摩举行的国际人工智能联合会议上,2400多名人工智能领域学者共同签署《禁止致命性自主武器宣言》。

受战争伦理制约,开火权不可能完全交由致命性自主武器,最多只是在特殊情况下部分地、有条件地放权。这种放权改变的只是人类参与战争的方式,只是将传统由有人武器完成的作战任务交由无人武器执行,人由前台退居幕后,在后方起着控制或监控作用。因此,即使未来致命性自主武器具备了完全自主决策、完全自主行动的能力,人仍然需要对其遂行任务情况实时进行监督,并在必要的情况下随时进行干预。不管是为了战局还是为了人类自身,人类都必须保留在关键时刻对致命性自主武器“喊?!钡娜?。

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未来海战无人机群的大规模使用是否就可以终结潜艇? Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800

冷战结束后,随着太平洋潜艇军备竞赛的加速,全球海军都在寻求新的反潜能力。量子磁力计和基于卫星的光学传感器等技术的发展导致人们预测,到 21 世纪中叶,潜艇可能会失去隐身优势。

但是,水下和水下成群的廉价无人机(无人水下航行器,或 UUV)可能对潜艇构成最大和最直接的威胁。

蜂群无人机不同于更大、更高能力(和更昂贵)的远程自主无人车辆,相比之下,蜂群系统体积小、重量轻、价格便宜、数量众多——并且像来自同一个蜂巢的蜜蜂一样联网协作。

潜艇、更大的 UUV、飞机或军舰可以用数百个这样的廉价和一次性无人机传感器平台淹没海洋,以形成一种长航时监视能力,可以根据新的情报和不断变化的操作要求进行移动。

它们也可以通过看似非军事的商业航运部署,潜艇分析师彼得科茨在一篇博客文章中观察到,水下蜂群无人机可以特别提高一些国家的监视能力。

科茨指出,廉价且数量众多的水下微型无人机可以在“网”中跨越数百英里,以检测甚至跟踪缓慢移动的潜艇。

“可能性是无穷无尽的,而且成本低廉,而且可以在和平时期发生——不需要昂贵的海军资产。如果发生冲突,他们可以将海军资产‘提示’到我们的 [澳大利亚] 潜艇上?!?/p>

更糟糕的是,随着潜艇狩猎无人机的成熟,它们理论上可以获得类似于现有Switchblade 地面攻击微型无人机的进攻性神风能力 。

无人机群的局限性

无人机群,如果投入使用,数量太多且成本太低,无法使用大多数当前的军事系统进行有效摧毁。

但小型无人机也有很大的局限性:它们不能携带太多燃料或武器。这限制了它们的航程和速度,这意味着它们可能需要某种长航时母舰(或“母机”)来部署。

此外,在进攻角色中,小型无人机的有效载荷限制意味着它们无法携带大型炸药,而且很有可能导致潜艇瘫痪。Mark 48 重型鱼雷有一个 650 磅的弹头。相比之下,蜂拥而至的无人机可能会被限制在 20 磅或更少,这使得它们更有可能进行破坏而不是进行彻底的致命攻击,类似于星球大战中描绘的帽贝状机器人。

通过密集的水介质维持水下通信链接也很困难。尽管自主无人机可以绕过这个问题,但它并不能消除监视系统传输有用数据的需要。对于攻击性自主无人机,它还提出了是否信任潜艇的人工智能来正确评估它是否应该发动潜在致命攻击的道德问题。

最后,小型 UUV 通过以非常低的速度行驶来获得耐力。但是这些速度会使追击或拦截以 6-12 节的速度巡航或以高达 30 节的速度冲刺的潜艇变得非常困难。

分布式水下无线传感器网络 (DUWSN)

今天的蜂拥式 UUV 设计主要集中在定位水雷和水下物体。

一个例子是由 Aquabotix 开发的 3.7 磅 SwarmDiver 无人机,它可以被抛到船的一侧并由人类操作员远程控制。目前的系统已经应用于反地雷任务、海底未爆弹药回收、港口安全和港口防御。

一种可以探测水下地雷的系统也有可能发展为跟踪潜艇。但是潜艇狩猎无人机需要扫描更大的区域,从而引发上述通信链路困难。

澳大利亚海军研究所的科学家 Michael Kobold 和 Keith Aliberti 在一篇文章中描述了这些挑战,同时建议声学信号方法可以克服这些挑战。

“然而,水下声学通道具有大延迟和低带宽的特点。此外,DUWSN 的传感器节点是可移动的,并且会由于分散和剪切而相对于彼此移动位置,从而导致大量(可能成百上千)密集部署的传感器之间的协调联网成为一项挑战?!?/p>

“传感器节点通信的‘规则’,也称为通信协议,是推进近实时信息传递的关键。美国海军已经对新型网络架构进行了研究和开发,以满足短期、时间关键和长期、非时间关键的反水雷作战需求?!?/p>

海军还在寻求空中蜂群 LOCUST 无人机(代表低成本无人机蜂群技术)以掠过海洋狩猎潜艇的低空。这些可以从巡逻机上空投下来。海军还开发了类似大炮的地基发射系统,可以将多架 LOCUST 无人机快速弹射到空中。

类似于 LOCUST 的无人机如何帮助反潜行动的一个例子是 P-8 海上巡逻机,它没有自己的磁异常探测器 (MAD) 用于低空通过,并且通常在更高的高度运行以采取更好地利用其其他传感器。

然而,由 P-8 投放的小型无人机不仅可以 处理那些低空电磁扫描,还可以搜索更广泛的区域,因为 MAD 的探测半径相当小。

2013 年,美海军还测试了 Bluefin Robotics 开发的一种名为 Submarine Hold-At-Risk 或 SHARK 的无人机,这是 DARPA 名为分布式敏捷潜艇狩猎 (DASH) 的大型项目的一部分。

理论上,在使用无源传感器探测到潜艇后, 将部署 SHARK 型无人机 。SHARK 然后会使用主动声纳来持续跟踪潜艇的运动。

主动声纳 - 传输从水下物体反弹的声波 - 提供比被动声纳更好的跟踪。但是潜艇很少使用主动声纳,因为它也可能显示自己的位置,就像在黑暗的房间里打开手电筒一样。

因此,无人系统可以承担用有源声纳跟踪敌方潜艇的“冒险”工作,而部署它的母舰仍然可以通过使用无源水听器收听来获得好处。

潜艇与无人机群

未来的潜艇将需要具备对抗无人机群的能力。他们不能用有限的昂贵鱼雷来拦截水下无人机,而且他们缺乏像水面战舰那样的近身防御武器。

然而,他们自己可以从鱼雷发射管部署拦截无人机。人们可以设想一种更高端的可回收无人机,其设计目的是在潜艇前方更远的地方航行,并禁用远距离、机动性较差的无人机或静态监视系统。这些可能会得到更便宜的一次性拦截无人机的补充,这些无人机也可能试图诱骗鱼雷。

在乌克兰和叙利亚的战斗中,电子战也已被证明非常有效地使空中无人机失效。也许可以为潜艇使用开发类似的系统。

The Drive最近的一篇文章 强调,至少自 2013 年以来,海军一直在研究一种称为对抗集成传感器的多元素签名网状仿真或 NEMESIS 的对抗系统。

NEMESIS 采用包括诱饵、干扰器、声学对抗和多输入/输出无线电 (MIMO) 在内的分布式系统来创建数十个假传感器返回,以便对方操作员无法分辨哪些是真的哪些是假的。

因此,随着传感器变得更加多样化和强大,地表上方和下方的隐身未来可能会从“隐身”而不是检测转变为具有合理目标的传感器过度饱和,就像一个巫师创造虚幻的复制品来迷惑敌人。

虽然廉价但负担得起的集群传感器平台的容量迅速增加对潜艇和其他隐形平台构成了生存挑战,但这些新系统可能反过来被证明容易受到同样采用网络集群技术的对策的影响。

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全球首次用无人机表演打造影视画面……破吉尼斯纪录 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 今年是中国共产党成立100周年,深圳在百年党史留下了浓墨重彩的篇章,5200架无人机队列整齐,呼吸灯在黑暗中不断闪烁;中控台与场地内外,空中未来团队聚精会神,进行着起飞前的最后准备工作;百余名吉尼斯见证人谨慎细致,清点了现场每一架无人机;两名吉尼斯认证官全程参与,逐一完成了官方审核查验。大运体育馆现场笼罩在一片紧张而兴奋的气氛之中。5200架无人机缓缓起飞,荧光汇聚,明亮如炬,夜空恍如白昼。经典旋律畅想,重温百年历程,1928井冈山会师、1935遵义会议、1978十一届三中全会、1980深圳经济特区成立等画面,展示了中华民族艰苦奋斗、奋勇拼搏、勇争一流的精神风貌!

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可达厘米级?美国一手机APP让你的大疆无人机也能一键快速3D建模 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 专业的测绘无人机利用激光雷达、倾斜摄影相机等设备与专业软件可以快速3D建模已经不新鲜,但国外无人机资讯网站DroneDJ 6月15日称,通过一个手机APP,你的消费级的大疆无人机也可实现快速的3D建模,而且仅需泡一杯咖啡的时间、还是一键完成的。

据称,美国的自主无人机解决方案公司SkyeBrowse实现了这个设想。其iOS平台的APP与大多数大疆(DJI)和道通(Autel)无人机兼容,允许用户在几分钟内创建精确的3D模型,并且无需任何培训。

而这实际是美国罗格斯大学(Rutgers University)在州和联邦机构资助下的项目的产物。与传统的3D建模软件不同,SkyeBrowse使用了一种称为摄影测量的技术(将数百幅图像拼接在一起)来数字化重建场景,并使用了被称为“视频测量”的专利技术。之所以使用视频,是因为视频实际是一系列的图片、包含更多的信息。

报道称,要使用SkyeBrowse APP将你的大疆或道通无人机的视频转换为3D模型需要如下步骤:

①将你的iPhone手机连上??仄鞑⒋蚩猄kyeBrowse APP;

②将你的无人机飞到你想建模的地点上空;

③点击“SkyeBrowse”。

值得一提的是,SkyeBrowse并不是简单的从视频中提取帧然后建模的。据报道,它计算无人机的飞行路径来预生成一个3D模型,在你拍摄和上传视频时这个预生成的模型已经准备好了。然后,视频的每一帧都在完善这个模型。

据称,SkyeBrowse所绘制的3D模型精度达到厘米,该公司还发表了白皮书将其精度与行业标杆Pix4D和徕卡(Leica)进行了比较。而生成3D模型后,你还可以在SkyeBrowse查看器中测量距离、高度和面积。并能对模型进行截屏并对模型进行注释。

报道称,其最初的设计初衷是为专注于事故现场调查的公共安全官员提供一个“力量倍增器”。但如今,除了执法部门,消防部门、危险品处理小组、灾难救援机构和建筑专业人员也在使用该应用程序来获得即时的态势感知。例如在俄亥俄州,消防部门用它绘制了一个体育场的地图,以应对潜在的恐袭。

该公司称,2020年,其帮助应急服务部门提供了2000多个3D区域模型。此外,其平台还用于测绘了去年全美国所有车祸中的约0.1%,这节约了用于事故调查的9000多个工时。

并大大减少了数千人暴露在交通和其他危险中的风险。通常需要一队警官耗时6小时才能完成的场景重建,现在的耗时“和泡一杯咖啡差不多”。

值得一提的是,据报道,这个APP现在也支持了部分热成像无人机的3D建模,这可让急救人员在夜间快速、安全地重建事故或犯罪现场。这也可以用于山林灭火或者特警突袭的行动规划、探测人眼看不到的管道泄露、甚至识别可能日照过多的农作物。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
吉林省无人机技术服务中心:长春市北湖经济开发区盛北大街3222号
辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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科技助力乡村振兴 大疆农业携手蚂蚁链降低无人机成本 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 1.jpg

6月16日,蚂蚁集团旗下蚂蚁链与大疆农业宣布合作,基于区块链解决方案提升信任,通过无人机租赁平台嗨森植保推出融资租赁服务,让更多的农民“飞手”租得起,更多的耕地用得起,通过数字技术助力农业现代化及乡村振兴。

  近年来,植保无人机成为中国乡村的“新农具”。从前背负农药桶在田间手工喷洒的农民,变成了手持??仄鞑僮菸奕嘶罩凶饕档摹胺墒帧?,高效精准地执行种植任务,提高作业效率,这成为农业现代化的一个缩影。

  然而,对于很多“飞手”,特别是志向于返乡创业的年轻人,飞防(飞防是通过通用飞机喷洒农药的一种大面积、短时期压低虫口密度的有效方法,具有其它常规措施难以比拟的优越性。)仍是一个有门槛的项目。购买或租赁无人机,购买相关配套,配置车辆,一套下来,往往需要花费数万元。而在种植季,较大规模的农田往往同时需要几台无人机。

  未来,通过蚂蚁链提供的租赁解决方案,嗨森植保将租赁订单等信息上链存证,“飞手”通过蚂蚁链的“蚁盾”获得信用评估,可获得融资租赁公司、银行等机构的授信额度,用来支付无人机租金。作为大疆旗下无人机租赁平台,嗨森植保在全国有260多个县级服务公司,未来三年预计这一服务可覆盖全国5万名“飞手”。

  蚂蚁链首席产品架构师徐惠表示,通过蚂蚁链上可信资产的流转,可以为“飞手”增信,而通过与AIoT和智能风控等技术手段的结合,可以进一步保障交易真实性、资金及资产安全性,在?;ひ降那疤嵯率迪至瞬盗吹幕バ呕ネ?。

  据了解,全国无人机保有量大概10万架,2020年植保无人机防治作业仅占全国防治总面积的1/7,远远不能满足需求,未来租赁市场空间巨大。

  “租赁模式使得农业服务从重资产往轻资产方向发展,公司希望和蚂蚁链一起,通过数字化的租赁解决方案,让产业链更加通畅,服务规模稳步扩大,推进农业现代化?!贝蠼┮凳谐「涸鹑朔脑蟊硎?。

  据了解,除无人机融资租赁之外,蚂蚁链还将区块链及AIoT技术能力应用在了农村产权交易、农产品溯源等领域。在刚刚过去的2020年,蚂蚁链涉农业务量增长超过12倍。

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北京展会回顾|无人机网采访无人机管控技术供应商——历正科技 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 2021年6月9-11日,无人机行业盛会--2021全球无人机应用及防控大会暨第六届(北京)无人机产业博览会在北京亦创国际会展中心·A区如期启幕。本届展览会总展示面积近20,000平方米,以“领航全域·展翼未来"为主题,携众多知名品牌展商集中亮相,展示先进技术、创新产品与解决方案,与到场的专业观众交流对接,洽谈合作,共同推动无人机企业全面转型升级。

  作为一家用信息安全来解决民用无人机检测、识别、防御的高科技安防企业——北京历正科技有限责任公司(简称:历正科技)专注于将认知无线电协议破解技术应用于低空安防领域,致力打造国际领先的无线电技术低空防御系统。

  在本届展览会展位:A馆 C07展位上,历正科技携带重磅产品精彩亮相,无人机网就历正与无人机结合应用的领域、历正目前已有的成功项目以及近期新品、未来公司发展的目标方向等问题采访了高旭娜副总。

  历正展台

  展品赏析:

  1、手持式侦打一体枪

  采用察打一体设计理念,集侦测预警、目标寻向、干扰打击、显控组网功能于一体,可单套独立使用或多套装备组网,显控终端可视化显示设备和目标状态,具备智能化调度、一体化防御功能,适用于公安、武警、部队等各类单兵执勤场景。

  

  2、主动式无人机探测光电

  系统基于“自主驱动、独立运行”的设计理念,将精密伺服云台与智能AI视觉技术完美融合,成功突破传统光电系统对雷达/无线电频谱探测设备的依赖,性能突出、功能完备、特点鲜明。系统集主动探测、智能识别、目标定位、取证跟踪功能于一体,可24小时不间断对周边无人机进行探测识别和定位跟踪。

  整套系统集成度高、扩展性好、适应性强,可广泛适用于航空机场、石油化工、大型场馆等核心防护区域长期固定布设,也可随车移动部署应用于公安执法、武警特勤、部队巡防等动态伴随保障。

  

  3、A-TDOA目标定位

  针对低空无人机研发的高精度侦测定向、定位技术。系统基于先进的认知无线电协议逆向分析与测向定位技术,实现了无人机型号精准识别与高精度测向定位功能的有机融合。单套设备可准确测向、双站实现组网定位、多套组网实现TDOA定位。

  

  4、CRPC无人机“控制接管

  Cognitive Radio Protocol Cracking 认知无线电协议逆向解析技术。利用无线电频谱感知技术,在背景噪声中提取出无人机通信信号,并对其进行深入的逆向分析与逆向分析,包括但不限于信道分布、调制方案、编码方案、导频序列、同步序列、链路层结构等等?;谝陨戏治鼋峁?,形成无人机检测数据库,并在实际无线电环境中实时检测匹配。对于一些通信协议,可以同步发射伪造物理层帧结构,实现误导或者接管目标无人机

  

 

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吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
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观摩编队表演 玩转无人机迷宫 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800





近日,晚报小记者来到位于海尔世界家电博物
    馆二楼的冰山之角,体验即将成立的无人机社团首堂趣味课程。青岛云统帅航空科技有限公司的专业老师指导小记者们完成了无人机编队表演、编程学习及无人机迷宫挑战、robomas-ter机甲大师对抗、无人机创意DIY及飞行体验、无人机FPV障碍飞行挑战等项目。
小记者分组体验无人机FPV障碍飞行挑战。小记者分组展示DIY飞机造型。
编队表演:方阵变换花样迭出
    无人机编队表演通过灯光转变、音乐搭配、无人机方阵变换,呈现出具有特色的飞行演出,可根据活动主题、活动内容,表演不同的形式。 “哇,好棒啊,我第一次看这么多无人机一起飞! ”小记者们与炫技的无人机编队保持安全距离,激动地观赏着表演。 “老师说,无人机是用编程来控制的,只要输入代码就可以起飞和变色,真是高科技啊。 ”青岛53中基础学部的王小萌赞叹道。 “在无人机表演中,每架无人机下面都安装着一盏灯,闪闪烁烁的,就像一颗颗闪亮的星星。这些无人机经过编排后还可以摆出各种各样的形状,如海鸥、灯塔、小鱼、帆船……甚至摆出不同的文字表达不同的感情,美丽极了。无人机还可以完成各种各样的任务,未来的应用也会越来越广泛,渗入到我们生活中的各个方面!”平安路第二小学的韩承昱表示,老师讲解的无人机知识让他了解到,无人机也叫“空中机器人”,可以在无人驾驶的前提下完成各种复杂的空中飞行任务,现在有很多快递公司已经在使用无人机进行快递运输。
    无人机创意DIY及飞行体验指导课程中,小记者们动手制作无人机,并进行飞行体验。老师根据年龄段为大家推荐配置了不同的DIY机型,让各年龄段的小记者都能动手参与到无人机的制作中,提高动手能力和创新意识。小记者们都对自己的作品爱不释手,竞相体验飞行?!袄鲜涛颐侵谱髁街植煌巫吹闹椒苫?,大家都动手设计制作了属于自己的纸飞机?!倍ㄌ章沸⊙У乃漳翱牡厮?,每次的小记者体验活动都让他充满期待。
障碍飞行:临危不乱大胆操控
    编程学习及无人机迷宫挑战通过??榛谋喑逃锞?,让小记者们初步了解无人机编程方法。今后,无人机社团的小记者将系统学习无人机编程语句的应用,通过无人机迷宫挑战赛提高逻辑思维能力。福州路小学的小记者王浚哲兴奋地表示,无人机迷宫充满了挑战,让他跃跃欲试。 “在电脑上模拟无人机飞行时一定要专心,不然无人机会撞到树上的。一不留神,会从200米的高空掉下来,摔得粉身碎骨。操控真正的无人机时更要小心,别撞上树干,把无人机的螺旋桨弄丢。 ”金门路小学的郭济林深有感触地说。
    无人机FPV障碍飞行挑战指导课程也十分有趣,小记者们在专用场地进行穿越无人机飞行体验和障碍挑战。通过VR眼镜和投屏等形式,以第一视角展现无人机竞速飞行的魅力,提高大家的兴趣和反应能力。小记者们在老师的指导下,熟练地操控穿越机“跳圈”?!拔移炔患按贫僮莞?,无人机却急速向上升,吓得我一身冷汗,双手也不听使唤了,开始颤抖着。 ”指导老师看出了青岛53中胡文昊的焦急,安慰道,“别那么害怕,大胆地操控就行!”慢慢地,胡文昊掌握了无人机的飞行技巧,技法也比刚开始熟练多了,他摇动操纵杆,保持无人机的平衡,终于稳稳地将无人机降落在平台上。
机甲大师:多面埋伏斗智斗勇
    robomaster机甲大师对抗是通过简单编程和手动操纵机甲大师,搭配专用场地开展机甲大师对抗赛,具有竞技性和操作性,提高了小记者们的操纵能力。平安二小的小记者闫明飞高兴地手舞足蹈,“我最喜欢机甲大师了,爸爸说,如果我考出好成绩就奖励我多来挑战。 ”
    “最让我兴奋的是机甲大师对抗赛。第一轮,我们小组开出原始区域之后,迅速占领高地击败对手,旗开得胜。经过几位同学的对抗后,终于轮到我了,当时我十分紧张激动,我先按键走出了原始区域。正当我准备瞄准对方机甲时,突然发现对方变得聪明了,待在原地按兵不动,当起了‘缩头乌龟’。 ”于是,同安路小学的刘家荣操作机甲继续前进,可对方仍未出现,“我纳闷了,对方到底怎么了?虽然担心对方有埋伏,可是我忍不住了,又让机甲往前走了几步,最后直接冲到对方区域发射激光,打败对手。我成功了!耶!当时甭提有多高兴了。对抗结束后,我方以5:1获胜。 ”
    “我操控的机甲大师真是异常神勇!双方僵持之后,我实在忍不住了,准备给对方来一场偷袭,就操控着机甲绕到了对方的后面取胜。不料对方原地复活,我赶紧逃出了它的视野,爬到墙上一跃而下,紧紧地抓住了对手,牢牢地遮挡住了它的视线。我接着开启旋转模式,直接把它甩了出去,它撞到墙上立马一命呜呼!我趁对手还没复活完毕就从墙上跳了出去,逃得无影无踪,一溜烟地跑到了罐瓶的前面。 ”太平路小学的方俊喆只要把罐瓶运回基地,就可以取得最终的胜利。不料行至半途,对方的机甲突然出现,让他迫不得已放下罐瓶,赶紧跑到了对方的基地,因为拆掉对方的塔也可以取得胜利。最终经过一番行云流水的操作,他打落了对方的机甲获胜。
小记者手记
奥妙科技大开眼界
    刘家荣(同安路小学):两小时的活动让我意犹未尽,深深感受到科技的奥妙,也让我认识到,这么有趣的科技产品需要经过许多科技人员、程序员、实验员的一次次不懈努力和精益求精,他们的优秀品质和精神也将激励我在以后的生活和学习中不断进??!少年梦,中国梦,少年强则中国强,我们要为中国科技的强大从小打下坚实的基??!
    韩承昱 (平安路第二小学):我们还体验了无人机的操控,比我想象中的更加有趣。在老师的耐心指导下,我很快学会了无人机的上升、下降、前后左右移动,大呼过瘾。这次活动不仅有趣,还让我学习到了很多无人机的知识,开拓视野,受益匪浅。
    方俊喆(太平路小学):结束机甲大师的战斗,老师又带我们驾驶了无人机。我幸运地第一个戴上了VR眼镜,很快就操作得很熟练了。我的无人机在空中转起圈来,特别优雅自如。这次无人机体验真是让我大开眼界!我以后一定要当一名科学家,为人类做贡献,就像研究出这些无人机的科学家一样获得众人的赞赏。
    观海新闻/青岛晚报首席记者 张译心 摄影宋新华 小记者 韩承昱胡文昊 刘家荣 王小萌郭济林 苏墨岚 王浚哲方俊喆晚报小记者观摩无人机编队表演。

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无人机航拍晚霞中的呼和浩特城市风光 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 6月16日傍晚,呼和浩特天空出现了漂亮的晚霞,蓝色、粉色、紫色、灰色,城市的灯光与晚霞相互映衬,一幅美丽的画卷徐徐展开,一起来欣赏吧。

  

  

  

  

  

  

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吉林省航空运动协会成立大会在省科技馆成功召开 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800

2021年6月7日,吉林省航空运动协会成立大会在省科技馆成功召开,李世俊同志当选为吉林省航空运动协会会长。吉林省体育局副局长刘成亮出席会议并发表讲话。

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上午9时,吉林省科技馆报告厅内气氛热烈,省航空运动协会代表齐聚一堂,召开吉林省航空运动协会会员大会及成立大会,会员大会会议依据《吉林省航空运动协会章程》选举产生了协会会长、副会长,秘书长等组织机构,为我省航空运动事业高效有序发展奠定了坚实的基础。

据了解,吉林省在航空运动发展建设上具备得天独厚的基础条件,空军航空大学坐落在吉林长春,空军航空开放活动暨长春航空展在我省已经成功举办8届。吉林省航空运动协会在各级党政机关的关怀指导下顺利筹建,成立吉林省航空运动协会是落实军民融合战略、推动全省通用航空事业快速发展的重要手段,是党和政府联系航空运动行业的桥梁纽带之一?;岢だ钍揽⊥颈硎?,今后,协会作为唯一合法社团组织,一定切实发挥作用,带动航空运动规范安全发展,广泛培育行业人才,发展亲子研学,大力发展航空营地建设,联手军事航天,推动军民共建。

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吉林省体育局副局长刘成亮在协会成立大会上讲话时指出,我省航空运动协会要坚持党的领导,始终把政治建设摆在首位;要强化改革创新,激发行业活力,为体育事业和体育产业发展做出贡献;要加强组织建设,制定管理制度,完善运行机制,确保协会健康持续发展;要积极落实赛事活动安全管控,坚持安全生产,守住安全底线。航空运动协会要在推进协同发展方面切实发挥作用,在休闲体育、旅游体育、军事体育、航空类高校体育等方面要积极作为,齐心协力、开拓进取,为全省军民融合谱写新的篇章。

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据介绍,吉林省航空运动协会成立后,将立即与吉林省经济干部管理学院合作开展航空培训,同吉林省人民警察实战训练基地合作开展无人机驾驶培训,合作东北师大附中开展体育科技进?;疃?。

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高技术门槛的无人机编队在中国咋“白菜化”了?业内:表演将更拼创意 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800

最近,全国多地都出现了无人机编队表演。表演的规模也都很大,动辄数百架、甚至上千架。而经采访得知,这有技术普及的原因,也有价格大幅下降的原因。

2017年时就有几家企业入局无人机编队表演市场。但据了解,当时的表演价格相当高昂,每架次的服务费用可达1万元人民币,即一个几百架规模的无人机编队表演往往就意味着几百万元级的预算。不光贵还排队,服务商的档期也很满,如果不提前预约很可能有钱也买不到服务。

但现在情况发生了巨大的变化,国内有更多企业提供无人机编队表演服务,而且服务的报价也大幅降低。业内人士透露,现在的每架次报价可降至1000元以下甚至更低。有厂商人员表示,在价格这么低的情况下,编队表演成了“重资产模式”。相对于收入而言,服务商要储备的几百上千架无人机是一笔昂贵的资产。这也让经营风险变大,因为利润率降低,一旦摔掉的无人机多就会赔本。

不过,据了解,目前国内的无人机编队技术已经比较成熟、“炸机”率并不高。有两位业内人士都表示,国内的编队表演正常损失率都在3%以下。如此算来,通过“薄利多销”也有钱赚。

但需要注意的是,无人机编队表演其实并不简单、有很高技术门槛。业内人士介绍,无人机编队需要解决授时、导航、抗干扰、路径协调等多个难题。多架无人机协同运动需要精确的定位也需要精确同步的时间,酷炫的编队还需要规划合理的路线同时要应对相互间的干扰。实现这些说起来容易做起来难,期间要经历无数的投入与失败。

而国外的无人机编队表演似乎也没有这么普及,很多表演场景在国内并没有太引起关注,但是国外网友都在赞叹“科幻!”。几年前,国外某科技巨头也入局了编队表演市场,也曾经进行过多次亮眼的表演,但近两年几乎沉寂了。一位国内的厂商人员称,该科技巨头每次表演的“炸机”率高达10%,高昂的损失成本使其无法商业化运营。一位研究编队的大学教师也表示,那家科技巨头的编队技术水平跟国内比很差,没有RTK(载波相位差分,能实现厘米级定位);软件也差,靠机身上的笼子互相推开解决碰撞问题。

这位大学教师还提到了一个问题:中国制造的无人机物美价廉。他说,国内编队表演所用的无人机的电机、电调、电池、飞控都是国货,便宜而且质量稳定。而那家国外的科技巨头几乎是“手工造的无人机”,成本太过高昂,纵使是大企业也没钱迭代第二批无人机了。

这个情况与消费级无人机行业很相似,环球网无人机频道此前采访的一位业者也表示,因为产业链等方面的原因,想要让无人机又稳定又便宜只能在中国制造;也因为设计需要制造业的支撑才能不断完善打磨,想要快速迭代也只能在中国研发。他认为,像大疆6000元人民币左右的无人机,如果在美国制造的成本需要几万美元。

那么,在技术问题愈发不是问题、服务价格大幅降低之后,无人机编队表演行业将会怎么发展?一位厂商人员表示,虽然他们仍然在不断投入并迭代编队的技术,但他并不太热心表演服务、而是愿意出售技术方案。他认为,无人机编队表演的主角将变成专业的服务商,未来的无人机编队表演就像舞蹈等的表演一样,技术是一方面,但更重要的是创意、策划、编排、组织等。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
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炫酷!俩中职生无人机“玩”出全省新高度 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 在刚刚结束的浙江省第22届学生信息素养提升实践活动中,众多普通高中参与、备受瞩目的“飞行机器人,竟被两名中职生联袂获得。他们就是市职教中心东技校区2019无人机专业的吴佳浩和韦宇凯。

学有余力恋上无人机

无人机专业是市职教中心东技校区2019年新开设的“前卫”专业??杞鲆荒?,该专业的学生们就在2020年考取了教育部的1+x职业技能等级证书。

考证之后,如何进一步提升学生的实践应用能力,成为专业新的发展方向。于是专业组把目光投向中小学电脑制作活动中的机器人项目,组织学生进行专项训练,无人机社团应运而生,吴佳浩和韦宇凯进入这个社团。

“我们选择这个社团是因为对无人机的热爱,还有永不言弃的曼巴精神。无人机社团有各种各样的无人机供我们试用,很期待在这里能早早握好操纵杆,掠过低空蓝,踏出别样的人生路?!痹谖饧押坪臀び羁壑?,无人机是很炫酷的新生事物,各种各样的航拍纪录片让他们深为着迷。为此,学有余力的他们获悉学??柘喙厣缤藕?,马上报名参加并顺利入选。

进入社团后,吴佳浩和韦宇凯了解到无人机有着更广泛的应用领域。尤其是社团老师告诉他们,2020年新冠肺炎疫情期间,美国亚马逊快递配送人员怕感染上新冠病毒而罢工,无人机送货业务量激增。无人机的社会化应用成为他们学习的方向。

楼沁是此次比赛的指导教师。他说,这次大赛是开放性选题,选题的新颖性、前瞻性、实用性是能否获胜的关键因素。围绕无人机在疫情期的应用,他们把设计方向锁定在无人机社会服务,紧扣无人机送货中如何控制物资抓取与投放这个重点,进行攻关。在楼沁指导下,吴佳浩和韦宇凯投入组装、编程、调试、拍摄等。

为了支持专业发展,市职教中心建有专门的无人机实训室,但社团训练因和无人机专业班级教学冲突,吴佳浩和韦宇凯不能随时在实训室训练。在信息技术学部主任葛大庆的努力下,学校新开辟了一间无人机实训室,成了他们的专属空间。两个人几乎一有空就待在实训室里,调试程序,对每一个参数反复调试,只为了飞行速度能够再快一秒钟。

胆大心细揪出小隐患

比赛考验的不仅是选手的专业素养,更有心理素质。面对训练和比赛过程中防不胜防的突发意外,两个小伙伴以前所未有的坚毅与细心,抱团“求生”最终获胜。

在前往市里比赛时,每个团队都有赛场练习机会?!霸谌∈苑墒?,我们一次飞行就非常完美?!蔽饧押坪臀び羁匾?,这样美好的开端给了他们很大的信心,于是一次次练习,直到天暗了下来。就在最后一次试飞时,意外出现了——飞机突然变成了无头苍蝇,无法定位。两个小伙伴顿时紧张起来,赛场关闭了,如果找不到原因,势必影响第二天的发挥。吃晚饭时,两人都没精打采。陪同参加比赛的葛大庆见状,温和地开导他们:“再仔细想想?!绷饺送蝗幌氲?,最后一次飞行前,因为天暗下来了,工作人员打开了赛场上的灯,会不会是灯光照在飞机上,产生了投影,导致摄像头无法识别,从而无法定位呢?

然而,晚上赛场关闭,一切都无法验证。两个小伙伴在忐忑不安中度过了一夜,次日一早就起来提前赶到赛场,想在比赛开始前找到原因。但他们遗憾地发现,即使关了灯,飞行还是不稳定。此时,比赛开始,他们无法与外界取得联系,只能想起葛大庆老师常说的“再仔细想想”“记录观察”,不断地分析。

无意间,不知道是谁抬头看到了空调——会不会是无人机体量较轻,受到空调产生的气流影响,在低空飞行时气压计无法校准位置,从而让飞行不稳定呢?他们尝试着让裁判关掉了空调,不出所料,无人机终于平稳飞行了。两人的心逐渐平静下来,继续沉稳应战。

“在整个训练过程中,陪练的葛大庆和楼沁老师一直不断地挑刺,大到飞机轴距,小到边框长短,磨炼我们应对困难的能力。但是我们遇到实在解决不了的困难时,两位老师又积极协调精心指导,帮助我们完成任务?!绷轿恍』锇橛哪厮?,实训过程中无人机飞行基本正常,但是每次葛大庆老师来,飞机就会感应到强烈的磁场,“我们把这种现象称为磁场效应?!本褪钦庋摹按懦⌒вΑ?,吸引着他们一路走到成功。

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公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
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无人机首次“全自主”作战遭质疑 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800

据称在军事冲突历史上首次完成了自主攻击人类的土耳其“卡尔古”-2无人机(法国《世界报》网站)

【法国《世界报》网站6月3日文章】题:自主战斗无人机的幽灵(作者 皮埃尔·布维耶)

战斗无人机可能以完全自主的方式攻击人类,这在军事冲突历史上尚属首次。这是5月27日出版的英国《新科学家》周刊的一篇文章提出的观点。

文章依据的是联合国安理会的一份报告,描述了自主军用无人机是如何在没有人类干预的情况下前往战斗区域、选择目标然后进行攻击的。

这份556页报告的第19页上的内容描述了2020年3月27日由利比亚总理法耶兹·萨拉杰发起的“和平风暴”行动,该行动旨在击退哈夫塔尔元帅的部队。这些部队在后撤时“被战斗无人机或者‘致命性自动武器系统’追踪和远程攻击”。报告称:“致命性自动武器系统事先进行编程以攻击目标而无需在操作者和弹药之间建立数据联系,因此是事实上的自动化制导模式?!?/p>

这里涉及的是“巡飞弹”,或者“自杀式无人机”。这些含有爆炸物的无人机飞至战斗区域后可以通过向目标俯冲攻击而摧毁目标。土耳其制造的无人机“卡尔古”-2重7千克,每小时可飞行72公里,续航30分钟,行动半径5公里。它们配有的炸药可以由人导航或者借助“配有可识别目标的人工智能”摄像头而以自主方式运行。

英国国王学院研究员杰克·麦克唐纳强调了联合国报告的模糊之处。他在推特发表的一系列推文中认为:“没有任何迹象有助于了解战斗无人机和‘巡飞弹’打击了人员或者车辆?!彼贡硎就耆薮恿私庹庑┪奕嘶淖灾餍缘降资嵌嗌?。

专长无人机和人工智能的专家、欧洲对外关系委员会政策研究员乌尔丽克·弗兰克对《世界报》也提出了联合国报告的不明确:“报告没有涉及自动武器的细节。它仅提到了在利比亚战场存在‘巡飞弹’,尤其是‘卡尔古’-2。它指出‘巡飞弹’用于攻击一个运输车队。报告没有也无法评估该系统的自主程度,也就是人类的监控或监测程度?!?/p>

研究员还说:“鉴于我们对‘巡飞弹’在多个冲突中的使用的了解已经有一段时间了,对我而言不清楚的是,报告中描绘的事件是如何成为这样的时事话题?!?/p>

实际上,在2016年的纳卡冲突中,亚美尼亚国防部发言人就提到了“在以色列生产的‘哈罗普’无人机”的使用。这种无人机与其说装载有炸药,其实它本身就是弹药。在攻击哈夫塔尔元帅的部队时,这种无人机“通过在目标上面自我摧毁而攻击目标”。

这名研究员认为,联合国报告的新亮点具有学术性的一面?!氨ǜ娼卜傻游灾髦旅晕淦飨低?。自2014年以来,联合国在一些传统武器公约的框架下就致命性自动武器系统的地位以及使用这种武器系统是否需要规范、限制或禁止展开讨论。在这样的背景下,报告提到的内容值得被强调”。

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外媒发布十大最佳无人机 中国制造刷屏,美国品牌只有一款上榜 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 到了年中,各大厂商几乎没有重磅新机发布,手机行业进入相对低潮的阶段,各家更多是通过降价进行618促销。我们不妨把目光转向无人机市场,随着视频内容日益繁荣,创作者们为了追求更有创意的作品,已经越来越多地使用无人机辅助拍摄。

那么面对琳琅满目的市场应该怎么选呢?或许你知道大疆是最好的,但大疆这么多产品矩阵又该怎么选呢。外媒Android Authority也对市面上多款设备进行测试,列举了目前十大最佳产品,包含微型、竞速和专业摄影等不同类别的无人机,一起来看看。

最佳专业摄影无人机:大疆 悟Inspire 2(配合禅思 X7相机)

大疆作为最好的专业摄影无人机,还提供了自家的相机选择。目前,禅思 ZENMUSE X7是最好的。这是一个镜头可更换镜头的6K相机。是的,我说的是6K视频捕捉。2400万像素CMOS 传感器,可以在6K CinemaDNG无损视频、5.2K Apple ProRes等环境下拍摄。听起来都像是高端单反,事实上它的确是高质相机。

大疆Inspire 2 很容易独立飞行,处理和操作跟大多数其他大疆无人机很相似。不过最好的操作方法是两人合作,一个人控制飞行器,另一人控制相机。 它可以以近94公里/小时的速度疾驶,能飞近半小时,是功能更强大的视频直播无人机之一,非常适合新闻工作人员。

大疆Inspire 2 汇总

发布时间:2016年

飞行时间:27分钟

相机:可更换、最高6K 30fps, 2400万紧凑型MP S35相机

一万以下的最佳无人机:大疆Mavic 2 Pro

大疆 Mavic 2 Pro 于 2018年8月发布,是大疆制造的最好的无人机之一??悸堑酱蠼谛幸抵械牡匚?,也可以说 Mavic 2 Pro 是市场上最好的无人机之一。

Mavic 2 系列包括 Mavic 2 Zoom 和 Mavic 2 Pro,二者仅在相机上有所不同。 Zoom 版本是 1/2.3 英寸相机传感器提供2倍光学变焦,Pro版本则配备了由哈苏制作的完整 1 英寸传感器。

这架无人机上的相机,其价值足以跟数千美元的相机相提并论。虽然没有那些高端机器好,但还是相当不错的。至于无人机本身,Mavic 2 Pro是我们飞行过的速度最快、最稳定、最灵活的机器之一,多向避障传感器也使它成为我们驾驶过的最安全的无人机之一。

不用被Pro这个名字吓唬到了,一个初学者就可以轻松将Mavic 2 Pro飞上天。它提供了多种自驾飞行模式以帮助获得最佳拍摄效果。 另一方面,经验丰富的玩家也可以手动控制飞行器,将相机推向新的高度。

DJI Mavic 2 Pro 汇总

发布日期: 2018

飞行时间: 31分钟

相机: 4K – 30fps,20MP

最高时速: 70公里/小时

最佳自动飞行无人机:Skydio 2

作为强大的 Skydio R1继任者,Skydio 2 可能是消费市场上最先进的自动飞行无人机。 强大的处理能力,配合全方位避障传感器和AI路径,让 Skydio 2 能够导航大多数无人机会避开或坠毁的地方。 4K视频录制和不错的飞行时间使得综合体验相当不错。

最佳5.4K摄像无人机:大疆Air 2S

DJI Air 2S 于 2021 年 4 月推出,Air 2S 配备了 1 英寸传感器的 2000万像素镜头。第一次在这么小的无人机上看到这么大的摄像头,而且价格这么低。 这款相机可拍摄高达 5.4K 的视频,支持高达 8 倍的变焦,还有惊人的12公里连接范围,并包含了 Osmo Pocket 相机上的所有新飞行功能。

大疆 Air 2S 汇总

发布日期: 2021

飞行时间: 31分钟

相机:5.4K – 30fps、4K – 60fps、20MP

最高时速:68公里/小时

最佳紧凑型无人机:大疆Mini 2

DJI Mini 2 是去年秋季推出的,是去年Mavic Mini 的强大升级。几乎相同的外形和功能,新款Mini 2提供了更新的 4K 摄像头、大幅改进的视频数据速率、更强大的电机和 Ocusync连接。升级的结果是更快、更强大的微型无人机,可以飞得更远,拍摄更好的照片和视频,并在空中停留更长的时间。

大疆 Mavic Mini 2 汇总

发布日期: 2020

飞行时间: 31分钟

相机: 4K,12MP

最高时速:58公里/小时

最佳跨界竞速无人机:大疆FPV

大疆在今年以一款新机器重新发明了你的飞行方式,坦率地讲 大疆FPV并没有什么新鲜之处,只是它结合了无人机的最佳性能和竞速无人机的刺激快感。 是第一人称视觉来操控无人机,通过完全手动操作来真正驾驶,令人兴奋的是,大疆 FPV 的时速高达140公里/小时,配备了 DJI FPV Goggles V2、VR 耳机,以及一个可选的新型单手运动控制器。

大疆 FPV 汇总

发布日期: 2021

飞行时间: 20分钟

相机: 4K,12MP

最高时速: 140公里/小时

最实惠的无人机:大疆Mavic Mini

Mavic Mini 是2019 年秋季推出的,体积小巧,重量为 249 克,或 0.548 磅。很多国家都不需要注册,也免于FAA美国联邦航空局的注册。虽然小,但 Mavic Mini 配备了 3 轴稳定的 1200万镜头、2.7K相机、30分钟的飞行时间以及支持 GPS 的飞行功能,例如 RTH 等。 如果想从空中拍摄跟手机拍照差不多质量的照片,Mavic Mini 是最好的选择之一。

DJI Mavic Mini汇总

发布日期: 2019

飞行时间: 30分钟

相机: 2.7K,1200万像素

最高时速: 46公里/小时

最佳玩具无人机:司马 X5C-1

无人机入门,不妨从司马X5C这样的设备开始。这款玩具级无人机的功能有限,但更昂贵无人机的驾驶体验其实也类似。驾驶这款机器可以帮助你掌握飞行的基础知识,了解前进的方向,并在正确的时间按下视频录制按钮。撞机或许不可避免,但你更愿意学习在价值数数千甚至过万的设备上试错,还是在有足够弹性和有趣的司马X5C上?

司马 X5C 汇总

发布日期: 2015

飞行时间: 10分钟

相机: 720p

最高时速:17公里/小时

室内飞行的最佳微型无人机:哈博森 H111

小型无人机,H111是最容易上手的之一,在室内飞行也最安全。别搞错了,这是玩具无人机,与更强的机器相比,它的电池续航有限,飞行能力也有限。但可以随便放在办公桌上,休息的时候随时就能飞行。足以磨练你的驾驶技能,很有意思。其价格也很合适,是一个不错的礼物。

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江西上饶5岁女童失踪16天,家属悬赏20万寻找,动用无人机警犬挨家挨户地毯式搜寻 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 “我们该找的地方,能想的办法都已经做了,一个大活人怎么就不见了呢?”6月15日,江西上饶的练女士告诉华商报记者,不到5岁的女儿在德兴市万村乡大塘村失踪已经16天,警方动用两条警犬开展地毯式搜寻暂无结果。

  针对警方辟谣已遇害的说法,练女士将信将疑地表示:“那就应该是吧?!弊魑?,她和丈夫江先生当然更愿意相信女儿能平安无事。

  

  失踪5岁女童小昕

  >>>和村童玩耍女儿失踪原想吃过午饭就走 下午还要上培训班

  29岁练女士夫妇的家住在德兴市区,夫妻俩经营一家奶茶店,育有一儿一女,小日子原本也还过得不错。

  “我们有两个孩子,失踪的是4岁多的姐姐,她下面还有一个2岁多的弟弟。我是后面生了她弟弟,再带两个孩子,有些困难,我公公就想帮忙看一下孩子,一家人应该互相帮忙的嘛,小儿子也需要喂奶,所以才是我自己带,我们是有分工的,让她去读书,我们也要上班的?!?/p>

  练女士介绍,大女儿由公公婆婆带,他们平?;峄丶铱磁?,但5月30日公婆带着孙女去大塘村看朋友出的事。

  “当天我公公婆婆就是带着她去村里一位朋友家里玩,11点钟到的,12点半女儿就不见了。就是一个很普通的走动,也不是去吃酒席,也不是说要住几天,本来我公公计划是吃过午饭就走,因为我女儿下午还要上培训班的课?!?/p>

  当时公公还在饭桌上,婆婆还看着孙女在门口和村里一位8岁男孩一起踢皮球玩耍,前后也就10分钟,没想到孙女就不见了。

  >>>闻了衣服玩具和鞋子调派两条警犬 挨家挨户都没有搜寻到

  “小男孩中间回家去取过玩具,我就赶紧问他,因为我们毕竟不是他们那里的人嘛,就赶紧赶过去就没有找到?!?/p>

  练女士证实,之前找女儿的时候都去住过8岁男童的家里?!八募依镆踩フ夜?,当天晚上,当地警方调派两条警犬也来参与搜索,让警犬闻了我女儿的衣服、玩具和鞋子,凡是有效的她的东西全部都拿出来让警犬闻了,挨家挨户都没有搜寻到?!?/p>

  6月15日,女儿失踪的已经16天,当地所有能找的地方都没有发现女儿的身影?!罢飧龃遄永镒×擞?0多户,也没有多少村民,如果真的是在村里的话,应该会很快就找到?!?/p>

  

  寻人启事

  >>>村子地处山区交通不便地毯式搜索 小溪水井都找遍不见踪影

  练女士提供的寻人启事显示:身高1米的女儿失踪时,上身穿着黑白条纹短袖T恤,下身穿粉色长裤、米白色板鞋。

  练女士表示:“现在还在地毯式地搜索,一直在进行,附近养鱼的池塘水都放干了,都没有找到,村边的小溪流,都是挺浅的水,不是很深的水潭,包括村里的水井和瓜田也都找遍了,就是不见女儿的踪影?!?/p>

  夫妻俩证实,目前是德兴市公安局在调查,“村子离德兴市区有50多公里,”属于山区,交通不是很便利?!?/p>

  >>>没有欠账 与人没有矛盾“奶茶生意没有人家说的那么好,让人眼红”

  夫妻俩已经排除了女儿失踪的多种可能性?!凹依锏那灼荻汲隼窗锩凑伊??!绷放扛嫠呋瘫钦?,女儿不可能被家里的亲戚接回家去玩了?!罢舛家丫フ饷炊嗵炝?,这十多天里我们家的亲戚一直在帮忙找,要是真接回家,也应该早看到我们在苦苦寻找孩子?!?/p>

  夫妻俩老实本分,之前也没有和外人有过经济纠纷?!拔颐亲瞿滩枭庖彩侨ツ?1月份才开始做的,也没有像人家说的那么好,那么让人家眼红,我们是普通人,平凡人,公公婆婆都是50多岁,也没有和谁有矛盾。我丈夫没有欠账不还,跟人家没有什么金钱的关系,我们是正常的老百姓过的日子?!?/p>

  “我女儿也不可能坐谁的顺车返回德兴市区的家中,我们也有人在家里,我带着儿子留守在家里,我还有这个小的,也不可能把这个小孩丢开去。我丈夫和一些亲戚是在村里找,我也不知道找回的希望大不大?!?/p>

  “我女儿很乖的,不可能玩着玩着在山里走迷路,她人是很聪明的,不是傻乎乎的,这个村子地处山区,我女儿不可能进山上去。我们自己找的朋友用了无人机,但看不清楚,没有什么效果?!狈蚱蘖┬募比绶?,包括端午节这几天都没有休息。

  >>>当地警方通报辟谣经调查核实 失踪女孩已遇害消息不实

  6月15日,华商报记者联系上参与搜寻的一位德兴市蓝天救援队队员证实,经过多方搜寻,截至15日仍然没有孩子的消息。

  但当地警方以“案件正在调查,不方便透露案情”婉拒了记者的采访。6月8日,德兴市公安局发布通报辟谣称,经警方调查核实,相关失踪女孩已遇害的消息为虚假不实消息,造谣人员余某已被警方查获并治安拘留。

  “那就应该是吧?!闭攵跃降谋僖?,练女士夫妇当然更愿意相信女儿能平安无事。

  >>>“不辞辛劳为了我们家”相信警方有专业判断专业手段

  夫妻俩也认为,现在需要扩大搜索范围,有可能女儿真的不在村子,有可能在周边什么地方。

  练女士说:“我觉得我们百姓还是要相信人民公安吧,我们不可能要求警方这样那样,那样会耽误警方的宝贵时间,警方有他们专业的判断和手段?!?/p>

  “前面一直是社会各界帮忙在找,有警方、村委会和村民,还有我们家的亲戚,所有能出动的力量都出动了?!狈蚱蘖┣康鳎骸拔颐鞘呛眯娜艘黄鹪谘罢?,并不是我们自己靠个人力量在寻找,毕竟是我们家自己的孩子不见了,他们不辞辛劳也是为了我们家?!?/p>

  夫妻俩对所有热心人士的携手相助很感激,如果有进展,相信蓝天救援队或者警方会立刻跟他们联系。

  >>>2岁多弟弟的美好愿望“姐姐去读书了,马上就回来呀”

  “我们该找的地方,能想的办法都已经做了,一个大活人怎么就不见了呢?”因为思念女儿,夫妻俩一天比一天煎熬。

  “她弟弟才2岁多,我跟他沟通的时候他就会说:‘姐姐去读书了,马上就回来呀’,他就会这样讲的,这是她弟弟的美好愿望,2岁多的孩子他其实是不懂的,只要有吃有喝一样很开心,他还是很开心的样子,只是偶尔想到姐姐也会难过,但是他没有看到姐姐,他也没办法呀……”练女士承认,在小孩面前,大人要表现得更加坚强。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
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辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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具备两种形态的无人机,既可以在天上飞,又可以在地上跑 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 我们都知道多用途的无人机很棒,现在有一款多形态的飞行器,它是Robotic Research公司发布的一款名为Pegasus无人飞行器,也能在地面上滑行,类似于坦克的行动方式。

  Robotic Research公司专门为国防、安全和运输目的开发各种自主和机器人解决方案。其Pegasus系列无人机致力于在一个单一的无人机平台上实现这些目标。当在天空时,该机器像一个高性能的无人机一样飞行,依靠各种应用来执行任务,收集数据,绘制地图,或将有效载荷运送到指定的目的地。一旦它落地,它也能继续工作,同时以相当高的效率在室内和室外的地面上移动。

  所以Pegasus不完全是地面移动机器人,也不完全是无人机,它介于两者之间。它的设计功能是这样的:当飞行时,无人机的两个着陆脚上升并作为螺旋桨的?;ぷ爸?。当它降落时,着陆架离地,就可以像坦克履带一样运作。为了让机器人能在各种地形上提供动力,当遇到地面障碍物可以通过小型跳跃飞行来解决。

  

  

  Pegasus无人机有三种尺寸,从1.8kg到17kg不等,携带的电池可提供20到30分钟的飞行时间。在地面模式下,电量可延长至数小时。Pegasus迷你型可折叠成一个背包可容纳大小的尺寸,并有0.9kg的最大有效载荷。Pegasus III可以牵引多达4.5kg,并且仍然保持全范围的空中和陆地运动。

  一个Pegasus控制器可以指挥所有型号的无人机。同时,一个控制单元也可用于同时与多个协同飞行的无人机交互,或执行完全不同的任务。该公司称该平台是执行任务的理想选择,从常规监视到生成精细的室内和室外3D地图。

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吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
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国家邮政局力挺无人机物流、“无形截击-2021”、乌克兰隐形无人机 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 国家邮政局政策法规司巡视员靳兵日前表示目前,行业中排名前十位的快递企业也都在研发自己的无人机。比如,京东提出在五年之内建万座机场,实现100万架无人机的配送,打造末端支线,为邮政快递业做好服务。按照正常的预测,2023年无人机在我们这个行业会快速应用,将超过相关行业。

“下一步,国家邮政局将坚持在政策法规、标准、规划、科技研发、试点示范等方面做出系列的安排,让国家有关鼓励政策在行业落地见效?!庇氪送?,以支撑未来、科技引领的六大“智能+”为核心,推动行业的智能创新,为无人机在全行业的迅速应用创造好的条件。目前,国家邮政局组织的“三支一码”已经取得了一定成效,而且无人智能在行业的海量应用条件初步完善。

“无形截击-2021”公开赛竞赛日程公布

6月15日,“无形截击-2021”无人机与反无人机对抗挑战赛组委会公布“无形截击-2021”无人机与反无人机对抗挑战赛公开赛日程,将于2021年7月15日-24日在内蒙古阿拉善盟左旗兵器工业试验测试研究院远程试验区进行。

2021年7月15日,参赛队报到;2021年7月16日,赛前答疑及安全培训;2021年7月17日-19日,城区单目标探测科目竞赛;2021年7月20日-23日,城区单一技术手段防御科目竞赛;2021年7月24日,野外无人值守探测科目竞赛。

光威复材完整交付TP500无人运输机

继威海光威复合材料股份有限公司向航空工业第一飞机设计研究院、壹通无人机系统公司交付后机身及尾翼后,光威复材于近日向客户交付前机身,实现完整交付首架份TP500无人运输机机身及尾翼。

经最终评审,验收组一致认为:光威复材按设计图样、验收技术条件、交付规范等技术要求完成了TP500无人运输机机身及尾翼结构的加工制造;机身及尾翼大部段产品加工过程质量受控,生产过程文件齐全,满足技术协议要求;验收组同意“TP500无人运输机001架机机身及尾翼结构产品”通过交付验收。

Pegasus无人飞行器可飞行可滑行

Robotic Research公司发布一款名为Pegasus无人飞行器,能在地面上滑行,类似于坦克的行动方式。该机器像一个高性能的无人机一样飞行,依靠各种应用来执行任务,收集数据,绘制地图,或将有效载荷运送到指定的目的地。一旦它落地,它也能继续工作,同时以相当高的效率在室内和室外的地面上移动。

当飞行时,无人机的两个着陆脚上升并作为螺旋桨的?;ぷ爸?。当它降落时,着陆架离地,就可以像坦克履带一样运作。为了让机器人能在各种地形上提供动力,当遇到地面障碍物可以通过小型跳跃飞行来解决。

Pegasus无人机有三种尺寸,从1.8kg到17kg不等,携带的电池可提供20到30分钟的飞行时间。在地面模式下,电量可延长至数小时。Pegasus迷你型可折叠成一个背包可容纳大小的尺寸,并有0.9kg的最大有效载荷。Pegasus III可以牵引多达4.5kg,并且仍然保持全范围的空中和陆地运动。

乌克兰隐形无人机酷似B2

乌克兰“武器与安全2021”国际展览会将展示新型隐形无人机。该型无人机宽11米,长8米,最多可携带一吨有效载荷,自身重8-10吨。作战半径可达1500公里。最大飞行高度为13.5公里。最大速度为 0.95 马赫,武器内置(根据影片来看应该有8个挂点)。

宣传影片中该型无人机将俄罗斯武器作为假想敌,发射空空导弹击落俄罗斯“猎鹰”无人机和摧毁地面的Т-90坦克。

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吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
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无人机科技创新园正式开工 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 6月11日,在一派欢腾喜悦的气氛中,占地面积3.8万平方米的中关村延庆园无人机科技创新园正式开工,标志着我区无人机产业空间载体设施建设步入跨越式发展。副区长、中关村延庆园管委会主任丁章春出席。

据了解,本次开工的无人机科技创新园是我区“一核四区”产业空间格局的重要一环,其位于延庆区康庄镇东南,项目采取总体规划,分两期实施建设,建成后地上与地下总建筑面积将超2.8万平方米。一期工程将重点为清航装备、远度互联等公司量身定制无人机研发中试、生产组装空间,同时建设无人机检测、维修等生产性公共服务平台和配套服务设施,满足无人机企业先期入驻条件,预计今年年底完成。二期工程将依托园区产业政策及人才引进政策,吸引无人机研发、中试、组装、测试等各个环节的企业入驻。

开工仪式上,一辆辆大型机械整齐排列、蓄势待发;一名名施工人员精神饱满、斗志昂扬;一架架无人机外观精致、令人期待。各相关部门、企业、施工单位及媒体代表共同见证了无人机科技创新园的这一重要历史时刻。

“我们2019年入驻了中关村延庆园,时隔一年半,又迎来了无人机科技创新园的开工建设,其中一期建设包涵了我们的总装车间5500平方米,建成之后必将大力促进我们的企业发展?!北本┣搴阶暇W氨缚萍加邢薰径鲁だ罹┭羲?。

近年,我区紧抓赛会机遇,着力构建以科技创新为重点的新发展格局,大力培育现代园艺、体育科技、新能源和能源互联网,以及无人机4个特色产业。为增强创新驱动力,我区进一步优化空间布局,加快闲置低效空间盘活利用,形成了以长城脚下的创新家园为核心,以氢能产业园、中关村现代园艺产业创新中心、中关村(延庆)体育科技前沿技术创新中心、无人机科技创新园为四个特色产业聚集区的“一核四区”产业空间格局。此次无人机科技创新园的开工建设,不仅加强了中关村延庆园存量空间功能提升,还将为创新创业企业提供优质低成本空间,为无人机产业发展注入强劲动能,进一步助推延庆无人机全产业链发展。

“下一步,我们将按照区委区政府的工作部署,一手抓招商引资,一手抓项目的落地和开工建设,促进园区经济指标高质量快速增长的同时,提升园区的整体形象,增大产业的承载能力,聚集更多的产业要素?!倍≌麓核?。

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大疆新无人机曝光,定价可能不到2500元 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 6月15日消息, 大疆最新的 Mini 2 SE无人机被曝光,根据曝光消息指出,Mini 2 SE价格为 299美元(约 1913元人民币),或许将成为大疆旗下最便宜的无人机。


根据曝光消息,大疆Mini 2 SE在第一代大疆 mini 无人机的基础上做了一些改进使用了一样的 2.7K摄像头,除此以外,还支持 30分钟的电池续航,最大 4公里的图传范围。而在传输方面则采用了完全wifi传输的方式。


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科技领航 无人机助力城市建设 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 6月15日,伴随着螺旋桨高速旋转的“呼呼”声,一架银灰色无人机腾空而起。由四川嘉能佳电力集团有限责任公司嘉州电器分公司“飞机队”队长周建强驾驶的无人机,对220千伏范江I、II回线路进行全面巡视。

据了解,嘉州电器分公司利用无人机对乐山高新区、青江新区、苏稽新区等区域约21.7平方公里进行的巡视,分别有6条220千伏线路、6条110千伏线路、2条35千伏线路、基塔300多基,跨越上述区域10余个自然村,旨在为下一步市政规划发展、助力乡村振兴提供一条强有力的电力通道。

“以前巡这么多线路,巡线人员起码要用时一个月的时间。现在有了这个好东西,一个星期就可以把线路杆塔巡完。而且精确度还非常高,比起人工望远镜,无人机很容易发现缺陷?!敝芙ㄇ拷樯?。

相比传统的电力巡检方式,无人机可以在作业难度较大的崇山峻岭和深山老林、江河湖泊之间轻松实现作业。不仅更加高效和更加安全,在作业精度上,也逐渐实现了与专业摄像机相当的精度效果。那些用人工很难发现的线路受损部分,通过无人机空中巡视,可以清楚地进行研判。无人机投用后,可以直接飞越山头,对山间输电线路进行巡视。一旦发现异常情况,工作人员就能及时汇报,这不仅提高了巡线工作效率,而且提高了巡线工作质量。

嘉州电器分公司将继续认真贯彻落实乡村振兴战略,不断提升供电服务质量,让嘉州市民用上“放心电、安全电”,为美丽乡村建设、嘉州繁荣发展作出新的更大贡献。

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“末端+支线”无人机运营场景成本分析 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 2020年4月,为进一步推进快递进村工程,国家邮政局印发《快递进村三年行动方案(2020-2022年)》,明确建立县、乡、村快递物流体系,2022年底实现行政村全覆盖。与此同时,随着国家双碳战略的提出,绿色环保的发展理念逐步渗透进入各行各业社会经济活动中。就快递物流行业而言,构建绿色低碳且高效低成本的物流运输配送体系,是落实快递进村工程,促进行业长效发展的不懈动力。

   

“末端+支线”无人机运营场景成本分析

  随着小型无人机和大型无人航空器技术水平的提升以及航空运营能力的增强,一方面,无人航空运输摒弃了传统陆运路由线路迂回冗长、高耗低效的方式,优化运输线路,节能减排,充分满足了绿色发展的理念;另一方面,末端无人机配送则破解了由乡到村配送不畅的困境,真正实现快递进村。末端+支线无人航空物流体系是快递物流行业发展动力源泉中更加强劲的一支。

  与传统陆路、航空货运及物流配送模式相比,支线无人航空货运与末端无人机物流配送相结合的模式具备较强的经济性和适应性优势。在这种模式下,专用航空物流网络中的货物由干线货机中转后经支线无人运输机200-500公里的短途运输到达智能物流中转站点,再无缝衔接末端配送无人机设备至最终货主,货物自干线货机开始由整套无人航空物流系统独立地完成支线运输和投递工作。

  一方面这种模式能够解决有人支线航空货运资源短缺和人工成本高昂的问题,另一方面则可以解决现有物流配送中,货物投递的人员因素导致的及时性不足问题,同时大幅降低现有物流模式中企业的仓储成本。在该模式下物流企业只需要定期对无人机设备进行检查维护,确保其能够正常运行即可。在为物流企业降低人力物力投入的同时,也为其极大地节约了成本,更有效保障了物流配送工作的时效性。每年双十一购物节电商促销期间,物流配送规模巨大,凭借人工投递很难满足客户需求,而使用无人机进行投递,对货物进行有效的末级路径网络规划和分流配送,则极大地降低物流企业的配送负担和工时冗余。

  末端无人机配送应用分析及运营成本测算

  当前,我国的山区、农村等地区交通欠发达问题仍然存在,特别是行政村到自然村的末端通行,自然灾害和恶劣天气导致的交通阻断情况时有发生。小型无人机不受陆地交通的影响,通过低空支线运输,在此类末端物流配送领域能够及时响应,快捷便利,发挥奇效。此外,由于当前尤其是农村地区线上消费水平不高,部分地区快件量有限,前期利用传统的交通工具(汽车、摩托车等)实施配送,经济性不佳。末端配送无人机带来的高效低成本运力,能够为此类地区提供过渡的经济性较高的配送解决方案。等到此类地区快件量达到一定规模,再切换成其他传统配送方式。

  末端无人机的运营成本主要由3个方面构成,包括无人机设备成本、供能设备成本以及能源使用成本。

  无人机设备成本是指一架无人机设备从生产制造到投入使用再到退役报废过程中产生的所有投入,它包含设备的生产制造成本以及定期保养与不定期维修成本。

  如下表(以六旋翼无人机为例)所示,一款物流无人机主要由机体、动力分系统、飞控与航电分系统、载荷分系统以及其他辅助??楣钩?。其中机体即为构成一架无人机的基本骨架,可以是一体成型的造型,也可以是中心体、机臂与脚架相对独立的结构;动力分系统主要包含多套电机、电调和螺旋桨总成;飞控与航电分系统是无人机的大脑,包括飞控???、机载计算??橐约按衅髂W?,还包括地面端的辅助控制???;对于物流无人机而言,其载荷分系统就是装载货箱以及货箱外部的涂装贴纸等;其他辅助??樵虬ü┑缦呗泛托藕畔呗肥褂玫南卟?、接插件,以及结构连接的螺栓等。无人机的生产制造成本包括所有零配件的采购成本以及前期研发的成本分摊。

  供能设备成本是指无人机存储及释放能量的设备的使用成本。在纯电动无人机设备中,供能设备指储能动力电池;在油动无人机设备中,指燃油的储存设备;在油电混合无人机设备中,指燃油存储设备和储能动力电池。一架无人机生产周期内,供能设备需要依据寿命定时更换,出现损坏时为了设备整体性能与可靠性也需要及时更换。因此供能设备的使用成本是指:无人机生命周期内,更换的所有供能设备的总采购成本。

  能源使用成本是指一架无人机生命周期内消耗的所有燃油和电能产生的成本总和。对于纯电动无人机,燃油消耗量为0,电能的消耗成本即为能源使用成本;对于油动无人机,电能的消耗量为0,燃油的消耗成本即为能源使用成本;对于油电混合无人机,其储能动力电池内的电能绝大部分由燃油转化,约占95%,同时转化率一般低于100% ;另外5%的电能由电能直充而得,充电损耗几乎为0。

  中通海燕电动六旋翼无人机是目前正投入末端快递配送应用的一款物流无人机系统,其最大载重达15公斤,设备成本为5.6万元,每架次航程为20公里,生命周期内可运行总里程数为5万公里,一共可飞行2500架次,达到总运行里程后即强制退役,且退役后便不再使用。这款无人机使用的动力电池的单价为每组5200元,考虑定期及不定期更换,可用充放电循环次数平均为500次,即每组电池平均可供飞行500架次,一架无人机生命周期内共需5组动力电池。一组动力电池充满电需要1.5度电量,上海地区电价平均为1元/度左右。使用过程中,无人机运输的包裹单件平均重量为0.5公斤,一个架次无人机最多可运输30个包裹。

  初步测算,一架无人机生命周期内运营的总成本为8.575万元,其中无人机设备及供能设备成本占比超过95%。总共可运输的包裹数量为7.5万个,则单个包裹的运输成本约为1.15元。

  影响无人机运营成本的因素主要有6类,包括载重、无人机总飞行架次、设备成本、电池的充放电循环次数、动力电池的单价及用电成本。其中,电池的充放电循环次数及储能容量与动力电池行业整体技术水平紧密相关;而用电成本则又与电机、电调、螺旋桨的动力系统行业整体技术水平以及地理区域紧密相关。

  当纯电动无人机的载重提升至25公斤,单架使用成本控制为5万元,电池单价控制为5000元,单架次用电量为2.5度,其他条件不变时,测算可得单架无人机运营总成本为8.125万元。

  载重25公斤时,单架次运输包裹最多为50个,共可运输12.5万个,则不考虑人工成本时,单个包裹的运输成本可下降至0.65元。

  显然,在电池损耗及无人机设备损耗接近的条件下,提升无人机的载重量,也能够明显改善运营成本。

  通过以上分析可见,现阶段通过研发更大载重的无人机,并通过大规模量产控制无人机及电池设备的成本,是降低无人机运营成本的一种有效途径。尽管上面的测算未考虑人员成本,但一方面随着动力电池技术的发展,其储电容量预计每年将有10%的提升空间;另一方面,电价的成本下降也可预见,相较东部、西部地区的电价仍然有较大的下浮空间。此外,相较纯电动无人机,油电混动无人机的单架次航程普遍更高。因此随着大载重油电混动无人机的成功研发并投入使用,其航程将成倍提升,配送距离和效率也将大幅改善,随之而来的则是成本的进一步下降。末端无人机物流配送值得期待。

  当前支线物流运输状态分析

  为了更直观展示,我们选取了中通快递的2条路由线路进行综合对比。

  传统路由线路中,从牡丹江市到延边市,快递包裹需要先由牡丹江陆路转运至哈尔滨,再运输至长春中转站,最后运送至延边,全程陆运距离可达986公里左右。而经由陆运直达,运输距离缩短至271公里左右。但如果采用支线航空直飞,一方面总航程可进一步缩短至183公里左右,另一方面由于飞行速度比陆运更快,时间也将极大缩短。

  另一条线路中,若需要将快递从衢州运送至景德镇,现有路由中转线路是:从衢州出发,先向反方向运输至金华,后再沿原路线返程直到南昌中转站,最后再沿返程方向运输至景德镇,全程757公里。这中间路程多处往返重合,造成了极大的时间与成本浪费。若除去中转线路,陆路直运总路程只有204公里。而选择支线空运直飞,全程仅有165公里,只有路由中转路程的四分之一不到。

  支线无人航空货运运营成本测算

  支线航空货运的运输效率优势明显,如果其运营成本合理,必将能够展现出传统运输模式无法企及的优越性。

  一般而言,飞机总运营成本可划分为两部分:直接运营成本和间接运营成本。直接运营成本指航空公司的飞机在航班/航线上生产过程中发生的各种费用,包括固定成本和变动成本,其中固定成本主要是所有权成本(既购机成本)、机组成本等,变动成本主要是燃油成本,维护成本,空勤成本,机场/总局收费等。

  变动成本中燃油成本是航路耗油量花费的费用?;∽芫质辗寻ǎ好窈交∩杓平ㄉ杌?、航路费、进近指挥费、签派费等。维修成本包括:计划性维修活动的人工和材料成本、修理活动的人工和材料成本、GSE设备的维修成本、时寿件成本、人员定时复训成本、训练设施/维修设施/支援保障设施的使用/维护成本、技术出版物更新/修订/发布成本、工程服务成本、工程支援保障成本、技术支持服务成本等。无人机的燃油成本和机场总局收费较有人机计算方法一致??悸堑焦叶酝ㄓ煤娇蘸臀奕嘶⒄沟拇罅χС?,相继出台政策提倡发展,机场总局收费这块有可能会做相应的减免。

  固定成本中的机组成本包括飞机驾驶员、运维人员和运控人员的工资,与有人机相比,有人机的机组成本除了固定成本中的机组工资外,还有一部分变动成本是机组人员的执飞小时补贴,同时有人机比一般情况下一架飞机会配3-5组机组,故无人机的机组成本较有人机成本优势明显。购机成本为飞机采购成本。为了充分开发、发挥通用航空的潜力,国务院和地方政府在政策上做出了大力支持,例如减免增值税和关税等,故本次测算的购机成本以飞机采购价测算,未包含增值税等其他费用。其他运营成本包括机库租赁费和通讯费。

  以某飞机设计公司研发的一款大型航空货运无人飞机为例,其最大起飞重量达1400公斤,最大商载500公斤,最大航程1500公里,巡航速度可达240公里每小时,使用升限3500米。

  该型飞机设计使用寿命为12年,12年后残值假设为0。假设航运过程中典型航段距离为200km,航班频次为每天航飞6班,一周飞行6天。油价考虑到目前价格较低,受疫情影响所致,为非正常情况价格,故以以往的正常情况下航空煤油价格作为假设条件,假设为4000元人民币/吨??悸堑较纸锥挝奕嘶耸浠故粲诔跫对擞J教剿鹘锥?,在机组设置方面较为保守,一个机组由一名驾驶员、一名运维人员和一名运控人员组成,且可同时负责三架无人飞机的运行?;槌杀疽谰菽澄奕嘶笠档幕樾匠晁阶龅牟馑?。维修成本是依据通航企业的维修经验值做的综合测算。

  通过初步模拟测算,在200km的典型航段中,预计该型飞机的单航段运行成本合计人民币1161元,其中变动成本占直接运营成本的51.8%,固定成本占直接运营成本的48.2%。变动成本中机场/总局收费后期将有相应的减免政策,且量产后该飞机的售价保守估计将下降30%,运营成本将下降5%到10%。

  2016年国务院发布38号文件,将通用航空定位为战略性新兴产业体系,将发展通用航空上升为国家政策。民航局2018年发布《关于同意航空分类管理的指导意见》,加大放管服力度,致使省级政府成为通航发展的引导力量。无人航空产业已成为各地经济转型的重要抓手。作为一种综合学科产业,当地无人航空运输产业的发展,一方面能够完善当地产业结构,有效带动当地经济,另一方面可以缓解地方就业压力,培养一批新兴行业人才。地方政府极大可能为此配套相应的的补贴政策,能够进一步摊薄运营成本,实现更大的盈利空间。

  经过综合测算,采用末端+支线无人航空物流的模式,可为物流企业降低经营成本达30%以上,提升运送效率达50%以上,其效率与成本优越性显而易见,真正实现降本增效的目标。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
吉林省无人机技术服务中心:长春市北湖经济开发区盛北大街3222号
辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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编辑:周佳慧

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象群出圈,背后是默默无闻的无人机 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 最近大家伙儿都比较关心迷路了“一路向北”的象群,通过照片和视频大家都可以留意到象群的足迹和情况。

  此次跟踪和抓拍象群的工作者就是“无人机”了,通过无人机航拍和跟踪象群既不会惊扰到它们,也能时刻关注到它们的情况确保它们的安全。

  

  这里就不说象群了,说说跟踪象群的无人机。

  1

  无人机以前是指各种型号的无人驾驶飞机,近些年来因为航模性质的无人驾驶多旋翼机(多旋翼/多轴飞行器)的普及,人们现在习惯上以无人机代指此类航模性质的无人驾驶航空器。

  由于航拍的“上帝视角”,让很多人喜欢上用无人机摄影看到与众不同的一面。除了日常航拍兴趣,无人机的使用领域更是普及到生活中的方方面面了。

  物流运输

  

  无接触配送、实现“最后一公里”目标配送等。

  地理测绘

  

  搭载传感器进行航空遥感影像拍摄,获取高解析度影像。

  生物监测

  

  可以到达人力无法到达的区域进行监测。

  农业植保

  

  低空拍摄、监测植株生长情况;实现范围灌溉等。

  灾害救援

  

  比如火警现场的热源监控、器材输送、森林火灾的范围检测与方向预测等等。

  赛事记录

  

  大场所赛事的全场景记录、监控,配合裁判发布警示、通知等。

  除了以上,还有治安维护、环境?;?、气象领域等等,无人机的应用已经拓展到许多方面。

  2

  无人机能在多领域发挥优势,它的全能优势是怎么发挥的?

  无人机主要分为飞行器和??仄髁讲糠?。麻雀虽小,但五脏俱全。

  

  1、飞控:

  飞控系统是实现“无人操控”自主飞行关键的一环,并保证飞行的稳定性,达到稳定飞行和悬停的需要。现在的无人机已经涌现出四轴、六轴、单轴、矢量控制等多种形式,飞控系统发展也比较成熟了。

  2、拍摄:

  拍摄的成像??橐话悴捎玫凸耐枷翊硇酒?,现在消费级的主流方案是1080p的,准专业级能到4K。现在消费级4k还没有普及,由于在高空航拍需要根据飞行高度和镜头宽度来计算拍摄的面积,从而算出拍摄清晰度,这跟在智能终端的应用的拍摄方案是不一样的。

  3、图传:

  无人机图传是采用适当的视频压缩技术、信号处理技术、信道编码技术及调制解调技术,将无人机飞行拍摄的文件以无线方式实时传送到终端设备,传输距离、延时性和清晰度是影响其工作的重要因素,而2.4GHz传输器是无人机图传系统的核心器件。无人机图传主流的技术有OFDM、WiFi等,但无人机作为便携设备,传输功耗要小,但功耗小和距离远相互矛盾,因此通常是减少带宽占用保证文件清晰回传。

  4、避障:

  无人机避障有许多方案,其中双目视觉深度图运算、雷达感知等技术都有在避障方案中使用。而现在无人机已经结合人工智能、计算视觉、雷达、监控装置和全球定位系统协同工作,无人机避障技术可简单分为感知障碍物并精准悬停、自主绕开、自主规划路线三个阶段。但由于 “视觉避障” 对计算能力要求极高,在成本和续航力限制下,大多数无人机只能提供单向的双目避障能力。

  ?

?

  5、云台:

  在高空飞行拍摄时,相机维稳才能保证图片的清晰度。云台控制系统主要是研究以单片机作为控制系统的主控芯片,结合各种传感器和执行机构而开发的云台专用的控制系统。各种不同的传感器或相机会被搭载在无人机云台,限制于无人机载荷能力,无人机云台自身结构的稳定性是云台性能的重要性能指标。

  6、通信:

  无人机无线通信链路系统是无人机系统的重要组成部分,其主要是建立一个空地双向数据传输通道。其中要求无人机飞行频段不得对其他合法无线电业务造成影响,也不能寻求无线电干扰?;?。

  3

  集这些功能于一身,无人机发挥出在空中的作用,被用于各种我们力所不能及的场景。但它冲锋陷阵的时候,也存在许多不足之处,比如前段时间,一架无人机近距离拍摄火山口之后,直接坠入岩浆。

  

  一般情况下,在信号覆盖的地方,无人机会自动计算返航所需电量,当电池剩余电量仅够返航时,App会自动提示用户返航。所以排除电池电量不足的原因,上述无人机坠入岩浆很有可能是温度过高损坏机器内部控件或者GPS信号问题。

  但在无人机逐渐普及的时间段里,已经发生很多起无人机失控或者突然坠落破坏事物甚至是伤人的事件了。

  2017年日本发生首例无人机坠毁伤人事件,原因可能是操控无人机时受到无线电信号的干扰;

  2018年台湾日月潭景区一位女性游客被从天而降的无人机直接砸中,机主称因为硬件故障问题突然无法操控无人机;

  2020年四川眉山城区的无人机不慎掉落砸伤游客;

  这种事故很多,除了部分是操控失误、??仄魇Я?,有商家回应说是信号不稳定导致机器不受控,也存在环境磁场干扰等原因,因而无人机伤人事件一度很难维权。现在已有相关规定禁止无人机在人口密集处飞行,在户外要确?;魑榷ò踩路尚?。

  4

  除了各工作应用领域,现在无人机的消费级市场也已经打开,要求无人机需要向公安机关报备,加强对无人机视距内运行时的管理。也有越来越多的法规开始限制无人机私飞“黑飞”,相对控制无人机飞行的安全和自由。

  无人机的消费级市场虽然被打开,但也几乎是被大疆这一个品牌垄断,其他品牌再想做到与大疆抗衡是很困难的。但在消费级市场之外,无人机的发展态势还是趋向智能化,替代人类更高效地完成各领域的工作。

  随着5G、人工智能、物联网、云计算、大数据、虚拟现实等技术与无人机的不断融合,克服避障迟钝、突发失控、炸机等问题,集成先进的机器人技术和算法,成为具备智能视觉、深度学习的“智能空中机器人”。

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机场的无人机威胁:小题大做? Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 在2018年英国伦敦盖特威克机场发生无人机事件之后,无人机被视为一种来自大众的对航空安全的潜在威胁。两年多来,全球发生了多起无人机安全事件。随着无人机的应用范围越来越广,航空业应该把它当成一个威胁,还是将其纳入监管并与其共享同一片天空?

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对航空业的威胁

按照西英格兰大学航空工程副教授史蒂夫·怀特的说法,盖特威克机场的无人机事件是公众第一次将无人机视为一种威胁?!霸谀侵?,人们只把无人机当成身边的小问题,比如说它可能落在别人家的院子里。盖特威克机场的无人机事件,第一次让公众发现无人机竟然能使整个航空系统暂时中断”。

航空业当然已经意识到无人机的威胁?!暗畲蟮奈侍馐?,对安全的威胁并不一定来自犯罪分子和恐怖袭击,而是‘无知无畏’的普通人?!被程厮?,“虽然只有很少一部分‘飞手’会造成安全风险,但他们并不是有意为之,更多是由于没有得到良好的训练?!?br style="line-height: 14px; display: inline; text-align: left;"/>

那么,为什么无人机会给全球航空业带来如此大的威胁呢?怀特解释说,无人机现在正以很低的成本被大量生产出来,成为一种大众级别的电子产品。它不太可能因为一次空中撞击就导致飞机失事,但它很小,而且很难被飞行员发现。

“无人机的可靠性表现在两方面:一是无人机突然掉落在地上,给地面人员带来安全隐患,但这并不是目前的主要问题。二是所谓无人机‘飞丢’的隐患,即无人机失去控制后飞向了远方,而它有可能飞入机场管控空域?!被程厮?。

监管的挑战

为了帮助机场和航空运营人防范无人机的风险,欧洲航空安全局在今年3月初发布了名为《机场无人机事件管理》的手册。这份手册旨在指导航空运营人区分无人机的意外飞临与蓄意扰乱。

欧洲航空安全局执行主任帕特里克·基在一份声明中指出,这些行为未经授权是根本问题?!拔颐堑哪勘晔翘岢鲋傅家饧吞峁┦导?,以帮助机场做好准备,并在无人机安全事件发生时采取正确的措施”。

监管无人机并不是一件容易的事情,因为无人机是一个新事物,亟须制定新的法律法规?!翱沼蛭侍夥浅8丛?,关键在于空域与飞行器之间的交互。我们已经具备了全新的监管能力,但与此同时也面临更大的复杂性和更多需要考虑的因素,而我们大多数人并不了解?!被程厮?。

与飞机共存

目前,无人机与航空业正在和谐共存,特别是在无人交通管制系统方面?;程亟馐退担骸霸谠蛏?,这只是一个工程问题,即确保无人交通管制系统足以同时管理并追踪成百上千架无人机?!?br style="line-height: 14px; display: inline; text-align: left;"/>

业界争论日渐增多,特别是关于ADS-B技术。它是一个装在飞机上,用来发射位置信号的装置?!澳壳暗闹匾侍馐?,规章制度是否应该强制无人机安装位置信号发射装置。这是一个很有趣的例子,可以说明解决哪些问题才能使这些飞行器和谐共存?!被程夭钩渌?,“如你所见,路线图十分清晰,但是想实现它需要花费大量的时间和金钱?!?/p>

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热成像无人机管大用!比利时志愿者从割草机前救出上百头藏着的小鹿 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 比利时的一个非营利组织可能将“无人机公益应用”(Drones for Good)提高到一个新的水平,他们通过飞行任务来防止小鹿被农场割草机绞成碎片。

  据报道,该组织名叫“拯救小鹿斑比”(Sauvons Bambi),他们效仿其它欧洲组织的经验,组织无人机在农田上空飞行,而这些农田将被农用车辆割草或者清理。他们的任务是:在小鹿的妈妈外出时发现躲在草丛深处的小鹿的迹象,并在农业机械铲平这个区域前将它们驱赶走。

  他们召集志同道合的志愿者,在农民开始行动之前在农田上空执行任务——通常使用无人机。时间通常是黎明后的清晨,这让无人机上的热传感器有更好的机会发现小鹿、幼小的野兔、兔子或其他蹲伏在危险之中的生物。一旦它们被定位,小鹿等即使面对人类也不逃跑的动物会被救援人员移走。然后把它们放在附近的一个安全区域,直到它们的父母来找。

  报道称,该组织的发起者塞德里克·佩蒂特(Cédric Petit)起初觉得很艰难,因为热成像无人机5000至7000美元的价格超出了他的承受范围。但后来地方政府提供了补贴。而随着活动被周围人所知,他高兴地发现不少农民也请求他的帮助,因为他们如果无意中杀死躲在草丛中的小动物也会内疚。

  该组织的网站称,仅从5月7日起他们就拯救了108只幼鹿,但佩蒂特承认,要想取得像欧洲其他地方的同行那样的成果,他需要的不仅仅是少量的试点(和更多的补贴)。他说,在德国每年有超过6000头小鹿被从农业设备前救出来,尽管还有9万到10万头小鹿和它们的父母因此死亡;在瑞士的一个州,15架执行任务的无人机解救了235只小鹿。

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龙航无人机总经理参加庆祝建党100周年主题党日活动 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800

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为庆祝中国共产党建党100周年,缅怀革命烈士,传承红色力量,以革命英雄的奉献精神来激励当代党员砥砺奋进、不懈进取,6月11日,长春九台经济开发区、卡伦湖街道组织非公支部书记和各村党组织书记及党员参加“三下江南”战役纪念馆,开展庆祝建党100周年主题党日活动,缅怀革命先烈,传承红色基因,重温入党誓词。

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  通过活动的开展,激励并编策党员传承先烈精神,发扬革命传统,不忘初心、牢记使命,在本职岗位上躬身实践、无私奉献,肩负起党员的时代责任和历史使命担当。

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龙航无人机总经理以身作则,不断提升自身的服务意识,努力在自己的岗位上称为标杆,不断学习,提高自身的政治素质、职业道德素质、文化业务素质、组织管理素质?;蚶弦淮薏准陡锩已?,在员工面前树立无私奉献的思想观念,牵固树立为民服务的宗旨,解放思想,不断开拓进取,为各行各业注入年轻的、积极的、更新的因素。


企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
吉林省无人机技术服务中心:长春市北湖经济开发区盛北大街3222号
辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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大气压只有不到地球的1%,那无人机在火星是如何飞起来的? Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 你能想象吗?无人机出现在火星的上空了!要知道,火星的起飞条件十分苛刻,让无人机在火星飞起来并不是一件容易的事,那么火星无人机到底是怎么顺利升空的呢?

因为火星是与地球最近的一颗类地行星,结构和地球非常相似,所以人类一直都在对火星进行探索。即使火星和地球有很多相似之处,但还是有很多地方与地球大相径庭,因此在火星上的探究也绝非易事,就单单以大气压而言,仅仅只是地球的0.6%,如此低的大气压会不会影响火星上的飞行物呢?我们的火星无人机能不能在火星飞起来呢?此外,火星的大气层与我们地球的大气层相比要稀薄得多,仅是地球的1%,那造成的原因是什么呢?

首先是火星的质量,它的质量仅是地球的11%,较小的质量直接导致火星的引力不足,不足与提供对大气层中分子的束缚力,从而分子可以向外太空逃逸,导致大气层稀薄。

接着是大气层自身的组成,其成份主要是二氧化碳,进而导致了火星表面的大气压只有600帕,这是什么概念呢?地球的一个标准大气压就有101.3千帕了,火星的大气压仅仅只是地球大气压的0.6%。间接导致了火星的大气层高度达11.1公里,比地球高出于2.6公里。且当随着高度的上升,压力会随之下降,这说明了火星上空的压力会比地球的更加低。

除此之外,还因为磁场力弱,火星所处在太阳风环境中,正好太阳风里含有大量的高能带电粒子,要是火星的磁场力足够强,则只些带电粒子只会在沿着磁场的轨道到达极地,但是火星的磁场力不足与把这些带电粒子束缚在应该的轨道里,所以这些高能带电粒子就会杂乱无章地转移,并有很大的可能与大气层里的带电粒子进行碰撞,从而使这些带电粒子获得可以逃离火星束缚的动能,进而逃逸到外太空,这样大气层就更加稀薄了

总而言之,压力极低,质量过小、磁场力弱导致了大气层稀薄,那么为什么大气层稀薄会导致火星上的无人机难以飞起来呢?因为压力低空气稀薄,没有足够的气体流形成压力差,螺旋桨煽动的气流不够大,产生的空气浮力不够,不能提供足够的上升力,所以无人机难以在火星上起飞。

火星的起飞条件虽然是不够理想的,但我们还是可以做到让无人机起飞。在今年的2月美国“毅力”号火星车登录后,其搭载的无人机“机智号”在4月19日也成功实现了首飞。在升空过程,“机智号”在短短的12秒内将螺旋桨的转速提升到2400转/秒,是普通无人机的5倍。升空后,“机智”号的飞行高度达到了3米,在空的停留时间达到了30秒,虽然并没有在水平方向有所移动,不过能顺利升空已经是人类开始征服火星上空的第一步了。

“机智”号的顺利升空,得益于它的设计,首先就“机智”号的外形分析,据报道称,“机智”号的主体仅有一个纸巾盒的大小,重量仅为1.8千克。为了可以提供足够的上升力,在构型上不能采用传统的多轴构型,只能采用共轴反浆直升机构型,它的旋翼是采用最先进的技术制造的,这个旋翼包含有2个转子、4个叶片,每个叶片长1.2米,每个叶片均采用碳纤维材料制造,薄如蝉翼,轻如鸿毛,同时在叶片的数量上进行改善,因为过多的叶片不利于转速的提升;

所以叶片的数量就缩减到了4片,这样的设计不仅减少了“机智”号的重量,还能让转子的转速得到提升,最终能让起飞可以顺利地进行。除了从构造方面进行改造,还从转子的转速方面进行提升,只要把转速提升到足够快,其所带动的气流量就可以提供让无人机顺利起飞的上升力。

对此,不仅要求转速达到足够快,还要要求转速需要在短时间内达到需要的转速。因为在最短的时间内让转速达到最高,这是可以节省部分“机智”号起飞需要的能耗。因为“机智”号采用的电池是锂电池,电容量和我们日常生活的充电宝差不多,每次飞行90秒,就所需一个火星日,即24.62小时进行充电,所以节省能耗极为重要。

在无人机飞行的时间段也有要求,需要在中午11点左右的时候进行起飞,因为火星上的温度特别低,夜间温度低至零下83℃左右,日间温度最低也到零下22℃。这个温度对锂电池特别不友好,所以“机智”号在中午11点左右完成飞行任务之后,马上进行充电,不然极低的温度会损伤电池,甚至毁坏电池。

火星上的磁场不仅弱,还杂乱无章,也不像在地球上拥有GPS定位系统,所以“机智”号不能提供磁罗盘了定位,只能依靠自身携带的流光摄像机,通过摄像中的参照物进行定位。

无人机在火星上飞行并不是只有不利的条件的,因为火星的引力很小,只有地球的三分之一,所以无人机并不需要消耗太多的动力来克服火星的引力作用。

值得一提的是,“机智”号自带的相机可以在一秒钟中内完成30次拍摄。短时间内的大量拍摄可以让飞行时间较短的“机智”号获取更多的照片资料,这有利于对火星的研究。

人类对太空的探求一直都在前进着,而这次的无人机在火星的首飞成功只是探索火星的一个开始,“机智”号研发小组一直都认为自己是探索火星的“莱特兄弟”,首飞只是一个开端,接下来的“机智”号将继续执行4次左右的飞行任务。飞行的目标是飞行高度达到5米,平行引动的实验距离可以达到50米。如果“机智”号可以成功达到这些目标,那么“机智”号将就此开启它的“火星探险之旅”。

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涉案超2亿,无人机立功!上海破获假奔富、假波尔多AOP特大案 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 近日,上海警方经过3个多月缜密的侦查,在全国多地警方的配合下集中收网,破获了一起制售假冒奔富、波尔多等知名品牌和产区的酒类产品系列案,这是今年以来全国首例制售假冒法国知名地理标志品牌葡萄酒案。

  据悉,该案抓获犯罪嫌疑人60余名,捣毁制售假窝点19处、制假流水线5条,查获假冒多个知名品牌红酒5万余瓶、假冒知名品牌白酒1200余瓶、假冒知名品牌洋酒3000余瓶,以及假冒品牌商标、酒瓶20余万个,涉案金额2亿余元。值得一提的是,在这次案件侦破中,无人机立下大功。

  01

  知名进口红酒半价出售,

  奔富、波尔多等多个品牌产区被碰瓷

  今年1月,上海市公安局经侦总队在发现,部分网店以明显低于市场价的价格对外出售多个知名品牌的红酒产品。以407型号红酒为例,网站售价仅为市场价的一半。

  民警卢一成介绍,407目前的市场价格大约在1000元一瓶,但是像这种网站上,卖的就是400元-500元一瓶,售假人员对外宣称可能是通过水货渠道进来。

  另外几款酒,产区被标注为”波尔多",看上去几乎以假乱真?;褂薪谑称繁昵?,标注波尔多AOP以证明是波尔多产区的。而实际上,"波尔多"早在2012年就已在我国注册了地理标志集体商标,这些假酒涉嫌侵权。

  权利人公司代表郭允飞告诉记者,波尔多产区协会之外的任何单位和个人是不可以在他的产品上未经授权使用"波尔多"中英文字样的。现场情况看,它有些酒并不来源于波尔多,甚至也不是法国的酒。

  经品牌权利方鉴定,这些网店出售的红酒酒瓶上的刻字和浮雕线条模糊、做工粗糙,均与正品不符,系假冒注册商标的产品。

  02

  总涉案超2亿,制售假网络祸及8个省市

  通过对多家涉案网店和实体店的侦查,警方发现这些假冒品牌红酒产品均来源于广东庄某和山东王某处,自此,一个总涉案超2亿的庞大制售假冒品牌商标和酒类产品的犯罪网络开始浮出水面,并逐步查明了团伙成员的组织架构和犯罪手法。

  以庄某团伙为例,2021年以来,犯罪嫌疑人庄某等人为牟取非法利益,在未经品牌权利方授权许可的情况下,通过其在广东两市经营的酒业公司,私自印刷仿制假冒知名品牌红酒产品的酒瓶、包材和背标,大量购入散装红酒原液后自行灌装、贴标、装箱。事后,庄某等人通过江苏、上海等地的中间商张某、梁某等人,将假冒品牌红酒产品批发销售至包括朱某在内的全国多地经销商。制售假网络覆盖了广东、山东、江苏、上海、河北、河南、辽宁、四川等全国8个省市。

  侦办民警胡煜表示,庄某造假的成本实际上只有每瓶20元左右,经过层层加码,到最后的消费者就要达到500元左右的价格。

  而与广东庄某直接灌装制假不同,山东的王某则是通过为下家"定制"的方式,来做假冒的波尔多红酒。

  上海市公安局经侦总队食药环侦支队食品犯罪侦查大队大队长杨海庆介绍,波尔多作为地理标志品牌,本身就代表了酒的品质,在法国酒类分级中,属于品质最高的AOC类,而警方抓获的这个犯罪团伙使用的酒液,很多酒液他也是进口的,但是他进口的往往是最低档次的普通餐酒。据悉,这是全国首例制售假冒法国知名地理标志品牌红酒案。

  03

  造假酒厂位置隐蔽,无人机侦查取证立大功

  据了解,这些假冒产地为波尔多的红酒都来自山东的王某,而假冒的澳洲红酒则来自广东的庄某,由于两人经营的酒厂地理位置都非常隐蔽,一度给警方侦查取证带来了很大的困难。

  侦办民警胡煜介绍,广东庄某的制假工厂就设在一个山坡上,山坡四周都是旷野,只有一条公路进出,且管理严格,除了厂里面的管理人员,民警无法抵近侦查。

  地面铜墙铁壁,无法侦查取证,于是,侦查民警将破局的希望放在了无人机上,得益于无人机的远程航拍观察,警方摸清了该团伙的作案规律以及工厂、仓库分布情况。

  4月26日,警方突然开展抓捕行动,破案过程中,警方发现,尽管这家酒厂自己注册了”宾富”品牌,但是在生产线上,使用的却是澳洲某知名品牌的酒瓶和贴标。庄某承认,自己从山东大量购入散装红酒原液后,自行灌装、贴标、装箱,再通过中间商,销往全国多地。

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巴格达国际机场再遭无人机袭击 一处军事设施被击中 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 俄罗斯卫星通讯社14日援引伊拉克沙法齐通讯社报道,伊拉克安全机构消息人士称,一架身份不明的无人机14日上午袭击了位于巴格达国际机场的军事设施。

  巴格达国际机场资料图

  报道称,该无人机开火击中伊拉克空军一处设施的防护屏障。消息人士表示,这次袭击没有造成人员伤亡。

  据早前报道,伊拉克安全机构上周曾发布声明称,巴格达国际机场遭到3架无人机袭击,其中一架被击落。

  在5月底,伊拉克安全部队表示,发现并拆除一个以袭击巴格达国际机场为目标的火箭弹发射平台。

  据悉,巴格达国际机场附近的军事基地驻有美军和美国主导的国际联盟部队,针对该机场的袭击时有发生。

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警用无人机出动递送急用药 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 6月13日下午,荔湾区白鹤洞码头附近,广州市公安局法制支队支援荔湾芳村抗疫民警林治森示意上方的无人机进行空投。

  这是疫情防控一线广州警方为街坊爱心接力送药的一幕场景。原来,前期林治森在三人小组走访过程中接到了社区街坊龙叔的求助:“家里的药吃完了,你们能帮忙吗?”龙叔身患严重带状疱疹,三人小组里的医护人员马上为龙叔开了处方,但是,因疫情封控措施,部分药品未能及时获取。

  而这件事,林治森始终记在心上。前两天,广州警方部署60架无人机开展疫情防控重点区域的巡控,获知信息的林治森马上想到了龙叔的事:“能否通过无人机空投急需的药品进来?”当即,林治森向市公安局疫情防控前线指挥部报告,指挥部立即协调警用无人机抗疫巡控组紧急研究并实施物资投放任务。

  警用无人机抗疫巡控组组员吴胜天接到任务后,立即为龙叔购买了一个星期的药量,并进行了多次的空投实验。随后,他和队友在海珠区的太古仓码头包裹好药品,出动警用无人机,将药品送至珠江对岸的白鹤洞码头。

  当天13时45分左右,封控区地面协同配合民警将药物接收送达龙叔手上。至此,这场为患病街坊送药的爱心接力圆满完成。

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龙航无人机助力吉林省交通运输厅举行交通运输应急后勤保障演练 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800

为深入贯彻《国家综合立体交通网规划纲要》关于完善交通运输应急保障体系建设的指示精神,认真落实省委省政府和省安委会关于应急保障工作的决策部署,6月10日,吉林龙航无人机助力吉林省交通运输厅举行交通运输应急后勤保障演练。

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演练模拟救援队伍在应急抢险前线需要后勤供给,对标实战要求检验后勤保障五项能力,即以应急热食净水供给科目,检验现场进行热食制作、净水处理、宿营保障的能力;以快速搭建指挥帐篷科目,检验为前线应急指挥部提供快速响应、安全适用的指挥场所的能力;以多方联合搜救转移科目,检验使用生命探测仪搜索被困人员、与社会力量联合实施救援转移的能力;以应急物资空中投送科目,检验使用无人机空中投送饮水、通话器等紧急物资的能力;以应急影像信息传递科目,检验应急通讯器材无线连接、前方影像实时回传至应急指挥部的能力。

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演练体现实战性、联合性、科技化、专业化特点,突出专业人员和特种应急装备应用,动用应急炊事车、淋浴净水车、应急宿营车、应急充气指挥帐篷、多功能无人机、生命探测仪、应急通讯包等装备,展示出应急后勤装备强大的保障作用,为今后实战提供宝贵经验和参考,取得良好效果。


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大疆到底有多豪横?不怕老美封杀直接涨价,为中兴华为出气! Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 有一家科技公司,它是中国近70年来唯一一家垄断全球的科技巨头,也是唯一一家让老美恨之入骨也无法制裁的企业,它就是大疆。

2015年的夜晚,一架大疆无人机悄悄地降落在了白宫的草坪上,直到第二天早晨才被白宫的士兵发现。虽然事后查明,是一名美国的情报官喝醉后失误操控所致,但是一架民用无人机竟然能够突破重重防守,在白宫如入无人之境,这无疑是对这座有着世界超一流侦测、防空和干扰水平的官邸的最大嘲讽。

那一天,奥巴马坐不住了,他在CNN的采访中,震惊地表示:“能够降落在白宫草坪的无人机竟然是你在随便一家连锁店就买得到?!?/p>

也是那一天,美国人注意到了大疆,这款性价比超强的无人机迅速横扫美国市场,当中国年轻人都在排队买iPhone的时候,美国的年轻人却在排队买大疆。

作为一家无人机公司,大疆到底能有多嚣张呢?

如此出风头的大疆自然是引起了美方的重视,继中兴、华为之后,大疆成了又一家被重点制裁的公司。但是美国反反复复把它拉上了黑名单的结果,就是大疆在美国的市场占有率又提升了两个点。

2017年,美国国防部就曾高调封杀大疆,严禁陆军使用中国大疆任何无人机及相关产品,理由就是所谓的“安全漏洞”,而作为漂亮国的小弟,澳大利亚当然也是紧跟其后。

但是,大疆还没有任何反应,美国自己人就先坐不住了。美国的国家海洋和大气管理局以及联邦政府还有多家科研机构,纷纷出示证明表示大疆绝不存在数据泄漏问题。

而远在中国的大疆公司听到消息后,只是淡淡地给了份声明回应:没和美军合作过。

原来,美军手中的大疆无人机都是士兵和部队自发采购的,因为它实在是好用,体积小、隐蔽性强且价格低廉不说,大疆的飞控系统和可操作性都完美吊打同行。

而且,禁令还没一个月,澳大利亚自己就撑不住了,默默地恢复了大疆无人机的使用。而美国更加夸张,不仅自己暗中囤了800多台无人机,美国空军在采购时,还用很小的字申请道:"由于找不到替代品,希望特批采购大疆无人机。"

可以看出,大疆无人机是无可替代的,否则美国空军也不会不惜打脸国防部禁令,也要引进大疆了。

之后,美国又是几次三番针对大疆。

2018年,一家公司指责大疆侵犯其技术专利,美国人一听这个消息,立刻火急火燎进行调查,两年过去,实在找不到任何侵权现象,只能放弃禁令。

污蔑不成,美国又要提高关税,谁知大疆反手一个涨价10%,在涨价前夕还遭到美国民众的疯抢,老美是一点办法也没有。

大疆为何就敢如此豪横呢,难道它就不怕像华为一样被美国断芯断零件供应吗?

事实上,它还真不怕。

美国针对我们有领先趋势的高科技企业,无非就是两种手段。

第一种是专利制裁,但是拆开任何一台大疆无人机,你会发现,从外观部件到底层软件,甚至是芯片几乎都采用了自己的专利技术。到2020年5月为止,大疆累计申请专利 12900 余件,其中 PCT 国际申请达到4260 件,专利数稳居行业第一。

只要想做民用无人机大疆的专利技术都是不可逾越的,甚至整个无人机市场的规则都是由大疆来制定的,根本没有美国企业什么事情,那么用专利制裁大疆也就无从说起。

而第二种,就是断供零部件,只要是被盯上的企业,就会被禁止采购美国本土制造的零部件,也包括海外基于美国技术生产的零部件。

大疆的确也有部分核心零件来自于美国的供应商,例如陀螺仪从美国Invensense和ADI公司购买,视觉处理系统是从美国INTEL旗下的Movidius公司进口,主控芯片使用的是ST公司的ARM芯片以及高通提供的无人机专用CPU。

那为什么大疆却完全不担心被美国卡脖子呢?

这是因为,大疆虽然也用美国的零部件,但是却并非高精尖的核心元件,也并非美国的不可,虽然欧美的体系却是比较成熟,但是在国内也能找到替代品。

而且大疆能成为无人机霸主,除了因为它的元件组合能力,让各种元件搭在一起发挥出最佳性能外,最为重要的是大疆有着自己的核心技术,从最早起家的飞控算法,到视觉定位算法,到深度学习智能算法,软件和算法才是大疆碾压竞争对手的关键,也是大疆面对老美制裁还能岿然不动的法宝。

美国为何屡屡针对大疆?

或许会有很多人疑惑,老美在大疆的事上屡被打脸,为何还要反复制裁它呢?大疆无人机不过就是会飞的相机而已,有何值得老美大动干戈的呢?

的确,为了能够顺畅出口,世界海关组织将中国的“大疆无人机”归类为“会飞的照相机”,但这不代表大疆就没有其他用途了。恰恰相反,大疆无人机的应用之广泛,远超你的想象。

从2016年大疆创新成立以来,就专注于无人机系统、影像系统等领域的研发,开启了全球飞行影像新时代。此后,大疆秉持着“未来无所不能”的理念,在影视传媒、能源巡检、遥感测绘、农业服务、应急救援、基建工程等等领域都大展身手。

例如广东电网就基于大疆开发的软件“智巡通”,利用了5000余架大疆无人机实现自动飞行巡检和清障,解决电力行业的线路巡检问题,不仅效率更高还降低了人工巡检风险。

还有在19年的巴黎圣母院大火以及20年的切尔诺贝利森林大火中,大疆无人机深入浓烟滚滚的大火上空,将火情变化及时准确传递给救援人员,帮助高效灭火。

甚至,大疆还因无人机被迫成了“军火商”,用着不到十分之一的价格却能拥有比拟军用无人机的性能,还能高空侦查,携带轻小物品,这让大疆成了很多外国老铁炙手可热的宝贝。

西方国家的一些敏感部门,比如军队、警察、政府部门和研究机构。一方面十分依赖于性价比极高的大疆无人机,一方面又对来自中国的科技表现警惕,这才造成了美国数次在制裁和真香之间反复横跳。

美国造的出大疆无人机吗?

虽然大疆近年来的表现十足强劲,但就是有些人喜欢自我否定,觉得中国的月亮没有外国圆,认为美国不是造不出大疆无人机,只是不屑造而已。甚至还有网友评论,大疆就是靠便宜取胜,它的技术美国早就有了。

真的是这样吗?

先说第一点,美国只是不屑造而已?

这么说的人恐怕是根本不了解美国的无人机市场竞争有多激烈。

从 13 年开始,大疆就与美国无人机公司 3D Robotics 展开了激烈的竞争,2015年Lily Camera又凭一段无人机广告视频风靡于社交网络,2016年市值百亿的GoPro也宣布加入无人机战场,即使是目前,美国还有公司想要在小型航拍无人机领域跟大疆分庭抗礼。

但这些公司无一不是败下阵来,被大疆凭借着碾压级的技术以及可控的成本迅速斩杀,尤其是3D Robotics不仅退出无人机制造行业,如今更是濒临破产。

难道这些美国公司花几个亿资金就是造个玩具玩玩吗,可见,他们还真不是不屑造,而是真的造不出来。

再说第二点,大疆除了成本没其他优势,就更是天方夜谭了。

小型航拍无人机的技术是多方面的,大疆现在在飞控算法、导航算法、避障算法、视觉算法、传感器技术等各个方面都是国际领先的。而且大疆每半年就会进行技术迭代,多年的自研积累早已形成一套非常完整的飞控系统。

根据一家权威机构毕马威发布的报告,科技工业领域最具颠覆性的前10家公司分别为:亚马逊、苹果、阿里巴巴、大疆创新、谷歌、Netflix、Airbnb、微软、Facebook和百度。大疆能够排在第4位,可见在国际上是广受认可的。

针对这些不看好大疆不看好中国科技的言论,我想说,真的不用妄自菲薄,中国的科技发展比你能够切实感受到的还要厉害,尤其是尖端科技领域。我们是在长期的科技封锁中发展的,却能够用几十年的发展追赶上西方国家几百年,世界上没有哪一个国家可以做得到。

同时,大疆的成功也说明,在全球科技浪潮的席卷之下,踏实研发才是中国企业在5G时代最应该去做的事。那个靠讲故事、卖人设、玩金融就能发家致富的时代终将过去。虽然自主研发看似吃力不讨好,但正是这一项项自主技术才让中国企业在被卡脖子时多了一份不屈的底气。

企业简介

吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
 未来我们将继续努力,不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机专业技术人才,坚持新发展理念,为加快推进新时代吉林全面振兴、全方位振兴贡献我们的专业力量。
吉林省无人机实训基地:长春市卡伦经济开发区老街3555号
吉林省无人机运营中心:长春市净月区阿里云创新中心1401室 
吉林省无人机技术服务中心:长春市北湖经济开发区盛北大街3222号
辽宁省无人机培训基地:辽宁省沈阳市法库通用航空产业基地。

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编辑:周佳慧

审核:周   爽

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“可使用中国无人机!”五角大楼为美军提建议,遭两党强烈反对 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 随着中国实力愈发强大,美国为维护“霸主地位“,手段无所不用,所涉及领域包括经济,科技,政治。不过,有一些科技产品,美国即使有心遏制,但也要三思而后行,例如大疆科技的无人机。

当地时间6月2日,据外媒报道,美国防部出台声明表示,大疆科技的两台无人机通关安全审核,可被广泛使用。声明中表示,这两架专门为政府机构设计的大疆无人机此前曾出现“安全争端“,但经过长时间调查后,发现其无“安全隐患”,有关机构可正常使用。

从国防部的言论中不难看出,五角大楼是支持使用大疆无人机的,不过虽批准,可两党人员不乐意使用。共和党参议员里克·斯科特表示,使用中国无人机势必会带来没有必要的风险,不可接受。

康涅狄格州民主党参议员克里斯·墨菲表示,用纳税人的钱购买中国设备是不可取的,不能“便宜”中国。五角大楼和两党俨然对立。值得注意的是,据美媒报道,美国会正谋划更深层次的“无人机制裁”,欲禁止美政府在5年内购买中国制造或组装的无人机。

其实,客观来说,美国阻止不了中国无人机在其国内发展。近些年,其虽屡屡出台“禁止无人机“政策,但都留有余地,例如去年年初时,出台完相关无人机政策后,美政府紧接着就表示紧急情况下,可酌情使用。为什么呢?因为其深知中国无人机好处。

在美军事领域,大疆无人机非常受欢迎,从美国防部禁止采购大疆无人机,却还有订购数据就可以看出,大疆无人机意义非凡。表面原因来看,不放弃中国无人机是因为物美价廉,而深层次分析就会发现主要还是因为中国无人机有安全保障,无实质性威胁。

近些年,美国虽高举“国家安全“大旗针对中国无人机,但其也明白相比于其他国家无人机,中国无人机还是较为可靠的,而再加上无人机供应匮乏,进而就会出现如今美国防部批准使用大疆科技无人机的情况。

此外,值得注意的是,五角大楼虽澄清大疆无人机真相,但并不代表不再针对,毕竟,大疆科技目前还在美国“实体清单中“。不过,大疆无人机的无可替代性早晚会促使美国恢复对其使用。

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未来海战无人机群的大规模使用是否就可以终结潜艇? Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 冷战结束后,随着太平洋潜艇军备竞赛的加速,全球海军都在寻求新的反潜能力。量子磁力计和基于卫星的光学传感器等技术的发展导致人们预测,到 21 世纪中叶,潜艇可能会失去隐身优势。

但是,水下和水下成群的廉价无人机(无人水下航行器,或 UUV)可能对潜艇构成最大和最直接的威胁。

蜂群无人机不同于更大、更高能力(和更昂贵)的远程自主无人车辆,相比之下,蜂群系统体积小、重量轻、价格便宜、数量众多——并且像来自同一个蜂巢的蜜蜂一样联网协作。

潜艇、更大的 UUV、飞机或军舰可以用数百个这样的廉价和一次性无人机传感器平台淹没海洋,以形成一种长航时监视能力,可以根据新的情报和不断变化的操作要求进行移动。

它们也可以通过看似非军事的商业航运部署,潜艇分析师彼得科茨在一篇博客文章中观察到,水下蜂群无人机可以特别提高一些国家的监视能力。

科茨指出,廉价且数量众多的水下微型无人机可以在“网”中跨越数百英里,以检测甚至跟踪缓慢移动的潜艇。

“可能性是无穷无尽的,而且成本低廉,而且可以在和平时期发生——不需要昂贵的海军资产。如果发生冲突,他们可以将海军资产‘提示’到我们的 [澳大利亚] 潜艇上?!?/p>

更糟糕的是,随着潜艇狩猎无人机的成熟,它们理论上可以获得类似于现有Switchblade 地面攻击微型无人机的进攻性神风能力 。

无人机群的局限性

无人机群,如果投入使用,数量太多且成本太低,无法使用大多数当前的军事系统进行有效摧毁。

但小型无人机也有很大的局限性:它们不能携带太多燃料或武器。这限制了它们的航程和速度,这意味着它们可能需要某种长航时母舰(或“母机”)来部署。

此外,在进攻角色中,小型无人机的有效载荷限制意味着它们无法携带大型炸药,而且很有可能导致潜艇瘫痪。Mark 48 重型鱼雷有一个 650 磅的弹头。相比之下,蜂拥而至的无人机可能会被限制在 20 磅或更少,这使得它们更有可能进行破坏而不是进行彻底的致命攻击,类似于星球大战中描绘的帽贝状机器人。

通过密集的水介质维持水下通信链接也很困难。尽管自主无人机可以绕过这个问题,但它并不能消除监视系统传输有用数据的需要。对于攻击性自主无人机,它还提出了是否信任潜艇的人工智能来正确评估它是否应该发动潜在致命攻击的道德问题。

最后,小型 UUV 通过以非常低的速度行驶来获得耐力。但是这些速度会使追击或拦截以 6-12 节的速度巡航或以高达 30 节的速度冲刺的潜艇变得非常困难。

分布式水下无线传感器网络 (DUWSN)

今天的蜂拥式 UUV 设计主要集中在定位水雷和水下物体。

一个例子是由 Aquabotix 开发的 3.7 磅 SwarmDiver 无人机,它可以被抛到船的一侧并由人类操作员远程控制。目前的系统已经应用于反地雷任务、海底未爆弹药回收、港口安全和港口防御。

一种可以探测水下地雷的系统也有可能发展为跟踪潜艇。但是潜艇狩猎无人机需要扫描更大的区域,从而引发上述通信链路困难。

澳大利亚海军研究所的科学家 Michael Kobold 和 Keith Aliberti 在一篇文章中描述了这些挑战,同时建议声学信号方法可以克服这些挑战。

“然而,水下声学通道具有大延迟和低带宽的特点。此外,DUWSN 的传感器节点是可移动的,并且会由于分散和剪切而相对于彼此移动位置,从而导致大量(可能成百上千)密集部署的传感器之间的协调联网成为一项挑战?!?/p>

“传感器节点通信的‘规则’,也称为通信协议,是推进近实时信息传递的关键。美国海军已经对新型网络架构进行了研究和开发,以满足短期、时间关键和长期、非时间关键的反水雷作战需求?!?/p>

海军还在寻求空中蜂群 LOCUST 无人机(代表低成本无人机蜂群技术)以掠过海洋狩猎潜艇的低空。这些可以从巡逻机上空投下来。海军还开发了类似大炮的地基发射系统,可以将多架 LOCUST 无人机快速弹射到空中。

类似于 LOCUST 的无人机如何帮助反潜行动的一个例子是 P-8 海上巡逻机,它没有自己的磁异常探测器 (MAD) 用于低空通过,并且通常在更高的高度运行以采取更好地利用其其他传感器。

然而,由 P-8 投放的小型无人机不仅可以 处理那些低空电磁扫描,还可以搜索更广泛的区域,因为 MAD 的探测半径相当小。

2013 年,美海军还测试了 Bluefin Robotics 开发的一种名为 Submarine Hold-At-Risk 或 SHARK 的无人机,这是 DARPA 名为分布式敏捷潜艇狩猎 (DASH) 的大型项目的一部分。

理论上,在使用无源传感器探测到潜艇后, 将部署 SHARK 型无人机 。SHARK 然后会使用主动声纳来持续跟踪潜艇的运动。

主动声纳 - 传输从水下物体反弹的声波 - 提供比被动声纳更好的跟踪。但是潜艇很少使用主动声纳,因为它也可能显示自己的位置,就像在黑暗的房间里打开手电筒一样。

因此,无人系统可以承担用有源声纳跟踪敌方潜艇的“冒险”工作,而部署它的母舰仍然可以通过使用无源水听器收听来获得好处。

潜艇与无人机群

未来的潜艇将需要具备对抗无人机群的能力。他们不能用有限的昂贵鱼雷来拦截水下无人机,而且他们缺乏像水面战舰那样的近身防御武器。

然而,他们自己可以从鱼雷发射管部署拦截无人机。人们可以设想一种更高端的可回收无人机,其设计目的是在潜艇前方更远的地方航行,并禁用远距离、机动性较差的无人机或静态监视系统。这些可能会得到更便宜的一次性拦截无人机的补充,这些无人机也可能试图诱骗鱼雷。

在乌克兰和叙利亚的战斗中,电子战也已被证明非常有效地使空中无人机失效。也许可以为潜艇使用开发类似的系统。

The Drive最近的一篇文章 强调,至少自 2013 年以来,海军一直在研究一种称为对抗集成传感器的多元素签名网状仿真或 NEMESIS 的对抗系统。

NEMESIS 采用包括诱饵、干扰器、声学对抗和多输入/输出无线电 (MIMO) 在内的分布式系统来创建数十个假传感器返回,以便对方操作员无法分辨哪些是真的哪些是假的。

因此,随着传感器变得更加多样化和强大,地表上方和下方的隐身未来可能会从“隐身”而不是检测转变为具有合理目标的传感器过度饱和,就像一个巫师创造虚幻的复制品来迷惑敌人。

虽然廉价但负担得起的集群传感器平台的容量迅速增加对潜艇和其他隐形平台构成了生存挑战,但这些新系统可能反过来被证明容易受到同样采用网络集群技术的对策的影响。

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吉林龙航无人机科技服务有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《国家级高新技术企业》,现在长春和沈阳拥有超过100万平米专用无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、独立的无人机运营中心和无人机技术服务中心,超过100架的各类型无人机,可满足各行业的无人机培训及应用需求。

公司始终秉持“专注务实、拼搏进取、诚信共赢”的经营理念,一直致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机解决方案,现累计培训人数超过2000人,服务行业涉及公安、应急、消防、交通、电力、水利、气象、环保等领域,现合作单位包括:吉林省公安厅、吉林省消防救援总队、吉林省交通厅、吉林省水利科学研究院、国网吉林省电力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技职业技术学院、吉林省东北亚教育集团有限责任公司、吉林水利电力职业学院、吉林省劳动技术学校、辽源职业技术学院等20余所。
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中国歼20找到最佳僚机?暗剑无人机亮相后,空战实力得到提升 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 要知道,随着全球科技不断的发展,如今各个国家的实力也得到了大幅提升,尤其是在战斗机领域,更是步入了五代机的时代。其中以美国五代机型号种类最多,毕竟该国除了拥有F-22之外,还拥有3个版本的F-35,可以说这就是实力强大的原因所在。

此外作为近年来发展势头无比迅猛的中国,也在2011年推出了自主研发的五代机歼-20,该战机搭载2台涡扇系列发动机,并且最高飞行速度大约在2马赫左右,能够搭载我国自主研发的霹雳系列空空导弹。此外歼-20还配备了同样是我国自主研发的有源相控阵雷达,还为飞行员搭载了可视头盔系统。

此外,歼-20还拥有强大的隐身能力,采用极为先进的隐身涂层,可以说该战机的整体实力丝毫不弱于美制隐身战机。那么作为一款五代机,如果在空中执行任务,必定需要僚机与其同行。此前一直认为歼-16会是最佳伙伴,可是随着暗剑无人机问世之后,有望成为歼-20的最佳僚机。根据了解,暗剑无人机作为我国沈飞研发的一款大型无人作战飞机,具备超音速、超高机动能力,在2006年至2014年进行研制,并且采用了翼身融合的布局。要知道这种设计,可是美国军方在B-2隐轰上所采用的独特设计。

当然作为我国研发的新型无人机,必定拥有较高的配置,比如说搭载了彩色CCD摄像平台、红外型成像仪、数码照相机等设备。此外还拥有自主导航模式,能够轻松完成实时地图绘制、伪装效果评估、打击效果评估等任务。而且该无人机的最大起飞重量超过了10吨,最高飞行速度同样达到了2马赫左右,作战半径更是高达1000公里左右。

值得关注的是,暗剑无人机还拥有1000至1500公斤的载弹能力,可以说该无人机亮相后,不仅可能充当歼-20的僚机,同时也能大大提升我国空战的实力。倘若战争爆发,单单凭借一款歼-20似乎无法完成压制,可是如果有超高音速无人机充当僚机,那么完全有可能成功压制对手。

可以说,随着中国的实力不断提升之后,在各个领域可谓是崭露头角,甚至在很多领域还达到了领先的地位。因此随着我国综合国力提升之后,在国际社会上的地位也是水涨船高。

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广州:无人机递药 机器人送餐 Sun, 27 Jun 2021 03:09:55 +0800 “我妈今年89岁了,患有阿尔茨海默病,这两天就断药了,能帮忙买到药吗?”封闭管理区内不断有居民发出求助。接到“十万火急”的电话后,一群人随即行动起来,有持续关注抗疫一线的记者,有工控党员突击队队员,还有顺丰无人机技术团队。昨日,广州媒体首次尝试使用无人机联合送药,同心抗疫打通“抗疫最后100米”,这背后正是科技抗疫力量在支撑!

打通“抗疫最后100米”:

广州日报携党员突击队首次进行无人机空投物资

简单的购药在封闭区内却不简单,因为按照严格的疫情防控要求,药店接单后送药程序较多,为此,广州日报联合广州国资系统党员突击队组织“同心防疫·为你加油”进行无人机空投,昨日,已将首批药品送到急需用药的老人手中,借此科技力量打通了“抗疫最后100米”!

“老人断药,病情随时可能发作,我们先找了广钢新城医院,但没有找到药?